Сотый Суперджет

Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
bzop 1 фев 2015 в 21:36
Приколист  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Buracevs @ 1.02.2015 - 21:13)
Цитата (sallem654 @ 1.02.2015 - 21:02)
Боинг тоже из российского титана сделан.

это только роися умудрялась титан продавать в страны которые потом из него делали оружие чтобы роисю уничтожать. ну ну, так в процветание придете.


"-" тебе, убогий, только за слово "роися".

Это сообщение отредактировал bzop - 1 фев 2015 в 21:37
sallem654 автор 1 фев 2015 в 21:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Buracevs @ 1.02.2015 - 21:34)
Цитата (AlexSchwarz @ 1.02.2015 - 21:19)
Цитата
Давай к ебеням похороним гражданскую авиацию и будем дрочить на Боинги мля!


так как бы уже похоронена.
Одно движение запада - и внутренние перевозки прекратят существование. Будем на оставшихся Ту-154 передвигаться.

Встали с колен prevedsmilie.gif

ага, когда на югославию нападали то за сутки там все оборудование которое с запада было завезено ВНЕЗАПНО ПЕРЕСТАЛО РАБОТАТЬ!!!!
ОЛОЛО ПЫЩЬ ПЫЩЬ!!!!!
Роисе Крым сейчас как намек от всего отключают, чтобы поняли, что все вырубят нахер если не станут на колени перед ними.
Но нет мы будем покупать на западе, потому что полтора чиновника считают что сами на 100% свой продукт создать не можем. Ну вот вперед с такими чиновниками.

--

Сотый Суперджет
Hellrizer 1 фев 2015 в 21:39
Юморист  •  На сайте 15 лет
6
Цитата (glacier @ 1.02.2015 - 20:33)
Умник, ТУ-334 ещё давно по EASA был сертифицирован. И это вполне нормальный, современный самолёт с современным планером, который был готов в производство ещё в начале 2000-х. Движки в него только новые поставить и авионику обновить, но видимо у погосянчика другие были планы и он решил в угоду своему летающему гробу, просрать и угробить все российские заводы, выгнать всех инженеров советской закалки и нанять кучу эффективных манахеров, результат на лицо.

И вы можете дать ссылочку на сертификат типа от EASA? Балобол. Мне просто интересно, как может получить сертификат типа такой уважаемой организации самолёт, у которого отсутствует система нейтрального газа или система обнаружения утечек из трубопроводов горячего воздуха системы кондиционирования? А может можно сертифицировать двигатели Д436, которые не в состоянии выдержать встречу с птицей крупнее воробья и которые гарантированно клинит при обрыве лопатки вентилятора?

Ту-334 современный самолёт? Вы это серьёзно? С 3-х членным экипажем и тросовым управлением? С дальностью не более 2000 км? С посадкой на полосу шириной не менее 40 м и глубиной луж не более 5 мм?
Buracevs 1 фев 2015 в 21:39
Ярила  •  На сайте 13 лет
-7
Цитата (AlexSchwarz @ 1.02.2015 - 21:32)
Но не проще ли было поднять свой авиапром пока нефтебаксы рекой лились?

не проще, но правильнее.
вот только засилью чинуш которые хотят дома по 100500 мильёнов рублей и ауди по 8 миллионов, на это насрать. как насрать на здравоохранение в стране да и вообще на всех вас.

и пока у власти гумманитарии в роисе будет пиздец который сейчас, лучше конечно чем при алкаше ельдзыне, но пиздец.
Buracevs 1 фев 2015 в 21:41
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (sallem654 @ 1.02.2015 - 21:36)
Цитата (Buracevs @ 1.02.2015 - 21:34)
Цитата (AlexSchwarz @ 1.02.2015 - 21:19)
Цитата
Давай к ебеням похороним гражданскую авиацию и будем дрочить на Боинги мля!


так как бы уже похоронена.
Одно движение запада - и внутренние перевозки прекратят существование. Будем на оставшихся Ту-154 передвигаться.

Встали с колен prevedsmilie.gif

ага, когда на югославию нападали то за сутки там все оборудование которое с запада было завезено ВНЕЗАПНО ПЕРЕСТАЛО РАБОТАТЬ!!!!
ОЛОЛО ПЫЩЬ ПЫЩЬ!!!!!
Роисе Крым сейчас как намек от всего отключают, чтобы поняли, что все вырубят нахер если не станут на колени перед ними.
Но нет мы будем покупать на западе, потому что полтора чиновника считают что сами на 100% свой продукт создать не можем. Ну вот вперед с такими чиновниками.

--

чувак, все эти страны зависимы от СШП, и подчиняются им на 100%, ты никакими методами их не заставишь перестать делать то что им говорят из вашингтонского обкома. поэтому они проблем в отличие от вас испытывать не будут никогда.
Andronitus 1 фев 2015 в 21:41
Приколист  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (lafugee @ 1.02.2015 - 21:35)
Цитата (lafugee @ 1.02.2015 - 20:49)
Цитата (sallem654 @ 1.02.2015 - 04:24)
В 2015 будет пик производства 50 самолетов в год,так что вся страна будет ими скоро забита,а через пару лет поставки Мс-21 начнутся

50 самолетов.. в год.... что практически сравнимо с таким же количеством, но.. в месяц у эйрбаса http://www.aex.ru/news/2014/1/13/115524/

Справедливости ради: Антонов в 2014 году произвел.... барабанная дробь..... 2 (два) самолета.... Правда с одним существенным отличием - без копейки господдержки.

Ну да, без господдержки! Зато Россия столько бабла вбухало типа на проектирование АН-70 и его производство. Итог, с трудом выродили два испытательных борта.
Jurjke 1 фев 2015 в 21:49
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Мориарти @ 1.02.2015 - 21:28)
Цитата (Mozgoeb @ 1.02.2015 - 21:20)
Цитата (Мориарти @ 1.02.2015 - 21:08)
Цитата (Mozgoeb @ 1.02.2015 - 21:02)
Цитата (Мориарти @ 1.02.2015 - 20:52)
Цитата (Mozgoeb @ 1.02.2015 - 20:39)
Летал на SSJ 100. Мне понравилось. Места между рядами больше чем Боингах и Эйрбасах того же класса. При взлёте и посадке меньше тряски. Да и вообще он симпотяга, и самое главное - наш, отечественный!

бред какой... он не конкурент боингу и аирбасу
летал на 737-800 и SJ до него еще далеко

отечественный _ ) из импортных комплектующих

Я за 13-14 год примерно 20-23 перелета совершил. Опираюсь на личный опыт. Летал на Боингах, Эйрбасах, Бомбардье, Суперджете. Есть с чем сравнивать. Я не сказал, что он самый лучший, но мне понравился. Почему сразу бред то? Давай к ебеням похороним гражданскую авиацию и будем дрочить на Боинги мля!

хоронить не будем, но говорить о том, что этот самолет лучше 737 - это не совсем честно...
сделали и хорошо... пусть иностранные авиакомпании и обходят его стороной и только российским принудительно навязывают поддерживать российский авиапром,
но лично я предпочту боинг или аирбас

На данный момент главные операторы ССЖ не российские авиаперевозчики.

Comlux что ли ? заказавший 2 самолета... которые не известно были ли поставлены или имел место отказ _ )

Interjet не ? Налет сушек в этой авиакомпании почитай
Mozgoeb 1 фев 2015 в 21:51
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Hellrizer @ 1.02.2015 - 21:39)
[QUOTE=glacier,1.02.2015 - 20:33]
Ту-334 современный самолёт? Вы это серьёзно? С 3-х членным экипажем и тросовым управлением? С дальностью не более 2000 км? С посадкой на полосу шириной не менее 40 м и глубиной луж не более 5 мм?

У меня брательник троюродный вторым пилотом работает. Начинал на АНах, потом пересел на Аэробусы. Говорит, на тросовом управлении летать безопаснее, ибо если в полёте что-то вышло из строя, можно отвёртку вставить и дальше лететь))))), а на современных всем компьютер управляет и вмешательство человека в процесс сводится к минимуму..
Jurjke 1 фев 2015 в 21:51
Юморист  •  На сайте 12 лет
-2
[QUOTE=Buracevs,1.02.2015 - 21:48] вот францыйя там на картинке в боинг поставляет двеи и будет их поставлять, а в роисю мистрали - хуй вам а не мистрали и денег вам хуй что вернут, будете по судам еще лет 100 бегать и в итоге спишите им их.
защеку возьмете по полной. [/QUOTE]
Лет , по профилю , вроде порядочно , а язык как у школьника ... Вы , батенька , Юкроп lol.gif
[QUOTE=Hellrizer,1.02.2015 - 21:39] Ту-334 современный самолёт? Вы это серьёзно? С 3-х членным экипажем и тросовым управлением? С дальностью не более 2000 км? С посадкой на полосу шириной не менее 40 м и глубиной луж не более 5 мм? [/QUOTE]
У меня брательник троюродный вторым пилотом работает. Начинал на АНах, потом пересел на Аэробусы. Говорит, на тросовом управлении летать безопаснее, ибо если в полёте что-то вышло из строя, можно отвёртку вставить и дальше лететь))))), а на современных всем компьютер управляет и вмешательство человека в процесс сводится к минимуму..[/QUOTE]
Тут все не так то и просто , есть же системы типа bypass. Было бы небезопасно летать на "компьютерах" - до сих пор бы продолжали летать на тросах)

Это сообщение отредактировал Jurjke - 1 фев 2015 в 21:55
Mozgoeb 1 фев 2015 в 21:52
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Buracevs @ 1.02.2015 - 21:48)
вот францыйя там на картинке в боинг поставляет двеи и будет их поставлять, а в роисю мистрали - хуй вам а не мистрали и денег вам хуй что вернут, будете по судам еще лет 100 бегать и в итоге спишите им их.
защеку возьмете по полной.

за щеку сам возьми уебан.... и не ворчи сильно.....а то уже говном вонять начинает

Добавлено в 21:54
Цитата (Jurjke @ 1.02.2015 - 21:51)
Цитата (Buracevs @ 1.02.2015 - 21:48)
вот францыйя там на картинке в боинг поставляет двеи и будет их поставлять, а в роисю мистрали - хуй вам а не мистрали и денег вам хуй что вернут, будете по судам еще лет 100 бегать и в итоге спишите им их.
защеку возьмете по полной.

Лет , по профилю , вроде порядочно , а язык как у школьника ... Вы , батенька , Юкроп lol.gif

Он Юблан
bzop 1 фев 2015 в 21:57
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата
Он Юблан


Приятно тут встретить интеллигента))
Mozgoeb 1 фев 2015 в 21:58
Весельчак  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (bzop @ 1.02.2015 - 21:57)
Цитата
Он Юблан


Приятно тут встретить интеллигента))

Взаимно коллега)
Andronitus 1 фев 2015 в 21:59
Приколист  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Mozgoeb @ 1.02.2015 - 21:51)

У меня брательник троюродный вторым пилотом работает. Начинал на АНах, потом пересел на Аэробусы. Говорит, на тросовом управлении летать безопаснее, ибо если в полёте что-то вышло из строя, можно отвёртку вставить и дальше лететь))))), а на современных всем компьютер управляет и вмешательство человека в процесс сводится к минимуму..

Тогда землю копать надо мотыгой, а не тракторами или мотоблоками.
Не нужны эти разговоры про сайдстик, даже на штурвальных боингах в последние годы ставят ЭДСУ(электро-дистанционная система управления)

Это сообщение отредактировал Andronitus - 1 фев 2015 в 22:00
Hellrizer 1 фев 2015 в 22:02
Юморист  •  На сайте 15 лет
2
Прекращайте уже лить из пустого в порожнее. Вот вам ссылка, где найдутся ответы на все вопросы и вбросы.

Викидот
Велесович 1 фев 2015 в 22:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
10
Вопросы с рентабельностью остаются конечно. Но зато авиазаводы получили возможность привлечь молодых специалистов и сохранить квалификацию в производстве гражданской авиации. Без этого проекта мы могли вообще потерять невоенное авиастроение.

Добавлено в 22:15
Цитата (Buracevs @ 1.02.2015 - 21:48)
вот францыйя там на картинке в боинг поставляет двеи и будет их поставлять, а в роисю мистрали - хуй вам а не мистрали и денег вам хуй что вернут, будете по судам еще лет 100 бегать и в итоге спишите им их.
защеку возьмете по полной.

А вот и наши украинские небратья) Оставьте нас в покое уже, мы ватники и дикари, а вы теперь - светоч европейской цивилизации. Не опускайтесь до общения с нами, просто забудьте о нашем существовании. Мы будет строить свои ватные самолёты, корабли, ракеты и реакторы. Вы же теперь можете счастливо выращивать эуропэйскую редиску на центральных площадях ваших хуторов cool.gif
sallem654 автор 1 фев 2015 в 22:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
--
nightline 1 фев 2015 в 23:05
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Gagarin79 @ 1.02.2015 - 04:21)
Афигеть,уже сотый!А сколько было говна вылито,что нахуй он ни кому не нужен,и вообще он говно полное ,и Сухой загнется из за него,и вообще пиздец пора валить просралиполимеры!!!Время все расставит по местам.

100 самолётов это не так много как кажется... и этот самолёт в россии нужен только аэрофлоту, а те люди, которые на нём летали знают, что не рейс - то пиздец - то кондей откажет, то ещё что-то...
sallem654 автор 1 фев 2015 в 23:14
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (xxxkostikxxx @ 1.02.2015 - 23:05)
Цитата (Gagarin79 @ 1.02.2015 - 04:21)
Афигеть,уже сотый!А сколько было говна вылито,что нахуй он ни кому не нужен,и вообще он говно полное ,и Сухой загнется из за него,и вообще пиздец пора валить просралиполимеры!!!Время все расставит по местам.

100 самолётов это не так много как кажется... и этот самолёт в россии нужен только аэрофлоту, а те люди, которые на нём летали знают, что не рейс - то пиздец - то кондей откажет, то ещё что-то...

50 самолетов в год для России это много.Проблемы были с первыми самолетами,как и везде.
И то проблемы были с иностранными комплектующими
r6s 1 фев 2015 в 23:41
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Надо по 100 штук в месяц клепать. Бля я до сих пор не знаю как в войну умудрялись танки выпускать как пирожки. Почему всего один завод делает ССЖ-100? Почему нельзя такие же заводы построить в 10 городах например? Вам любой производитель скажет что чем больше заказ тем меньше себестоимость, тем выше производительность.
sallem654 автор 2 фев 2015 в 00:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (r6s @ 1.02.2015 - 23:41)
Надо по 100 штук в месяц клепать. Бля я до сих пор не знаю как в войну умудрялись танки выпускать как пирожки. Почему всего один завод делает ССЖ-100? Почему нельзя такие же заводы построить в 10 городах например? Вам любой производитель скажет что чем больше заказ тем меньше себестоимость, тем выше производительность.

Мировой рынок самолетов размерности Суперджета всего около 100 штук в год.
что бы увеличивать объемы нужно семейство создавать.
Разрабатывать Суперджет на 130 мест
похернахер 2 фев 2015 в 00:21
Ярила  •  На сайте 18 лет
2
а че тут народ ниразу ни свидомый срач разводит - самолет неплох, детские косяки допиливают. хуле хныкать? уж самолеты сухой умеет делать и пиздИть тут не надо!
Bloodstone 2 фев 2015 в 00:21
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
первая фотка зачетная

слева похоже на статую будды с открытым ртом.... который пытается что то съесть...
Ololoenko 2 фев 2015 в 00:36
Приколист  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Prostofil @ 1.02.2015 - 20:50)
Погосян может и пильщик, но я вот что скажу. Когда-то давным давно, Туполев увел из под носа Сухого заказ на сверхзвуковой стратегический бомбардировщик, причем вариант Туполева был лишь в чертежах, а у Сухого летающий и по ряду характеристик и новинок превосходящий Туполевские эскизы готовый самолет. Итог - Т4 стоит в Монино, ТУ-160(во-многом схожий с б1) на вооружении и ни у кого не открывается рот обливать грязью ТУ-160 - это флагман отечественных ВВС. Сейчас случилось обратное, Сухой увел проект из под носа Туполева, но каким станет суперджет - покажет только время.

У нас тут вообще в самолетных темах, я смотрю, минусёры жгут покруче чем в политических. Хуле вы минусуете, олухи, коли так оно и было? В WOP переиграли или дома кроме дискавери нихуя телека нету?

Впрочем, я не удивлен. 25 лет взращивать поколение долбоебов, не могло не аукнуться... Откуда им знать историю собственной страны, бля...
Ololoenko 2 фев 2015 в 00:40
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Jurjke @ 1.02.2015 - 21:13)
Цитата (Мориарти @ 1.02.2015 - 21:01)
Цитата (sallem654 @ 1.02.2015 - 21:00)
Цитата (AlexSchwarz @ 1.02.2015 - 20:57)
Цитата
но каким станет суперджет - покажет только время.


если нам введут санкции на комплектующие к нему - то совсем никаким не станет.

Не смогут,комплектующие эти только Суперджету подойдут.
Закрывать заводы никто не будет

двигатели там кажется от Боинга?

Двигатели делает PowerJet (50% НПО Сатурн , 50% Snecma)
Собираются и испытываются они на НПО Сатурн.

От бля, не то процитировал))


Добавлено в 00:41
Цитата (Buracevs @ 1.02.2015 - 21:13)
Цитата (sallem654 @ 1.02.2015 - 21:02)
Боинг тоже из российского титана сделан.

это только роися умудрялась титан продавать в страны которые потом из него делали оружие чтобы роисю уничтожать. ну ну, так в процветание придете.

Это тоже правда, мне лично непонятная ну совсем.

Это сообщение отредактировал Ololoenko - 2 фев 2015 в 00:40
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27 084
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх