1973 Ferrari Dino 246 GTS. Автопятница №97

Сегодня на тот случай, если в тему заглянут дамы, будет предпраздничная Маленькая Красная Машинка © ).

А перед подборкой из 24 фото всё-таки немного истории.

В 1955 году сын основателя компании Ferrari Альфредо Феррари, для своих - Альфредино или просто Дино, предложил в пару к V12 создать двигатель попроще, в первую очередь для гонок Формулы-2. Первые моторы DOHC V6 объёмом полтора литра были готовы к концу 1956 года, но сам Дино Феррари их, увы, уже не увидел. Альфредо Феррари скончался 30 июня 1956 года, ему было всего 24. И в его память вся серия двигателей Ferrari V6 и V8, выпускавшихся до 2004 года, а также автомобили, ими оснащённые, получили название Dino.

Первым дорожным, не гоночным автомобилем марки Dino стал Dino 206GT (Да, автомобили продавались именно под маркой Dino, не Ferrari) в 1967 году, а в 1969 его модификация с двигателем увеличенного объёма, 246GT, стал первым относительно массовым автомобилем Ferrari - их было выпущено целых 3569 штук за пять лет. Немного, но в сравнении с сотнями, а то и десятками экземпляров "больших" Феррари разных моделей разница значительная.

А теперь надо волевым решением переходить к фото. Если дальше рассказывать историю Ferrari, Dino, различных модификаций, серий и прочего - можно увязнуть в деталях. Так что ограничусь ещё несколькими комментариями к фото.

2. Дизайнер - Альдо Бровароне (Pininfarina). Из самых известных его работ назову, пожалуй, Peugeot 504.

3. Конструкция типичная для Феррари - пространственная трубчатая рама и алюминиевые кузовные панели.

4. Габаритные размеры - 4150x1700x1115 мм. Масса пустого автомобиля - примерно 900 кг.

5.

6.

7.

8. Существовало два варианта исполнения - купе 246GT и "тарга" 246GTS.

9.

10.

11.

12. Двигатель - алюминиевый V6 объёмом 2.4 литра. По два верхних распредвала на ряд цилиндров, три двухкамерных карбюратора Weber. Расположен поперечно в базе автомобиля.

13. Максимальная мощность - 195 л.с при 7600 об/мин, момент - 226 Нм при 5500 об/мин.
В "задушенной" для США версии, как на фото - 175 л.с.

14. Разгон с места до 100 км/ч - примерно 7.5 секунды, максимальная скорость - 235 км/ч.

15. Цена в США в 1971 году - $14,500. Для сравнения Mercedes 280SL (W113) - $7,500, Chevrolet Corvette с 425-сильным 454 - $6600

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24. И пока что всё.