Американцы - 22. 1958 Impala. Красивых автофото пост

Если меня когда-нибудь спросят, какой автомобиль лично я считаю самым красивым, дизайнерским шедевром, произведением искусства и прочая в том же духе, ответить будет очень сложно. Несомненно, это будет целый список из различных стран, эпох, стилей, классов и прочего. Но так же несомненно и то, что Chevrolet Impala 1958 года будет в этом списке в первых строках.

Именно этому автомобилю и будет целиком посвящена сегодняшняя скромная подборка из 24 фото. Хотя потом, конечно, в ней найдётся место и для Chevrolet Impala других лет выпуска, и, возможно, для современников-конкурентов других марок. Это уж как пойдёт.

А пока - 1958 Chevrolet Bel Air Impala.

Первая серийная Impala - это как раз 1958 год. В первый год своей жизни на конвейере Импала формально была не самостоятельной моделью, а лишь топовой комплектацией двухдверных Chevrolet Bel Air.

2. 1958 Chevrolet Impala

Тем не менее, от Bel Air её отличал не просто уровень отделки или качество кожи в салоне. Начиная от стойки лобового стекла, у Impala был другой кузов. Короче салон, длиннее багажник, иныя поясная линия и пластика борта, наклон задней стойки, декор.

3. 1958 Chevrolet Impala

Также от всех остальных Шевроле 1958 года Импалу отличали шесть задних фонарей вместо четырёх. Это стало её отличительным признаком на годы вперёд.

4. 1958 Chevrolet Impala

5. 1958 Chevrolet Impala

6. 1958 Chevrolet Impala

По механике заметных отличий от остальной продукции Chevrolet не было.
В базовой комплектации - рядная шестёрка Blue Flame, 3.9 литра, 145 л.с., и трёхступенчатая механика.

7. 1958 Chevrolet Impala

8. 1958 Chevrolet Impala

9. 1958 Chevrolet Impala

За доплату, разумеется, были доступны и V8, и АКПП.
Причём за самый мoщный из двигателей, 315-сильный V8 348 ( 5.7 литра ) с тремя двухкамерными карбюраторами составляла чуть больше двухсот долларов при базовой цене автомобиля $2,586

10. 1958 Chevrolet Impala V8 348 Tri-Power

11. 1958 Chevrolet Impala V8 348 Tri-Power

Более скромный V8-283 ( 4.6 литра ) имел несколько вариантов исполнения, мощностью от 185 до 290 л.с., причём последний, самый дорогой из всех, оснащался не карббратором, а системой механического впрыска топлива.

12. 1958 Chevrolet Impala V8 348 Tri-Power

Впрочем, к теме впрыска на американцах 1950-х, включая обгоняющие Шевроле Корвет "сараи" от Rambler/AMC мы ещё вернёмся )


13. 1958 Chevrolet Impala V8 348 Tri-Power

14. 1958 Chevrolet Impala

15. 1958 Chevrolet Impala V8 348 Tri-Power

16. 1958 Chevrolet Impala

17. 1958 Chevrolet Impala

18. 1958 Chevrolet Impala

19. 1958 Chevrolet Impala

20. 1958 Chevrolet Impala

21. 1958 Chevrolet Impala

22. 1958 Chevrolet Impala

23. 1958 Chevrolet Impala

Напоследок - чут-чуть не сток )

24. 1958 Chevrolet Impala

Вот как-то так на сегодня для начала.