Строительство судна на подводных крыльях Комета-120М

В детстве часто катались. Их много разных было, билет копейки стоил.
Восход - ерунда, качает, маленький, не быстрый.
Ракета - вещь, быстрый, два отделения, на корме постоять покурить можно, особо отважные на ходу с кормы ныряли, на малую носовую часто открытая дверь была - садишся там и "ветер в харю, я хуярю!"
Метеор и Комета - люкс салоны, три отделения, самые вместительные тихие и комфортабельные. Дачники забивали под завязку.

Для меня хватило простого сравнения первой картинки (графика) с реальным изделием (последнее фото).
Обратите внимание на "красивейшие" рёбра жёсткости, которые стыдливо не нарисовали на компутере. На остекление рубки и пассажирской палубы.

Пожалуйста, ничего не нужно говорить. Достаточно увидеть.

Ходили у нас по Волге и "Метеоры" и "Ракеты", вот "Комета"- не помню.
Насчёт цены, не помню, по моему на рупь, или писят копеек дороже, чем на автобусе.

По времени (Балаково-Саратов, 170 км-по земле), ходили речным дольше, ведь приставали к промежуточным пристаням, Вольск, Маркс да и в сёлах (!!!) на берегах были пристани-дебаркадеры. Еще где сядешь, на нижнем бьефе (сразу после ГЭС)-побыстрее, на верхнем - нужно шлюзоваться (минимум полчаса, штоле).

НО, на автобусе-уныло, дорога, посадки (деревья) и, степь,степь...как говорится глазу нечем зацепиться.

Другое дело по воде, Волга, красота, правый берег высокий, меловой, левый весь в деревьях.
А, можно было и "топляк" поймать (или "слесарь", как называл сосед, капитан какого-то там теплохода), это плуутопшее бревно, отставшее от плота. Раньше лес тянули тягачами по Волге из огромных плотов.
Раз поймали, был удар, простояли несколько часов. Уж не помню что да как.

Насчёт выгодности сейчас, у многих своё авто, не от вокзала до вокзала, а куда хочешь, да и зима, вот на морях-это да, но думаю многие пользовались бы, в том числе и я.

И да, за билетами нужно было отстоять, и не факт что возьмёшь билет на сегодняшний день...впрочем как и на автобус.

Цитата (AlMayDay @ 25.09.2016 - 20:05)

Цитата (stpnv @ 25.09.2016 - 21:01) Помню по Дону на Восходе плавали, всегда любил стоять на балкончике, на радужную пыль смотреть. А у нового, балкончика не будет ((

на старых и окна открывались ((

В детстве (год 78-79) даже по Баренцеву морю "Комета" ходила, от Мурманска до полуострова Рыбачий добирались пару раз. Качки никакой, когда она на ходу, зато когда останавливается - ужас. Вместо суток на теплоходе, на ней ходу всего 2 часа. Молодцы, для моря шикарный транспорт. :)

Цитата (Nurike @ 25.09.2016 - 20:05)

Мне одному кажется, что это бывший советский Метеор?

Больше "Ракету" напоминает

Цитата (Yaburka @ 26.09.2016 - 10:19)

Для меня хватило простого сравнения первой картинки (графика) с реальным изделием (последнее фото). Обратите внимание на "красивейшие" рёбра жёсткости, которые стыдливо не нарисовали на компутере. На остекление рубки и пассажирской палубы. Пожалуйста, ничего не нужно говорить. Достаточно увидеть.

По-моему всё сходится, просто на рендере они покрашены в чёрный и сливаются с тонированными окнами (или иллюминаторами, как правильно в данном случае?)

Была Заря. Метеор и Ракета.
Эта напоминает Ракету.

Цитата (Nurike @ 26.09.2016 - 02:55)

Цитата (yaphunter @ 25.09.2016 - 21:50) использования кондиционирования воздуха фирмы «Дайкин» (Япония); Уменьшение расхода топлива достигнуто за счет применения современных двигателей 16V2000 M72 с электронным впрыском топлива, производства MTU (Германия) и гребных винтов с увеличенным КПД. Вот оно! Импортозамещение! Винты от ВольвоПента? Вижу многоходовочку: продайте нам МТУ, мы не будем их на военные катера ставить, токмо на пассажирские суда на подводных крыльях!

Ьлядь, что ж вы за люди?
Только ныть способны!

-да это только картинки...
- да у совка пизженые...
- (а хы ж блядь, оказывается в железе делают...) ну тогда винты импортные...
движки не наши...

"Радуйся малому, тогда и большое придет!" (С)

рад возрождению! Всепропальщики - захлебнитесь в своем говне :)

Помню мелкими шли (или плыли?) на метеоре, всунулись в боковую дверь - а там шум, брызги, красота... Стали с другом разговаривать, а не слышно нифига, приходилось орать чтобы расслышать:) С матом и другими нехорошими словами... Возвращаемся в средний салон, а там тишина... и понимаем, что отец, и все попутчики, наши матюги слышали:) Стыдно тогда было :)

Цитата (DIABLO999 @ 26.09.2016 - 11:03)

Была Заря. Метеор и Ракета. Эта напоминает Ракету.

"заря" глиссер с водомётом и к судам на подводных крыльях не имеет никакого отношения, "метеор" пришёл на смену "ракете", когда та морально устарела и создан для реки, а комета насколько я помню проектировалась для открытой воды (море, озеро).

Цитата (Чупа @ 25.09.2016 - 22:03)

Цитата (OSM @ 25.09.2016 - 19:01) А где строить то будут? Зеленодольск Метеоры еще в 90-е прекратил выпускать. Раньше при СССР в Поти строили,сейчас х.з.? Надо возобновлять линию Керчь-Анапа-Новороссийск-Туапсе-Сочи! Удобно было 20 рубасов по моему и 7часов в пути. И кстати на старых "кометах"в переходе между средним и кормовым был чудный бар,и корма была открыта,эх старый я.... Еще на закате СССР "Колхида" была на фото;

Полностью подтверждаю! 201-ый завод выпускал Колхиду. Их пару штук потом на стенке около первого причала стояло. Долго стояли - продали их потом, в Индию вроде, только вот не знаю, как лом или как плав-средство...

Я на Комете любил отвисать на корме! В переходе над движками иногда торчал, на мусорке или табуретке, если была, ибо был ребенком.

p.s. кстати, сейчас таки ходит Комета, бывшая Комета-52, Батуми-Сочи

Эх, помница по Волге с Чебоксар до Казани на "Комете" ходил(летал).....

Цитата

Как то с фантазией не богато, вот ракета -1 1957-70 гг,:

Компании PORSHE тоже фантазией не блещет!

Это сообщение отредактировал XPEHACE - 26 сен. 2016 г. в 12:45

ТС, исправь вот это "hв3%", из ворда копипастил?
А по теме - замечательный транспорт, пацаном катались на Ракете и Комете, быстро, не качает, просто праздник был!
Хорошо, если наладится сейчас, но вопрос цены поездки, не будет ли аттракцион для избранных?

дизайнеры красавчики, похожа на космолет :)

А чего на закуску видео никто не положил? :)

Надувной спас плотик вмещает 8 человек, 4 плотика, итого 32 человека могут спастись. Получается спас плотики что бы спасти экипаж и бизнес класс, а всем остальным 120 пассажирам осталось только тонуть? Конструктора, вы не ахуели?

Цитата (Zolthan @ 25.09.2016 - 20:02)

Катался на Кижи на подобных. Укачивает там пиздецки. "Метеор" вроде назывался, или как-то так (хз, ТС не говорил, сколько фот будет)

Я в прошлом году первым классом с иностранцами ехал, норм, никого не качало,
первый раз в жизни на Метеоре ехал, речфлота теперь почти нет, мать рассказывала что в Союзе постоянно по Волге к родителям ездила теплоходами, метеорами с Рыбинска до Чебоксар.

На Байкале такие видел недавно.

Цитата (OSM @ 25.09.2016 - 20:05)

Вот такие сейчас по Лене ходят. Полесье.

В моем детстве, в просторечии это судно гназывалось "Трамвайчик". По Волге не раз ходили на таком, как правило прогулочные поездки, либо доставка до многочисленных турбаз и обратно.

Охеренно было...Ностальгия.

Хорошая новость

Цитата (noa3 @ 25.09.2016 - 20:15)

...P.A довелось недолго походить в старое доброе время на пр133 иногда ностальгирую по крыльям.

Что, что ? Какой тактический "Муравья" был ?

У нас такие бегают.

ещё...