Россия не закрывает более половины своей потребности в критически важных автокомпонентах, о чем пишет No Limits со ссылкой на заявление главы Минпромторга Антона Алиханова.
«В целом могу сказать, что из 740 позиций критической номенклатуры, которая была сформирована в 2022 году, около 330 закрыты российскими поставщиками», — отметил он на выставке Kazan Truck Expo в Казани.
Антон Алиханов добавил, что по остальным автомобильным комплектующим в России сейчас идет активная работа.
В целом могу сказать, что из 740 позиций критической номенклатуры, которая была сформирована в 2022 году, около 330 закрыты российскими поставщиками
из этих 330 - 228 мы теперь просто покупаем в Китае, а черные саморезы по гипсокартону и елочки-вонючки - производим САМИ! ура! Это сообщение отредактировал zhivaz - 28 фев 2025 в 11:06
Ясно. В автомобилестроении импортозамещение провалилось. Наверное в авиастроение всё пучком? Или в программном обеспечении всё супер? Да и в электронике, станкостроении и пр. всё великолепно? И только автомобилестроение отстаёт. Господин Алиханов, скажите прямо, в кой отрасли хоть что-то импортозаместили?
Это сообщение отредактировал Шульц78 - 28 фев 2025 в 11:09
Сверх эффективные манагеры! Умеют только воровать! Создать производство? это же затратно и дорого, и когда оно ещё окупится...И правительство такое же. Вместо создания условий для развития производства, они могут только поднимать налоги и обирать население. Дело гайдара и чубайса живёт.
А кто закрывать то будет?Ценные иностранные специалисты с тремя классами образования?Я больше скажу,что уже никогда Россия не сможет делать очень многие вещи,ибо нет ни инженерной базы,ни научной
Что бы развивать производство,должны быть доступные ресурсы для этого кредиты,стоимость энергоносителей и прочее Просто посмотрите кто у нас на руководящих постах Типа эфективные менеджеры /Казнокрады и взяточники в большинстве своем А инженеров и рабочих, способных к созиданию нет.. И их появлением никто не занимается Пробками в текущем корабле являются чурки..
Сейчас мастурбеков завезут,они создадут рабочие места(они же специалисты..) и все потребности в недостающем покроют Они всё покроют....или положат
Это сообщение отредактировал conung - 28 фев 2025 в 11:15
Ясно. В автомобилестроении импортозамещение провалилось. Наверное в авиастроение всё пучком? Или в программном обеспечении всё супер? Да и в электронике, станкостроении и пр. всё великолепно? И только автомобилестроение отстаёт. Господин Алиханов, скажи прямо, в кой отрасли хоть что-то импортозаместили?
Вы реально ждали, что по щелчку пальцев всё заменится? 330 - это хороший результат. Далее просто на недостающие элементы вводится повышенная пошлина, и постепенно появятся оставшиеся
Ясно. В автомобилестроении импортозамещение провалилось. Наверное в авиастроение всё пучком? Или в программном обеспечении всё супер? Да и в электронике, станкостроении и пр. всё великолепно? И только автомобилестроение отстаёт. Господин Алиханов, скажи прямо, в кой отрасли хоть что-то импортозаместили?
Вы реально ждали, что по щелчку пальцев всё заменится? 330 - это хороший результат. Далее просто на недостающие элементы вводится повышенная пошлина, и постепенно появятся оставшиеся
ну хорошо, а где был перечень деталей которые хотели импортозаместить? Или надо было идти на завод и спрашивать? Где вообще перечень тех заданий и требований?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Калининградцы не дадут соврать.
yaplakal.com