Какой-то уж очень большой, я пиздюком в середине 80х к маме на работу ходил на овощебазу, там мужики гоняли на электрокарах поменьше, зато очень лихо, а в конце смены на подзарядку ставили до утра
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну Илон Маск сейчас реально удивился. Такое ему даже не снилось. Но теперь точно будет сниться еженощно
Это сообщение отредактировал makisima - 16 янв 2025 в 07:48
На ЛРЗ работал. Там женщины и в жару и в холод, в дождь и снегопад возили на таких запчасти из цеха в цех. Мне их даже немного было жалко
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Амортизаторов у него нет даже в теории. Устройство как у игрушечного автомобиля, за десятиминутную поездку на версии что с кабиной жопу отбивает так, будто её долго пинали. У нас такой заменили на японский микрогрузовик.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Гонял на таком на заводе. С горки без тормозов немного в стену цеха въехал🤣🤣🤣 Ещё в заводской РАФик выскочивший из за угла. Почему то вечно были проблемы с тормозами у этого кара.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Гонял на таком на заводе. С горки без тормозов немного в стену цеха въехал🤣🤣🤣 Ещё в заводской РАФик выскочивший из за угла. Почему то вечно были проблемы с тормозами у этого кара.
У нас, в Курске в советское время их всех версий было немеряно, даже по городу на них ездили. К примеру, Химволокно имело отдельный огромный транспортный цех с Балканкарами.
Карщики кстати, тогда неплохо зарабатывали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У родителей на заводе такие были, а еще с сидячими местами, мне они больше нравились.
суровый советский гольф-кар
Зато определённо отечественный, не то что ныне: что-то с переклеенным шильдиком и криво переведённой мультимедиа панелью, выдаваемое за очечественный автопром
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com