30 декабря 1994 года завод имени Лихачева выпустил последний классический ЗиЛ 130.
Все 130 более позднего выпуска - это творчество ремзаводов или небольших производств. Наиболее частый поздний "сто тридцатый'' - скорее всего произведён в Первоуральске.
Там этот грузовик делали до 2010 года, включительно.
Да За период с 1964 по 2006 год было выпущено всего 3 402 317 автомобилей семейства ЗИЛ-130, в том числе 2 059 974 - ЗИЛ-130 (1962–1986), 395 616 - ЗИЛ-130К (ЗИЛ-130АН) (1974–1992) и 946 727 - ЗИЛ-431410 (1986–2006).
Это сообщение отредактировал Пофеншую - 31 дек 2024 в 02:41
Бля, а люфты рулевого,ватные тормоза расход и грузоподъёмность?? Оно-то можно и на КрАЗе 255 лаптежнике по 5 тонн возить, только рентабельность этих перевозок какая будет? КрАЗ, кстати хоть дизельный, да и не по 5-8 тонн вез, намного больше,но а на ЗиЛ у нас 41 литр списывали 93 бензина. По моему сйчас это многовато.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лужок тогда "Бычок" рекламировал, продвигал где только можно. Но не взлетел, и не только по тому что гавно, ГАЗ уделал и Газелью и семейством 3307.
Как можно сравнивать разные по тоннажу и размерам грузовики?
Легко если две Газели выгоднее и ремонтопригоднее чем один Бычок. Ну и главное это востребованность на рынке, коммерсам "палаточникам" середины 90-ых Газель зашла больше. Даже та Газель из 90-ых сгнивающая в хлам за 3 года. Коммерсам нахер не нужны трёхтонники были. Это не моё мнение, это тупо история. Бычок не взлетел именно из-за ГАЗа. А позиционировался он именно как фургон по большей части. Государству, как основному покупателю ранее, он был также не нужен.
Ну и я упомянул 3307 от ГАЗа какбе, они одноклассники, их разве нельзя сравнивать?)) 3307 тоже для коммерции не нужный в принципе делали кучу лет как и ПАЗики, для ОМОНа, ФСИНа, автозаки и тд. Просто этому повезло на госконтракт.
Лужок тогда "Бычок" рекламировал, продвигал где только можно. Но не взлетел, и не только по тому что гавно, ГАЗ уделал и Газелью и семейством 3307.
Как можно сравнивать разные по тоннажу и размерам грузовики?
Легко если две Газели выгоднее и ремонтопригоднее чем один Бычок. Ну и главное это востребованность на рынке, коммерсам "палаточникам" середины 90-ых Газель зашла больше. Даже та Газель из 90-ых сгнивающая в хлам за 3 года. Коммерсам нахер не нужны трёхтонники были. Это не моё мнение, это тупо история. Бычок не взлетел именно из-за ГАЗа. А позиционировался он именно как фургон по большей части. Государству, как основному покупателю ранее, он был также не нужен.
Ну и я упомянул 3307 от ГАЗа какбе, они одноклассники, их разве нельзя сравнивать?)) 3307 тоже для коммерции не нужный в принципе делали кучу лет как и ПАЗики, для ОМОНа, ФСИНа, автозаки и тд. Просто этому повезло на госконтракт.
Кста, довольно часто последний год попадаются автозаки на газелях.
Лужок тогда "Бычок" рекламировал, продвигал где только можно. Но не взлетел, и не только по тому что гавно, ГАЗ уделал и Газелью и семейством 3307.
Как можно сравнивать разные по тоннажу и размерам грузовики?
Легко если две Газели выгоднее и ремонтопригоднее чем один Бычок. Ну и главное это востребованность на рынке, коммерсам "палаточникам" середины 90-ых Газель зашла больше. Даже та Газель из 90-ых сгнивающая в хлам за 3 года. Коммерсам нахер не нужны трёхтонники были. Это не моё мнение, это тупо история. Бычок не взлетел именно из-за ГАЗа. А позиционировался он именно как фургон по большей части. Государству, как основному покупателю ранее, он был также не нужен.
Ну и я упомянул 3307 от ГАЗа какбе, они одноклассники, их разве нельзя сравнивать?)) 3307 тоже для коммерции не нужный в принципе делали кучу лет как и ПАЗики, для ОМОНа, ФСИНа, автозаки и тд. Просто этому повезло на госконтракт.
Кста, довольно часто последний год попадаются автозаки на газелях.
Ну новый контракт значит, или "договорённость" 3307 в 2020 с производства сняли. Я не видел, но надеюсь хотя бы из "маршрутной" версии, а то больно было смотреть как с 3307 с высокого борта народ сигает даже при наличии мелких ступенек. Ладно ещё ПАЗик, но в грузовике народ возить совсем пиздец.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
3307 в 2020 с производства сняли. Я не видел, но надеюсь хотя бы из "маршрутной" версии, а то больно было смотреть как с 3307 с высокого борта народ сигает даже при наличии мелких ступенек. Ладно ещё ПАЗик, но в грузовике народ возить совсем пиздец.
yaplakal.com