Компания Nio показала электрический седан с запасом хода 1000 км

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
smilexxx 11 янв. 2021 г. в 23:21
Ярила  •  На сайте 15 лет
Сообщений: 4736
116
Вот когда 1000 проедет, то и поговорим. Говорили они.

ET7 на китайском рынке станет главным конкурентом Tesla Model S, превосходя ее по емкости батареи и коэффициенту сопротивления.

Презентация прошла 9 января в городе Чэнду.

Эта машина на местном рынке станет главным конкурентом Tesla Model S, причем ET7 превосходит конкурента по емкости батареи и коэффициенту лобового сопротивления.

В новую модель NIO можно будет вставить три разных батареи: базовую на 70 кВт/ч, среднюю на 100 кВт/ч и топовую на 150 кВт/ч. Последнюю как раз презентовали вместе с автомобилем, эта батарея будет доступна для покупки в 2022 году.

На этих батареях машина сможет проехать 500, 700 и 1000 км соответственно.

Компания Nio показала электрический седан с запасом хода 1000 км
Yap 04.04.2026 - 11:14
Продам слона  •  На сайте 21 год
Блок аккумуляторов будет сменным — это отличительная особенность всех автомобилей NIO. Владельцы могут самостоятельно выбрать нужный тип батареи, если, например, знают, что в ближайшее время отправятся в дальнее путешествие или, напротив, будут ездить исключительно по городу.

В седане установлены два мотора: передний на 245 л.с. и задний на 408 л.с. Они способны разогнать ET7 до скорости 100 км/ч за 3,9 секунды.

Производитель обещает, что в новой модели будет установлено все необходимое для езды на автопилоте: датчики, лидар, платформа для роботизированного транспорта Nvidia Orin.

Компания Nio показала электрический седан с запасом хода 1000 км
Купить NIO ET7 можно будет в начале 2022 года. Стоимость — около 69 тысяч долларов, в пересчете на российские рубли это 5,1 млн. Но эта цена не учитывает государственные субсидии, которые есть в Китае для электрокаров, и возможность не брать машину с установленной в нее батареей. Ее NIO предлагает взять в аренду в зависимости от нужд автомобилистов.

Компания Nio показала электрический седан с запасом хода 1000 км
Со Смарта, соррян за ошибки.

Компания Nio показала электрический седан с запасом хода 1000 км
Последняя, батарею можно будет поменять за 3 минуты, Всё.

Компания Nio показала электрический седан с запасом хода 1000 км
Все комментарии:
Demon2707 11 янв. 2021 г. в 23:24
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
у меня мот проезжает 300. на машину поставить на 1000 не проблема....цена только вырастет....и сильно
ААК65 11 янв. 2021 г. в 23:25
Ярила  •  На сайте 10 лет
16
Цитата
В седане установлены два мотора: передний на 245 л.с. и задний на 408 л.с. Они способны разогнать ET7 до скорости 100 км/ч за 3,9 секунды.


Это пиздец мощща, если всё правильно, 653 л.с.

И аккумуляторы хорошие
Вот только заряжать долго. Либо токи нужны не детские, от бытовой розетки, даже трехфазной, не зарядишь.

Это сообщение отредактировал ААК65 - 11 янв. 2021 г. в 23:27
Dime 11 янв. 2021 г. в 23:26
Ярила  •  На сайте 21 год
26
Вот когда запасы лития на земле закончатся, тогда и поговорим :)
А так электромобили всем круты. Ну и заряжать бы научились их хотя бы минут за 10, цены бы не было.
dimkey 11 янв. 2021 г. в 23:28
Ярила  •  На сайте 14 лет
72
Китайцы любят приукрашивать свои товары

Размещено через приложение ЯПлакалъ
CapGal 11 янв. 2021 г. в 23:28
Ярила  •  На сайте 14 лет
33
Цитата
В новую модель NIO можно будет вставить три разных батареи: базовую на 70 кВт/ч, среднюю на 100 кВт/ч и топовую на 150 кВт/ч. Последнюю как раз презентовали вместе с автомобилем, эта батарея будет доступна для покупки в 2022 году.

а что за единицы измерения такие, кВт/ч?
удельная мощность? а она каким боком к продолжительности движения?
Может кВт*ч (запас мощности)? А, журнашлюхи?

Это сообщение отредактировал CapGal - 11 янв. 2021 г. в 23:29
SprootPWNZ 11 янв. 2021 г. в 23:29
посан с района  •  На сайте 13 лет
4
а у нас лада *ять) и то уже французская на 60%
ААК65 11 янв. 2021 г. в 23:30
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Dime @ 11.01.2021 - 23:26)
Вот когда запасы лития на земле закончатся, тогда и поговорим :)
А так электромобили всем круты. Ну и заряжать бы научились их хотя бы минут за 10, цены бы не было.

Что значить "научились"?
Тут сокровенного знания нет, все давно известно.
P = I * V.
Либо повышай напряжение, либо ток. Ну или оба вместе.
Abdulla1 11 янв. 2021 г. в 23:30
Весельчак  •  На сайте 14 лет
0
Яп покатался!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Xelly 11 янв. 2021 г. в 23:30
Ярила  •  На сайте 12 лет
75
Что вы все уперлись в эту "проедет тысячу". Причем упираются те, кто дальше своей деревни никуда не выезжает. Я бы прям щас взял электричку с запасом хода 200-300 км, если бы ценник был адекватный и они вообще поставлялись в РФ. Это прекрасный городской автомобиль, а на дальняк всегда можно найти варианты. У меня и так сейчас 2 автомобиля, бензиновый каблучок для работы и дизельный универсал для комфортного перемещения с семьей.
Если бы я мог купить для работы, например, Kangoo ZE, за адекватные деньги, то сделал бы это. Но покупать пустой каблучок за 3 миллиона это не то вложение средств. За эти деньги можно купить пяток Ларгусов.

Это сообщение отредактировал Xelly - 11 янв. 2021 г. в 23:31
ААК65 11 янв. 2021 г. в 23:30
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (CapGal @ 11.01.2021 - 23:28)
Цитата
В новую модель NIO можно будет вставить три разных батареи: базовую на 70 кВт/ч, среднюю на 100 кВт/ч и топовую на 150 кВт/ч. Последнюю как раз презентовали вместе с автомобилем, эта батарея будет доступна для покупки в 2022 году.

а что за единицы измерения такие, кВт/ч?
удельная мощность? а она каким боком к продолжительности движения?
Может кВт*ч (запас мощности)? А, журнашлюхи?

bravo.gif agree.gif
кВт*час - энергия.
Мощность - кВт

кВт в час, кВт/час - хз

Это сообщение отредактировал ААК65 - 11 янв. 2021 г. в 23:33
chde 11 янв. 2021 г. в 23:31
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (dimkey @ 11.01.2021 - 23:28)
Китайцы любят приукрашивать свои товары

Суперкомпьютером Adam, например.
gelezo131 11 янв. 2021 г. в 23:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
36
априори электрокару не нужны большие аккумуляторы с большим запасом хода, 300 км с общим ресурсов в 300 000 км вполне достаточно
Тут главное понять, что не надо самим заряжать аккумуляторы, аккумулятор должен меняться на ближайшей "заправке" и быть всегда в аренде.
mrzorg 11 янв. 2021 г. в 23:33
Ярила  •  На сайте 16 лет
6
Цитата (Demon2707 @ 11.01.2021 - 22:24)
у меня мот проезжает 300. на машину поставить на 1000 не проблема....цена только вырастет....и сильно

Мот - электробайк, типа ЗЕРОа? blink.gif

Компания Nio показала электрический седан с запасом хода 1000 км
DiMNorilsk 11 янв. 2021 г. в 23:34
Пенсионер по выслуге  •  На сайте 13 лет
5
В России еслиб нефти не было, то давно бы все на электронике гоняли. Нефтяное лобби сдерживает развитие. Нефть закончится будут выпускать, только цены на "електричество" резко вырастут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ЮраКарпов 11 янв. 2021 г. в 23:34
Приколист  •  На сайте 9 лет
-4
а где прицеп с батарейкой?
Dime 11 янв. 2021 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 21 год
23
Цитата (ААК65 @ 12.01.2021 - 01:30)
Цитата (Dime @ 11.01.2021 - 23:26)
Вот когда запасы лития на земле закончатся, тогда и поговорим :)
А так электромобили всем круты. Ну и заряжать бы научились их хотя бы минут за 10, цены бы не было.

Что значить "научились"?
Тут сокровенного знания нет, все давно известно.
P = I * V.
Либо повышай напряжение, либо ток. Ну или оба вместе.

Т.е. вот так всё просто оказывается - дал пару сотен киловольт с ближайшей высоковольтной линии, он и зарядился за секунду? Почему тогда смартфоны заряжают 5в + 2а? Пускали бы 220в и 5а - розетка выдержит, а скорость зарядки была бы в десятки раз быстрее, глупые какие-то там инженеры.

Это сообщение отредактировал Dime - 12 янв. 2021 г. в 00:00
sshock 11 янв. 2021 г. в 23:35
Ярила  •  На сайте 15 лет
25
Лет 15-20 назад я б усмехнулся и махнул рукой.
Работали за миску риса и делали шлак...
Но, видя, как Китай прет во всех направлениях и в качестве тоже, я не удивлен! dont.gif
gelezo131 11 янв. 2021 г. в 23:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
7
Цитата (DiMNorilsk @ 11.01.2021 - 23:34)
В России еслиб нефти не было, то давно бы все на электронике гоняли. Нефтяное лобби сдерживает развитие. Нефть закончится будут выпускать, только цены на "електричество" резко вырастут.

более того, после парового был изобретен электромобиль, только потом на бензине/керосине
koceto 11 янв. 2021 г. в 23:36
Забанен  •  На сайте 12 лет
51
Почему то не доверяю китайцам, не в плане то что там можно проехать 1000 км, а в качество сборки и качество детайлей. Литиевые батареи изключительно опасны, при перегрев, удар и контакт с водой взрываютса. Сколко видосы посмотрел по поводу ел.мобилы которые сами по себе подожглись, одни китайцы.
В 2020 году Polestar (бренд Volvo) выпустила електромобил и сразу же (не прошло и два месяца с дата выпуска машин) начались проблемы.
А если не в курсе Вольво принадлежит китайцам, а именно Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd (ZGH), или простое название компании Geely.

В плане цены все електромобили приблизительно одинаковые и считается так: сколко км можно проехать x 1000 евро. Китайские конечно дешевле, но и как зайдешь внутри становится сразу понятно и по интерьеру и по запаху что дешевка.
Исключение для люксовых моделей (Audi, Jaguar, Porcshe где понты наше все:)

p.s. Простите за мой ломаманный русский, я сам болгарин, два года как живу в норвегии и так же являюсь владелец електромобиля. Многое читал, узнавал и спрашивал у коллег прежде чем решится что именно и купить Nissan leaf (40kwh).

Это сообщение отредактировал koceto - 11 янв. 2021 г. в 23:43
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28702
0 Пользователей:
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх