Челябинский программист добился массовых штрафов для маршрутчиков с помощью нейронной сети

Бот — новый поворот: челябинский «спамер» добился штрафов для маршрутчиков на сотни тысяч рублей
Наказать водителей и компании за высадку пассажиров на пешеходном переходе помогла нейронная сеть

5 фото и видео via

Программа распознаёт нарушения на пересечении Комсомольского проспекта с улицей 40-летия Победы
Фото: камеры «Интерсвязи»

Александр Хлопов, написавший программу для «шпионажа» за маршрутками, добился массовых штрафов для их водителей и владельцев транспортных компаний. Челябинец завалил городскую администрацию и ГИБДД автоматическими жалобами на нарушения, а спустя полгода количество нарушений в зоне действия камеры сократилось в сотню раз.

Александра Хлопова, как и многих жителей города, раздражали маршрутки, высаживающие пассажиров на пешеходном переходе возле пересечения Комсомольского проспекта с улицей 40-летия Победы. Тогда челябинец составил программу, которая анализирует потоковое видео с камер «Интерсвязи» и автоматически формирует жалобы в интернет-приёмные администрации города и ГИБДД. Чиновники пытались заклеймить Александра спамером, действия которого «отдают маразмом», но он не сдался.

Нейронная сеть умеет распознавать транспортные средства и пассажиров, которые из них выходят, поэтому отличает кратковременную остановку от высадки людей
Фото: камеры «Интерсвязи»

Но шевеление всё-таки началось, и в ноябре челябинец получил письмо от начальника управления по дорожному надзору Александра Пеньковского. В документе указывалось, что 20 водителей автобусов оштрафовано на 3 тысячи рублей по части 1 статьи 11.33 административного кодекса. Эта статья наказывает за посадку и высадку пассажиров маршрутного транспорта в неустановленных местах. Ещё интереснее, что восемь автотранспортных предприятий получили штрафы в 25 тысяч рублей по части 6 статьи 12.31.1 КоАП за небезопасную перевозку людей. Общая сумма штрафов — 260 тысяч.

Это фрагмент письма, который автор жалоб получил от властей
Фото: Александр Хлопов

Но интереснее другое — после начала активной работы властей количество нарушений на этом перекрёстке резко снизилось. Так, с июня по октябрь, когда чиновники отвечали Александру «не майтесь дурью», маршрутки нарушали в среднем по 647 раз в сутки. В ноябре среднее количество нарушений, которые распознаёт нейросеть, упало до 6.

Коллаж из 25 ноябрьских нарушений. Маршрутчики часто останавливаются за переходом, что всё равно считается нарушением правил высадки
Фото: камеры «Интерсвязи»

Отчасти результат может быть связан и с активизацией борьбы властей против нелегальных маршрутчиков. По словам начальника городского управления транспорта Максима Кичеева, за последние месяцы с рейсов сняли 300 нелегалов, а их технику отправили на штрафстоянку. Осенью в Челябинск поступило несколько десятков новых автобусов МАЗ и ЛиАЗ с Wi-Fi, а до конца года количество современных автобусов достигнет 65.

Но до победы далеко: вот типичное видео из нашего проекта «Нарушение месяца», на котором маршрутчики массово объезжают затор, сигая по встречке и на красный свет.

Типичные нарушения маршруток
Видео: читатель 74.RU


В Челябинске появились выделенные полосы для маршрутного транспорта, но пока инициатива выглядит мертворождённой — во-первых, нарисовали лишь 10% от запланированных полос, а на улице Труда они тут же исчезли из-за ремонта дороги. Во-вторых, ездят по ним преимущественно легковушки: мы посчитали, что камера видеофиксации, если её установить на улице Энгельса, может выписывать свыше 10 миллионов рублей штрафов в сутки.

По выделенным полосам носятся легковушки
Фото: Артем Краснов