Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Как собирают Sollers Atlant

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

yts 7 сен 2023 в 10:30

Завёл себе Йети • На сайте 17 лет

Сообщений: 3 359

157

Новостями про сборку очередного китайского автомобиля на опустевшем заводе не удивить: тесные связи с Поднебесной — залог выживания российского автопрома. Однако площадка Sollers в экономической зоне «Алабуга» выделяется на общем фоне: исходный JAC успели модернизировать, а от «отвёрточной» сборки перешли к производству по полному циклу.

Почему Sollers Atlant лучше «китайца», и как на фургоны повлиял Aurus — читайте в репортаже.

34 фото | Мотор

Тэги: #автомобиль, #сборка, #sollers atlant, #sollers, #atlant, #автомобиль sollers

Yap 03.05.2026 - 19:27

Продам слона • На сайте 21 год

После ухода Ford автозавод Sollers в Татарстане пустовал недолго: всего через девять месяцев после прекращения поставок европейских запчастей в экономической зоне «Алабуга» начали выпускать коммерческие автомобили под собственным брендом. Спустя ещё девять месяцев Sollers организовал производство по полному циклу со сваркой и окраской кузовов.

Партнёром российской фирмы стал JAC, причём формат сотрудничества нетипичный: Sollers заключил с китайской стороной эксклюзивный договор и получил право вносить изменения в конструкцию без согласования. Фактически Sollers Atlant — это отдельная ветвь развития JAC Sunray, ведь с прошлого года в Китае выпускается обновлённое семейство машин с другими двигателями, изменённым кузовом и салоном.

02 Хотя семейство «Атлантов» включает в себя и грузовички, и микроавтобусы, пока на конвейере больше всего цельнометаллических фургонов

Директор по продажам и маркетингу Sollers Марат Шарапов подтвердил, что российский автопроизводитель «устал от прерываемых партнёрств», поэтому теперь ставка сделана не на лицензионную сборку, а на развитие собственного продукта с постепенной локализацией ключевых компонентов: кузовной штамповки, коробки передач и двигателя.

Семейство Atlant уже отдалилось от исходной модели: усовершенствованы процессы сварки, антикоррозионной обработки и окраски, в базовую комплектацию включены «тёплые» опции, добавлены усиленные рессоры и дополнительный аккумулятор. В перспективе у фургонов и микроавтобусов Sollers появится автоматическая коробка передач, жестко подключаемый полный привод и даже новый базовый двигатель.

Знакомство с заводом Sollers началось со сварочного цеха. Процесс доверен автоматике, однако программное обеспечение для всех 36 роботов написано штатными сотрудниками Sollers. На одной конвейерной линии сваривают кузова фургонов Atlant, кроссоверов Aurus Komendant и седанов Aurus Senat! Коммерческая техника от соседства с премиум-моделями только выигрывает.

08 Робот проверяет сварные швы в дверном проёме фургона

Процесс сварки на заводе Sollers отличается от технологии JAC. Во-первых, все швы проклеиваются: это повышает герметичность соединений и препятствует возникновению коррозии. Во-вторых, добавлено воскование скрытых полостей и покрытие мастикой. Наконец, изменился контроль качества. Для измерительных роботов построили отдельное помещение с виброзащищённым фундаментом. Геометрию кузова проверяет специальный трехкоординатный механизм.

Есть и другой способ теста качества сварных соединений. Раз в месяц кузова буквально рвут на части: разрушаться должен металл, а не сварные точки.

12 На примере деформированного кузова можно наглядно увидеть заполнение скрытых полостей и покрытие внутренней части лонжеронов

Окрашивают кузова Sollers электростатическим методом — по технологии легковых автомобилей. Слой лакокрасочного покрытия получается вдвое толще (120 микрон против 60 на фургонах JAC), а роботы наносят краску не только снаружи, но и изнутри. Это не удивительно, ведь вместе с «Атлантами» на заводе красят «Аурусы»! Интересно, что на замену краски у механизма уходит всего 15 секунд, но пока менять колеры требуется нечасто: большинство машин белые.

16 Производственного «соседства» утилитарных фургонов и роскошных седанов не увидеть больше нигде

В Sollers настаивают, что проблем с красками нет: в гамме семь цветов, в том числе ярко-голубой и песочный. Однако большинство клиентов предпочитают белые машины, а завод всего лишь подстраивается под заказчиков. На елабужском заводе подчёркивают, что принципиально не работают «на склад»: все машины собираются с учётом пожеланий дилеров и конечных потребителей.

17 Малахитово-зелёный Aurus Komendant разбавил унылую гамму белых и чёрных машин

18 Aurus Komendant

19 Красят «Атланты» и в яркие цвета: вот фургон в фирменном цвете для одного известного маркетплейса

Необычный даже по мировым меркам стенд, на который выборочно загоняют кузова Sollers — тест на герметичность Air Flow. В камере проверяют и «Атланты», и «Аурусы». Все отверстия (в том числе технологические) закрываются заглушками, а затем автомобиль накачивают воздухом или дымом: для лучшего поиска утечек. Испытание позволяет выявить неплотно прилегающие уплотнители, внести изменения в конструкцию и повысить акустический комфорт.

20 Тест на герметичность

Заключительный этап производства — сборка. Здесь основные операции тоже доверены электронике: крепления затягиваются с точно заданным моментом, под нужным углом, на определённое количество витков. На линии стыковки модуля двигателя и кузова в основном работают мужчины, но это скорее исключение, чем правило: на других участках больше женщин.

Директор по технологическому развитию и индустриализации Sollers Виктор Зорников считает, что женщины более ответственные, внимательные и надёжные. Что касается физической силы, то она на заводе не нужна: максимальная масса, которую требуется поднимать работнику, составляет пять килограммов. Все трудоёмкие операции выполняет автоматика: беспилотные механизмы перемещают груженые тележки, крепят колёса, перемещают по конвейеру уже собранные узлы.

Похожие темы:

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 27 508
0 Пользователей: