Владельцев АЗС в России возмутила идея борьбы с недоливом

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
хондовод 21.10.2019 - 12:54
А поговорить!

Регистрация: 14.09.15
Сообщений: 11438
156
Предложение главы Росстандарта Алексея Абрамова по контролю за недоливом на российских АЗС никакой пользы не принесет. Таким образом прокомментировал инициативу чиновника вице-президент Независимого топливного союза (НТС) Дмитрий Гусев, передает принадлежащее Григорию Березкину издание РБК.

Абрамов рассказал о разработке специального прибора, который позволит зафиксировать недолив даже на один процент. Также ведомство хочет внести законопроект, разрешающий комплексные и внезапные проверки заправок. После этого тайные покупатели смогут оценить нарушения, которые, отметил чиновник, имеются почти на каждой пятой российской заправке.

Вице-президент НТС, в свою очередь, указал, что такая идея принесет дополнительную нагрузку на российский бюджет и приведет только к нецелевому расходованию средств. По его мнению, Абрамов с помощью громкого заявления пытается «увеличить узнаваемость за счет информационной темы, которая будоражит сердца и души людей».

Гусев уверен, что недолив топлива не является актуальной темой. Также его возмутило, что попытка ограничить и контролировать работу АЗС происходит без привлечения участников рынка и консультаций с профильными объединениями.

Глава Росстандарта объяснил проблему использованием старых ГОСТов от 1989 года. Они не предусматривают применение программ, обманывающих расходометр. Новый ГОСТ хотят утвердить в первом полугодии следующего года.

Результаты проверки, опубликованные Росстандаром в конце прошлого месяца, показали, что доля фальсифицированного и суррогатного горючего на российском рынке составляет девять процентов.
via

Владельцев АЗС в России возмутила идея борьбы с недоливом
Yap 03.04.2026 - 00:53
Продам слона
Все комментарии:
опять программистам платить за прошивки колонк, да?

Это сообщение отредактировал mirazh58 - 21.10.2019 - 12:57
Mutel 21.10.2019 - 12:57
Приколист
112
Недолив 1% процент они определят?

Они блядь октановое число определить не могут. На всех заправках разное.
UxI 21.10.2019 - 12:57
Весельчак
94
Можно торговать бензином честно??? Да нет, бред какой то!!!
Как же этот Абрамов за бюджет-то переживает, спать не может... shum_lol.gif
25
Цитата (Mutel @ 21.10.2019 - 12:57)
Недолив 1% процент они определят?

Они блядь октановое число определить не могут. На всех заправках разное.

Дык давно уже пора отказаться от практики считать литрами. Везде где важна точность считают в килограммах, а не условных литрах. Которые понятие растяжимое
par9 21.10.2019 - 13:02
Пиздабол
13
И с пивными так же поступить

Это сообщение отредактировал par9 - 21.10.2019 - 13:02
В результате поднимут цены на бенз под предлогом калибровки и закупки нового оборудование.
..А недолив останется.
Я не знаю как там 1 % а вот недолив на 10% на заправках военного переводчика я вижу и без аппаратуры
Что неужели об откатах недоговорились?
11
Цитата (gluk35 @ 21.10.2019 - 13:00)
Дык давно уже пора отказаться от практики считать литрами. Везде где важна точность считают в килограммах, а не условных литрах. Которые понятие растяжимое

Правильно!
Объём в килограммах, вес в метрах, расстояние в яблоках, а мощность вообще можно обоями мерять!

Никак на заправках не придумают как в десяток яиц укладывать девять? Решили литры в килограммы перевести...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
67
Цитата (vasyaevyr @ 21.10.2019 - 13:06)

Правильно!
Объём в килограммах, вес в метрах, расстояние в яблоках, а мощность вообще можно обоями мерять!

Никак на заправках не придумают как в десяток яиц укладывать девять? Решили литры в килограммы перевести...

Хуйню ты несёшь. почему в той же авиации заправляют не литры а килограммы? Потому что литр в зависимости от температуры достаточно сильно меняется. да и газ заправляют не в литрах а в килограммах.
На один градус температуры примерно около процента идёт изменение объёма, а кг он всегда кг

Это сообщение отредактировал gluk35 - 21.10.2019 - 13:10
Был у меня мотоцикл с баком в 15 литров, однажды туда 25 залили. Было в 90-х.
RaaaF 21.10.2019 - 13:09
Сеятель зелени
40
Да это все хакеры виноваты!!!

Владельцев АЗС в России возмутила идея борьбы с недоливом
Цитата (UxI @ 21.10.2019 - 12:57)
Можно торговать бензином честно??? Да нет, бред какой то!!!

Да нет конечно, проще НА ВСЕХ АЗС, и на ВСЕХ колонках - поставить по дополнительному прибору, с регулярными метрологическими проверками, с организацией каналов передачи данных....(это сарказм)
Надо просто периодически проверять, немного менять методики (написать софт, который будет 10 и 20 литров наливать честно - не проблема). И ЖЕСТКО наказывать.
А делать очередной Платон/ЕГАИС и т.п. - ни к чему.

Это сообщение отредактировал kkvvnn1 - 21.10.2019 - 13:20
13
т.е. он подтвердил, что недолив имеет место быть?
32
Солярку по цене 95 го все сглатывают , а тут какой то недолив alkash.gif
Spiser 21.10.2019 - 13:18
Контакт третьего рода
1
а оптсрадаем мы опят, простые люди. Будет не бензин как щас 86 или максимум 89 на заправках вместо 92, а 76 или вообще гасолин бадяжный.
3
И как он будет ловить этот 1%?

Цитата
Эту картину видели многие автовладельцы: счетчик на колонке АЗС показывает больше, чем может поместиться в баке. Однако прежде чем скандалить, лучше проверить, сколько на самом деле вмещает автомобиль.

Программа «Главная дорога» провела эксперимент, полностью осушив два разных автомобиля с одинаковым заявленным объемом бензобаков — 55 литров. Машины заправили из одной колонки под пробку, пока не заполнилась даже заливная горловина. В седан Volkswagen Polo вместилось на 8 литров больше заявленного производителем объема бензобака, а в кроссовер Hyundai Creta — на 15 литров.

Затем баки этих машин снова опустошили. В Volkswagen Polo действительно вместилось 63,08 литра, в Hyundai Creta — 70,24 литра.

Все дело в том, что при заправке топливо вспенивается, и как только пена доходит до пистолета, специальный клапан его отключает. Когда пена осядет, можно залить еще, и многие «цедят» топливо в бак и даже качают машины.

Сколько литров вы заправите, зависит от объема бака, плюс емкость заливной горловины, а также объем вентиляции топливной системы. Она рассчитана только на пары, но некоторые умудряются заполнить и ее.

Но под самую пробку лучше не заправляться. Водители не учитывают, что бензин сжимается или расширяется от изменения температуры. Так, например, зимой в бак входит на пол-литра больше.

https://www.ntv.ru/novosti/2178602/


Это сообщение отредактировал ZanycH - 21.10.2019 - 13:25
Цитата (Swamperr @ 21.10.2019 - 13:03)
В результате поднимут цены на бенз под предлогом калибровки и закупки нового оборудование.
..А недолив останется.
Я не знаю как там 1 % а вот недолив на 10% на заправках военного переводчика я вижу и без аппаратуры

А у меня есть аппаратура! Канистрой называется. Как правило литр на заправках небольшой, десятилитровая канистра стабильно пуста на одну десятую.
-7
А мне вот почему то кажется, что розница, благодаря политике налогообложения вовсе на пределе рентабельности работает.
И если они потребителям прекратят недоливать, им можно закрываться.
Инсайдеры, поправьте если не прав, вход и выход топлива по цене на заправке, ну и накладные расходы(хотя думаю ими можно пренебречь)..

Это сообщение отредактировал ozz2008 - 21.10.2019 - 13:43
Цитата (и7ветер @ 21.10.2019 - 13:32)
Цитата (Swamperr @ 21.10.2019 - 13:03)
В результате поднимут цены на бенз под предлогом калибровки и закупки нового оборудование.
..А недолив останется.
Я не знаю как там 1 % а вот недолив на 10% на заправках военного переводчика я вижу и без аппаратуры

А у меня есть аппаратура! Канистрой называется. Как правило литр на заправках небольшой, десятилитровая канистра стабильно пуста на одну десятую.

Бензин в тренде! gigi.gif

Владельцев АЗС в России возмутила идея борьбы с недоливом
Бранто 21.10.2019 - 14:18
Весельчак
1
Цитата (Mutel @ 21.10.2019 - 12:57)
Недолив 1% процент они определят?

Они блядь октановое число определить не могут. На всех заправках разное.

И цетановое на салярку.
Вроде ещё из техникума помню, цетановое число на салярку было 45, на арктическую 90 вроде.
Цитата
Потому что литр в зависимости от температуры достаточно сильно меняется.

Потому что никто не будет делать в авто учёт топлива в зависимости от температуры и кучи других факторов. Да и нахер оно кому нужно.
За последние годы многие уважаемые издание проводили тесты в т.ч. и на тему недолива. На крупных скорее будет небольшой перелив и это не редкость. А вот у всяких ИП ...бгарян возможно, ну так кто бы удивился.
3
Цитата (HoiAn12 @ 21.10.2019 - 14:22)

Потому что никто не будет делать в авто учёт топлива в зависимости от температуры и кучи других факторов. Да и нахер оно кому нужно.
За последние годы многие уважаемые издание проводили тесты в т.ч. и на тему недолива. На крупных скорее будет небольшой перелив и это не редкость. А вот у всяких ИП ...бгарян возможно, ну так кто бы удивился.

Так потому вести учет в килограммах гораздо проще, чем считать а сколько надо заправить в литрах.
Цитата (ozz2008 @ 21.10.2019 - 13:37)
А мне вот почему то кажется, что розница, благодаря политике налогообложения вовсе на пределе рентабельности работает.
И если они потребителям прекратят недоливать, им можно закрываться.
Инсайдеры, поправьте если не прав, вход и выход топлива по цене на заправке, ну и накладные расходы(хотя думаю ими можно пренебречь)..

Картинка для минусаторов.
И немного текста от 17 года.
Цитата
Чтобы заправщики не заработали больших барышей, много лет назад было введено специальное условие - цена на бензин не может подниматься выше официального уровня инфляции. Государство очень заботится о том, чтобы кто-то не заработал излишне много. Следить за установленным порядком поручили ФАС.

«Рост цен не опережает инфляцию, ни в коем случае. Не опережает и не будет опережать в ближайшие годы. Никогда этого не произойдет», - такие слова глава ФАС повторяет регулярно на протяжении многих лет. Не забыл он напомнить нефтяником это правило и в текущем году (а ну вдруг кто забыл).

Раньше эта схема нормально работала. Акцизы росли, АЗС понемногу поднимали цены (да-да, строго в рамках инфляции) и все были довольны. А сейчас, в этом году, вышло рассогласование небольшое. Акциз-то был увеличен как обычно, на полтора-два рубля за литр, в зависимости от сорта топлива. Другие расходы тоже немного увеличились (электричество, транспорт и тому подобное), и в итоге рубля три накинуть на литр было бы самое то.

Но внезапно оказалось, что официальная инфляция в России невероятно замедлилась. Стараниями Набиуллиной или умением тех, кто считает эту инфляцию - неважно в данном случае. Она всего 1,8% с начала года! Это, конечно, хорошо, что инфляции в стране почти нет. Но акцизы-то поднялись прежними темпами, что теперь АЗС - торговать в убыток?

Инфляция на сентябрь 2019 2.26%
А только ндс в 19 году подняли на 2% акцизы на топливо повысили в 1.5 раза.
Похоже это и порождает махинации, государство не обмануть, обманывают потребителей.

Владельцев АЗС в России возмутила идея борьбы с недоливом
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 15693
0 Пользователей:
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх