Почему новые ил-96 только для спец отряда? Где они для авиакомпаний, или у них стоимость, обслуживание, надежность настолько не интересные, что проще покупать старые и новые аэробусы и боинги?
Потому что он не выгоден экономически. Слишком конский расход на час полета. В союзе, когда его придумали с топливом не считались. Если бы на него поставить двигатели роллс ройс или прат&витни ему бы цены не было на дальних прыжках.
то есть Ролс-ройс делает экономичные движки-а в России-не могут? так что ле?
4 двигателя сейчас вообще считаются нерентабельными. Нужна новая модель с двумя более крупными и мощными движками.
Новый самолет, новый лимузин, прям гордость за страну распирает!
А че не так? Люди работают, зарплату получают. Сколько трудяг, инженеров, механиков занято на таком производстве? Если не все, то подавляющее число комплектующих наши. И есть надежда что чем больше будут собирать. тем больший процент будет отечественным.
GreatAndre1 Твою ссаную приору может построить любой аутист в гараже. А самолет сделать, это совершенно другое. Тем более ты не знаешь всю картину происходившую на ВАСО в 90х и 00х. Когда все стапеля на чермет сдали, старики ушли а молодежи нихуя не умела. И самое главное, что все таки можно наладить серийное производство. Не просрали всю технологию постройки.
Довели страну до того, что постройка серийного самолета это событие... там от презика только спецсвязь да отделка нетипичная, что к самому самолёту не имеет отношение. А фраза про "Все свое родное" - просто пиздабольство. У нас даже резисторы толком не производят, не то, что авионику, чипы, да туже микроволновку поди китайскую поставили... И про движки ни слова. А обычно это главный козырь. Случайно забыли?
чтоб враг не догадался-в каком именно он-летит. будут все девять в кортеже лететь и меняться местами. конспирация!
А я видел, как ДВА летят. Зрелище внушительное! Прямо гордость берёт! Понимаю, конечно, что не всех. После прочитанного в этой теме думаю, что многие обосрались бы жидко (от обиды и боли). Прямо в штаны.
Новый самолет, новый лимузин, прям гордость за страну распирает!
А че не так? Люди работают, зарплату получают. Сколько трудяг, инженеров, механиков занято на таком производстве? Если не все, то подавляющее число комплектующих наши. И есть надежда что чем больше будут собирать. тем больший процент будет отечественным.
Так что да, гордость распирает.
А если вас нет, то идите в жопу.
Все, что работает на бюджет - это не производство, это расходная статья бюджета. Производство должно приносить прибыль, а не прожирать социалку на самолеты и военку.
Вот я думаю как Путин отдаст свою власть другому Никак
С его самолетами виллами сочами и прочими ништяками
Я бы тоже х.й отдал
Так что пляшем дальше сука
отчасти склонен и согласиться и не соглашаться по поводу несогласия в конце второго срока - если он такой весь с себя царь за трон держится - сподобил бы се конституцию поменять. хуль ему. если ему так на нас насрать. тем более мандат у него был от денежных мешков.
про отдаст - отдаст. уже отдал же Медведеву. а то что премьер-министр - его президент мог бы выпиннуть за утрату доверия. а ее организовать - как два пальца.
мальчик - пукнул ты в лужу. вони и пузырей - много. толку - пшик.
а про неотдаст - тоже могу согласиться. НАДО неотдавать. ибо КОМУ отдавать?
есть кто-то кто сдюжит и не проебет оставшиеся полимеры? видать кого, ась?
а я худобедно а хочу еще пожить под мирным небом. годков хотяб 20 еще. на больше не расчитываю. увидеть как наша лунная станция поднимет флаг, ну может и до марсианской станции дожить бы хотелось.
а двину кони - там уже сами думайте какую дурку себе на шею сажать. мне уже дОпизды будет. мертвые обычно сраму не имут. двину кони - слова не скажу. даже на ЯПе слова против от меня не будет. зуб отдаю :) хуже - хуй на пятаки кладу!
Это сообщение отредактировал ramvivat - 23 июл 2016 в 13:18
Нужны заградительные таможенные пошлины на импортные самолеты. Вот тогда и заработает наш авиапром на полную мощность. А это и рабочие места и подготовка кадров и развитие КБ. Ну и на госуровне скидка на топливо эксплуатантам отечественной авиатехники. Другого выхода не вижу- или закупаем иномарки и теряем авиапром, либо летаем на своем и этот самый авиапром развиваем. Остальные варианты-маловероятны. Внешний рынок уже поделен и вряд ли мы на него пробьемся в больших масштабах.
Мне кажется, тут дело в другом, Ил - самолеты , используемые военными, их и не собираются продавать. У них же защита от атак стоит, которую врагам не покажешь.
Ну, офигенный же самолёт! Вот тут все мозги прополоскали новыми движками ПС. Ну так поставьте их на него, чтоб экономичность там и всё такое, и будет у нас ахренительный аэроплан!
самолёты и президенты без вашего участия разберутся кому сколько летать и в кресле сидеть.
Опаньки, как это я пропустил, что выборы уже отменили? А мы то здесь, наивные, думаем, что это волеизъявление народа Так чо или пруф, или на%уй
Это сообщение отредактировал kinkomatik - 23 июл 2016 в 13:35
Около 6300, как было сказано выше. 148-е ещё. Для "суперджета" самолётокомплекты делают. Для МС-21 тоже. И для ИЛ-76. Даже для Т-50 до недавних пор. Сейчас новый военно-транспортник строят (идёт работа над первой опытной машиной). Надеюсь, уважаемый эксперт по авиационной промышленности аргументированно докажет, что народу слишком много.
Мне кажется, тут дело в другом, Ил - самолеты , используемые военными, их и не собираются продавать. У них же защита от атак стоит, которую врагам не покажешь.
Пздц и рублевки и хуевки приплели. Ебал я в рот, хер в одной авиатеме больше отпишусь.
О нет, только не это , не уходите, просим вас Нам же так интересны темы про новый самолет для босса пжив
Иди-ка ты дядя на йух. Посмотри на свою юкку и на юкку автора, разницу видишь??? Вот и я о том же, автор интересней тебя в 20 раз!!! Да и ещё военлёт, а ты кто?? Разоблачитель кооперативов??? Клоун блядь
Не поможет протекционизм. Нужно от олигархическо-феодального подобия капитализма переходить к здоровой рыночной экономике. Но нынешние чинуши этого не допустят. Большинство из них тогда окажутся не у дел или лишатся львиной доли доходов.
Вот скажи, ты наивный? Или просто моск либерализмом запудренный? Какая рыночная экономика в авиастроении на данный момент в нашей стране? Думаешь поможет? А я вот не уверен, точнее уверен в обратном. Если оставшийся авиапром поставить на полностью коммерческие рельсы и убрать госпротекционизм, как ты говоришь, то даже при наличии конкурентных моделей и подготовленного производства под них вся затея ухнет в пропасть. А ухнуть ей поверь помогут коллеги по цеху в виде боинга и эрбаса, правдами и неправдами "в честной конкурентной борьбе" как обычно пишут в сми. И икао каками нить новыми нормами в этом поможет.
А по поводу 4х движков, не наводит на мысль почему военные транспортники большие, борт номер один сшп, наш президентский имеет именно 4, а не 2? Наверное чтоб больше народных денег сжечь. Да? Еще даю наводку, в одно время к трансатлантическим перелетам допускались борта только с 4мя движками.
Почему новые ил-96 только для спец отряда? Где они для авиакомпаний, или у них стоимость, обслуживание, надежность настолько не интересные, что проще покупать старые и новые аэробусы и боинги?
Потому что он не выгоден экономически. Слишком конский расход на час полета. В союзе, когда его придумали с топливом не считались. Если бы на него поставить двигатели роллс ройс или прат&витни ему бы цены не было на дальних прыжках.
Зато нашему президенту на расход насрать,денег в стране дохера,что бы его жопу катать.Экономически выгодно.
Я худею дорогая редакция. Че вы доебались до самолета президента? Он че должен на Ан-2 летать? Вы же, блять, тут пиздите о том что президент ездит на мерседесе, а не на ЗИЛе. Мудаки двуличные.
Пздц и рублевки и хуевки приплели. Ебал я в рот, хер в одной авиатеме больше отпишусь.
О нет, только не это , не уходите, просим вас Нам же так интересны темы про новый самолет для босса пжив
Иди-ка ты дядя на йух. Посмотри на свою юкку и на юкку автора, разницу видишь??? Вот и я о том же, автор интересней тебя в 20 раз!!! Да и ещё военлёт, а ты кто?? Разоблачитель кооперативов??? Клоун блядь
Я не юккодрочер и времени у меня не так много свободного, в отличие от ТС, ясно? А для тебя у меня кое что есть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com