В Харькове построили самый быстрый ВАЗ, не уступающий в скорости Porsche 911 Turbo! Тюнингованный ВАЗ-2108 показал рекордное время на соревнованиях по дрэг-рейсингу на Украине. Дистанцию в 402 метра в Николаеве автомобиль под управлением харьковчанина Сергея Руденко преодолел всего-навсего за 11,575 секунды. Для сравнения: аналогичный результат (чуть менее 11 секунд) на этих же соревнованиях показал тюнингованный Porsche 911 Turbo, который выступает в более мощном классе машин. 8 фот via Steer
Над созданием самой мощной "восьмерки" трудились в компании "М-Спорт", которая занимается созданием раллийных автомобилей. Главные новшества автомобиля скрываются под капотом. Создатели машины по сути собрали новый 1,5-литровый мотор, заменив более половины деталей. А венцом всего стал установленный на него турбонаддув системы Garret, пишет "Газета по-харьковски".
Показатели мощности и стоимость постройки уникальной "восьмерки", харьковчане не раскрывают. Работы по совершенствованию "супер-восьмерки" продолжаются.
Тем более для драга передний привод не ахти! Обсуждали, что больше лошадей 300 все равно нет смысла, не реализует в разгоне Это сообщение отредактировал Delos - 13 сен 2010 в 13:15
Ходили по сети фотки одного чуда: от восьмерки отрезали половину, сзади поставили пару колес от картинга на жесткой рамке, облегчив вес на треть и рвали всех по прямой.
На вопрос "зачем это" - ответа не нахожу.. Ни с точки зрения здравого смысла, ни с точки зрения стоимости лошадиной силы... Предполагаю, что за эти деньги можно преобрести Sallen S7 twin turbo и спокойно рвать все, что не вейрон..
UPD: посмотрел рекорды: 402 метра за 4,8 секунды.. Борьба за 11-12 секунд не имеет смысла имхо.
Это сообщение отредактировал Desperado - 13 сен 2010 в 13:22
я че-та не понил, как это "Мировой рекорд преодоления отрезка 402 метра был установлен в 1977 году и составляет 3,22 секунды, время на выходе — 663 км/ч" там пилот был? Или робот? Там же перегрузки бешеные при таком то ускорении)
Ну посмотри внимательнее.. Двигатель вообще-то вазовский 16клапаный... думаю приоровский
Цитата
Тем более для драга передний привод не ахти! Обсуждали, что больше лошадей 300 все равно нет смысла, не реализует в разгоне
ну тут много факторов, которые решаются.
Цитата
На вопрос "зачем это" - ответа не нахожу.. Ни с точки зрения здравого смысла, ни с точки зрения стоимости лошадиной силы
а в формуле 1 находишь смысл? там подороже лошадиная сила стоит и тем более её обслуживание.. Это СПОРТ! какой тут еще смысл может быть?
Цитата
Мировой рекорд преодоления отрезка 402 метра был установлен в 1977 году и составляет 3,22 секунды, время на выходе — 663 км/ч.
Мировой рекорд от рекорда соревнований обычно отличается. И почитай ещё про двигатель который там стоял и на чем работал.
Всем пис Создателям восьмерки респект, хотя было б у меня стока лишних бабок была б такая же, тока переделаная на задний привод)
Это сообщение отредактировал McClaud - 13 сен 2010 в 14:59
ну это своего рода соревнования среди команд. построить такую машину. больше всего меня радует, что половина каментаторщиков либо на 11 автобусе ездят, либо на кредитомобиле 1.6
почему выбирают ваз? хороший мотор с очень дешевыми зч. вот только как правильно заметили- пп мешает. а полноприводных вазов нет, способных выдержать момент.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Создателям восьмерки респект, хотя было б у меня стока лишних бабок была б такая же, тока переделаная на задний привод)
yaplakal.com