Война автомобильных брендов по-русски

Корейцы явно не знают местный фольклор. У меня их ответ про "не ломается" ассоциируется с анекдотом который начинается "Свадьба. Тамада. -Кто еще не ебал невесту?"

Нашли с кем воевать
Наш автопром давно лапки кверху поднял

Цитата (milhouse @ 10.02.2016 - 00:13)

Веста против не-Весты via VK

страшные-поэтому и не ломаются)))

Подходящая картинка. Сам-владелец Ларгуса. Нормально.

Моя история автоВАЗ vs кореец:
В 2007 купил себе 2х-летнюю 2114 (первая машина) на тот момент на ней было 70тысяч пробега, за последующие 3 года откатал на ней еще 50к, менял только глушитель, но зато все части по очереди. Продавал т.к. уже к 5 годам начал цвести багажник. в 2010 купил себе chevrolet lacetti HB (новую) - на данный момент 65к - замена только расходников (фильтра, масло) - собирался на 60 ремень ГРМ поменять - так он практически не отличим от нового.

И еще в тему - купил тесть ниву себе и пока ехал из салона до дома (примерно 100км) сдох моторчик стеклоочистителей...

Оригинально) Напомнило с audi и bmw)


Это сообщение отредактировал Stambrovskiy - 10 фев. 2016 г. в 10:21

Вот поверю я в Весту, и хочу в нее поверить... Но только тогда, когда на нее пересядут московские таксисты... Сейчас они ездят на "китайских убогих солярисах и рио"...
По моему хороший показатель надёжности и ремонтопригодности авто это то, что ее выбрали для такси, причем водители выбрали сами, а не в рамках очередной программы гос. поддержки российского автопрома....

Цитата

Он купил машину две недели назад. Ничего за это время не сломалось. Гарантийных ремонтов не было.

Ты это серьезно сейчас задвинул?

Так получилось, что знал несколько тёлок-провинциалок понаехавших в резиновую и почему-то купивших Солярис первой машиной. Поэтому Солярис стал прочно ассоциироваться как машина для провинциальной пизды.)))

Цитата (Brumtam @ 10.02.2016 - 06:36)

Не знаю, а мне такая война по душе))) Молодцы узкоглазые)

Война действительная прикольная. Ваз уже не первый раз "подставляется". )))

Что уже ссут кореяки!?

Цитата (NightElf1986 @ 10.02.2016 - 10:18)

Моя история автоВАЗ vs кореец: В 2007 купил себе 2х-летнюю 2114 (первая машина) на тот момент на ней было 70тысяч пробега, за последующие 3 года откатал на ней еще 50к, менял только глушитель, но зато все части по очереди. Продавал т.к. уже к 5 годам начал цвести багажник. в 2010 купил себе chevrolet lacetti HB (новую) - на данный момент 65к - замена только расходников (фильтра, масло) - собирался на 60 ремень ГРМ поменять - так он практически не отличим от нового. И еще в тему - купил тесть ниву себе и пока ехал из салона до дома (примерно 100км) сдох моторчик стеклоочистителей...

Подобная история была и у меня. Ездил на иномарках, потом настали трудные времена и пришлось сменить иномарку на годовалое чудо отечественного автопрома ВАЗ 2107.
Меня хватило на 1,5 месяца.
Все началось с того что когда ехал за город с друзьями (дело было вечером), у машины пропал свет, причем везде !!!!!!! СУКА!!!!! На дороге темно, а в машине ни одна лампочка не горит. В итоге оказалось, что перетерлись провода под пассажирским сиденьем!!!!!!! Потом полетел моторчик дворников, потом после небольшого дождя в салоне ВОДА!!!!!!!!!! Иэто машине всего ГОД. В итоге за полтора месяца вложил в это ГОВНО около 20 тыщ.
Когда продал ЭТО ЧУДО, купил 10-и летнего японца и забыл, что такое ремонт. только масло менял и бенз заливал.

Так к чему это я, наш отечественный автопром как был говном так и останется!!!! Даже если на него одеть новую оболочку

Цитата (xploder @ 10.02.2016 - 10:23)

По моему хороший показатель надёжности и ремонтопригодности авто это то, что ее выбрали для такси, причем водители выбрали сами, а не в рамках очередной программы гос. поддержки российского автопрома....

Не знаю как в мск, в Воронеже Гранты в такси появились довольно быстро после их появления в свободной продаже. В начале февраля уже видел Весту в виде такси.
Моей гранте 3 года. В гарантийном ремонте был 2 раза - первый раз меняли щиток приборов (заводской брак lcd-экрана), второй - заменили гидрокорректор фар (можно поставить электро и забыть о проблеме).

Цитата (DamirFateh @ 10.02.2016 - 06:19)

Видимо солярисы совсем перестали покупать с выходом на рынок весты. Если честно, солярисы, это плевок в лицо . У меня друг хотел его купить и стоила эта машина 388 000 рублей. Но в декабре 14 ее резко подняли под 600000. Просто взяли и подняли. ни одна машина так не подорожала на рынке. Каско на нее стоит как на субару импреза. Вся пластиковая машина с ее китайским движком и китайской коробкой стоит пустая , пустая! 535000 рублей. Кому нужна эта машина ?? За 535 уже до ХРЭЙ недалеко.. 40 000 добавишь и возьмешь ХРЭЙ почти со всем что нужно джля жизни в базе. Веста красивая и очень привлекательная. Довелось покататься на ней , правда в качестве пассажира, очень приятно едет. Отзывы реального владельца следующие: Он купил машину две недели назад. Ничего за это время не сломалось. Гарантийных ремонтов не было. Ездит и радуется. За эти деньги (560 000 вышла машина) даже рядом по комплектации ничего нет. А он перед покупкой прошелся по всем автоцентрам и брал тестдрайвы. Сравнивал. Взял в итоге ладу весту. Почему? Да потому, что она ему реально больше всех понравилась! Ато сейчас куда не зайдешь,какой сайт не посетишь, везде блин лабутены да новости про то, какая веста неудачная и неудавшаяся и не практичная и т д. Массированная какая то акция как будто. Другие производители видимо пытаются затереть производство весты на корню. Жестокая борьба за рынок ... Веста мне лично нравится и я сам жду ее в кузове универсал. недавно статью читал, про то как весту погнали испытывать 5 000 км по суровым условиям при морозе под - 40. Залили в нее масло которое дубеет при 30 и вдруг у весты трубка в движке лопнула. Вот блин двигатель 21129 уже два года почти ставят на калины, на нем ничего не ломается, а на весте так сазу рассыпался. Пипец какой то. Кто верит этой чуши? Современные вазовские движки намного надежнее современных иномарочных движков. видео краш теста весты еще раз доказывает, что машина прочная и просчитанная.смотрите, салон почти не сжался. Передняя часть максимально поглотила удар. Подушки сработали вовремя. двери не зажались. На мой взгляд отлично. За 514 000 рублей рядом по краш тестам ничего не стоит. Тот же солярис из пластика рассыпется в реальном дтп. Я такую для себя жду

хорошая попытка, но нет, ездите сами на "этом", лучше 1-2 ию иномарку

Добавлено в 10:42

Цитата (zoom70 @ 10.02.2016 - 06:42)

DamirFateh ты повторяешься.

комент, для любой темы про таз..

Цитата (DamirFateh @ 10.02.2016 - 06:19)

Видимо солярисы совсем перестали покупать с выходом на рынок весты. Если честно, солярисы, это плевок в лицо . У меня друг хотел его купить и стоила эта машина 388 000 рублей. Но в декабре 14 ее резко подняли под 600000. Просто взяли и подняли. ни одна машина так не подорожала на рынке. Каско на нее стоит как на субару импреза. Вся пластиковая машина с ее китайским движком и китайской коробкой стоит пустая , пустая! 535000 рублей. Кому нужна эта машина ?? За 535 уже до ХРЭЙ недалеко.. 40 000 добавишь и возьмешь ХРЭЙ почти со всем что нужно джля жизни в базе. Веста красивая и очень привлекательная. Довелось покататься на ней , правда в качестве пассажира, очень приятно едет. Отзывы реального владельца следующие: Он купил машину две недели назад. Ничего за это время не сломалось. Гарантийных ремонтов не было. Ездит и радуется. За эти деньги (560 000 вышла машина) даже рядом по комплектации ничего нет. А он перед покупкой прошелся по всем автоцентрам и брал тестдрайвы. Сравнивал. Взял в итоге ладу весту. Почему? Да потому, что она ему реально больше всех понравилась! Ато сейчас куда не зайдешь,какой сайт не посетишь, везде блин лабутены да новости про то, какая веста неудачная и неудавшаяся и не практичная и т д. Массированная какая то акция как будто. Другие производители видимо пытаются затереть производство весты на корню. Жестокая борьба за рынок ... Веста мне лично нравится и я сам жду ее в кузове универсал. недавно статью читал, про то как весту погнали испытывать 5 000 км по суровым условиям при морозе под - 40. Залили в нее масло которое дубеет при 30 и вдруг у весты трубка в движке лопнула. Вот блин двигатель 21129 уже два года почти ставят на калины, на нем ничего не ломается, а на весте так сазу рассыпался. Пипец какой то. Кто верит этой чуши? Современные вазовские движки намного надежнее современных иномарочных движков. видео краш теста весты еще раз доказывает, что машина прочная и просчитанная.смотрите, салон почти не сжался. Передняя часть максимально поглотила удар. Подушки сработали вовремя. двери не зажались. На мой взгляд отлично. За 514 000 рублей рядом по краш тестам ничего не стоит. Тот же солярис из пластика рассыпется в реальном дтп. Я такую для себя жду

отличный пост адекватного человека)) на соплярис каско 80000))) на гранту 40000 тоже дофига)))на счет моторо полностью согласен, что надежнее, лешевая капиталка, в отличии оот неремонтопригодного китайского мотора, блок в сборе 200 000р.

Цитата (ZloyDead42 @ 10.02.2016 - 07:38)

"Он купил машину две недели назад. Ничего за это время не сломалось."... Я один выпал в осадок от этой фразы?

это краткая характеристика отечественных автомобилей - Он купил машину позавчера, и ничего не сломалось! Он в восторге!

Цитата (Sidri @ 10.02.2016 - 07:11)

Цитата (DamirFateh @ 10.02.2016 - 06:57) нет это дележка опытом. Когда своими руками начнете перебирать современные иномарки поймете, насколько все плохо. старые иномарки намного надежнее были.солярис это вообще не машина А зачем перебирать то, что не ломается? Сейчас у меня уже 2 корейца в семье, а по счету соответственно 2й и 3й. Первым был IX35, его продал проехав на нем 150 тыс. км за 4 года, ничего не ломалось, только 1 раз стойки вкруг поменял. Новый хозяин уже до 180 тыс. доехал и опять же ничего не ломается. Сейчас в семье Santa Fe Premium и Elantra. Санта пробежал уже 30 тыс. км и опять же только регламентное обслуживание, Элантра проехала чуть меньше, т.к. жена в основном ездит и опять же ничего нигде не ломалось.

любая тнхника ломается, вопросивремени солярис после 150 тк на выброс. а я это за потора года наезжаю! что за машина с ресурсом на год- два?

Цитата (dfone @ 10.02.2016 - 11:42)

отличный пост адекватного человека)) на соплярис каско 80000))) на гранту 40000 тоже дофига)))на счет моторо полностью согласен, что надежнее, лешевая капиталка, в отличии оот неремонтопригодного китайского мотора, блок в сборе 200 000р.

А точно в солярисе китайский двигун? А не ицензированный Митсубиши как на моем Акцент 2?

Цитата (Himer @ 10.02.2016 - 08:14)

У меня солярис, за 5 лет ничего не ломалось, обслуживание недорогое, а вот управляемость у него действительно не очень, я когда с нексии на солярис пересел, немного охренел, дорогу гораздо хуже держит, зато тормоза отличные :)

пробег какой за 5 лет?

у нас опсосы срались одно время

Была на здании надпись - лого КСелл
и тут пришел Теле2


Это сообщение отредактировал Sabalak - 10 фев. 2016 г. в 10:53

Цитата (Sabalak @ 10.02.2016 - 11:52)

у нас опсосы срались одно время Была на здании надпись - лого КСелл и тут пришел Теле2

И кстати про Tele2, все верно, пздц а не связь.

Ну надеяться что Веста сильно лучше чем корейцы - большой вопрос. А судить про качество авто за две недели эксплуатации это маразм. Солярис и Рио и Поло уже прошли рестайлинг и множество косяков первичных были устранены, а с учетом опыта автоваза косяки это его стихия, так что про успех модели говорить рано, да и момент входа на рынок, когда все упало не самый подходящий. Автоваз как всегда не к месту, зная менталитет народа и готовность переплатить за иношильдик на корме авто шансов у Весты не много.
Лет на пять модель опоздала с выходом.
Есть еще важный психологический момент, к автовазу относишься с удивлением когда например дверь закрывается как в иномарке, хотя это для большинства иномарочных авто в этом классе в принципе норма, и кажется охуенный прогресс, ну на треск и шумы особо внимания не обращаешь, мол наш авто хрен с него взять, а от иномарки которая всего то на 100 тыс. руб. дороже ждешь вечного качества.

Ниссан альмера классик 2008 г. За 98 тыс.км замена тормозов и ступичных подшипников, Веста сможет ?

почему на фотке китаёза? намёк на качество?

Цитата (Хулинадо @ 10.02.2016 - 06:47)

у меня последние четыре машины корейские: из них два соляриса, один киа сид, одно киа пиканто. Корейцы приобретались новыми. До этого были и тойоты и два ВАЗА. Один ВАЗ приобретался новым, так вот я его через полгода продал нах. Второй был почти новый, через год продан (терпения больше не было). Вазовскую хуетень никогда не куплю больше, хотя когда в январе 16 года покупали жене солярис (авт, средняя комплектация), то были крамольные мысли по Весту, типа дешевле и комплектация богаче, но вспомнив ВАЗЫ нахуй нахуй.

А по-конкретнее можно? А то дохуя таких - "Был ВАЗ, говно, больше никогда не куплю", а потом выясняется, что это максимум полуубитая десятка, купленная с рук со скрученным пробегом. А то и вообще классика какая-нибудь