За 500000 рублей новенький электро кабриолет с мультимедиа системой, оснащенной парой 10-дюймовых дисплеев.
Благодаря своей компактности, неприхотливости и доступной цене, электромобиль Wuling Hongguang MINI EV обрел огромную популярность в Китае. По объему продаж в начале 2021 года с ним не смогла сравниться даже Tesla Model 3 — лидер продаж прошлого года. За 200 дней присутствия на рынке было продано более 200000 электромобилей MINI EV.
Невероятный успех позволил компании продолжить работу над новыми модификациями и сегодня стало известно, что на рынке в скором времени появится открытая версия MINI EV Convertible CABRIO. Кабриолет построен на базе стандартной версии, конструкция которой была дополнительно усилена, складывающаяся крыша оснащена электроприводом.
Судя по фотографиям, MINI EV Convertible CABRIO получит небольшой рестайлинг — дизайн стал интереснее за счет декоративных полос, расположенных по кругу кузова. Интерьер кабриолета был также переработан. Салон сочетает материалы светло серых тонов, а на передней панели красуются два 10-дюймовых дисплея.
MINI EV Convertible CABRIO будет представлен на Шанхайском автосалоне 2021 года. Стоимость модели остается неизвестной, но наверняка она не будет намного дороже стандартной версии, ведь цена — главный критерий успеха модели. Стандартная версия MINI EV оценивается в минимальной комплектации оценивалась в 28800 юаней, а за обновленную модификацию Macaron просят до 43600 юаней.
С такими ценами и темпами роста на бензин. Я купил бы наверное для дачи, хоть китайца хоть индийца, да хоть кого бы купил...
Это сообщение отредактировал NLB - 15 апр 2021 в 09:18
Это понятно, что мы последние в очереди, однако и до нас дело дойдет. Производителям электромобиль будет обходится дешевле обычного. Главной проблемой является аккумулятор - запас хода и время зарядки. Первую проблему почти решили. Решат со временем или с простой заменой акк., тут все и покатится как снежный ком...
Это сообщение отредактировал Ligov - 15 апр 2021 в 09:31
Это понятно, что мы последние в очереди, однако и до нас дело дойдет. Производителям электромобиль будет обходится дешевле обычного. Главной проблемой является аккумулятор - запас хода и время зарядки. Первую проблему почти решили. Решат со временем или с простой заменой акк., тут все и покатится как снедный ком...
Им проще, они не на нефтяной игле, а так бы я и сам взял что нибудь навроде Nissan leaf
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Главной проблемой является аккумулятор - запас хода и время зарядки. Первую проблему почти решили.
уже лет сто "решают", да вот физика с химией , суки такие, не поддаются. "электричка" была бы крайне удобна, но не с нынешними пробегами и стоимостью аккума =\
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com