Археолог с помощью Google Earth обнаружил аномалию на дне Тихого океана

Эх, был бы археолог топологом, он бы знал, что эти полосы как нельзя сильнее похожи на баги измерения высоты при пролёте спутников и самолётов аэрофотосъемки, суден с эхолотами. В общем любые средства измерения глубины дна.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 28 апр. 2020 г. в 22:12

Google разочаровала любителей сенсаций. Лаура Скотт (Laura Scott) объяснила, что странный объект является техническим артефактом, возникшим из-за особенностей сбора топографических данных.
Информацию о рельефе дна получают при помощи сонаров, или эхолотов, установленных на кораблях. Сонар посылает в глубину звуковой сигнал, который проходит сквозь толщу воды, пока не наткнется на какое-либо препятствие. Звуковая волна отражается от преграды и возвращается наверх, где ее "ловит" приемник сонара. По времени возвращения сигнала можно вычислить расстояние до объекта. Проведя множество измерений в одном месте, топографы получают представление о рельефе дна.

Там много всего интересного есть

Просто там вдоль и поперек с глубиномерами изъездили. От Хако можно наблюдать веер таких путей с сонарами и прочей глубиномерной аппаратурой.

Цитата (Voidov @ 28.04.2020 - 22:17)

Просто там вдоль и поперек с глубиномерами изъездили. От Хако можно наблюдать веер таких путей с сонарами и прочей глубиномерной аппаратурой.

А народ тут пишет, что это спутники по такой траектории летали, снимали подводный рельеф.
Поколение ЕГЭ блять. Чем дальше, тем пиздецовее.

Древний космопорт.

Дно, по данным эхолота. На картинке данные при движении разных судов. Вот вам и полоски. ФЕЙК.

Цитата (kryskaloki @ 28.04.2020 - 19:03)

Как альтернативщик со стажем могу сказать, что 99.9% всех таких аномалий на дне морском есть результат и артефакт прохождения гидролокационного судна (в сравнении с теми местами рядом, где оное не проходило).

Не являюсь сторонником альтернативщиков, но заинтересовал вопрос: а корабли разве умеют ходить такие расстояния по прямой?

Ветер, волны, и все прочее. Даже самолеты не летают четко по прямой линии.

Цитата (palelle @ 28.04.2020 - 22:48)

Цитата (kryskaloki @ 28.04.2020 - 19:03) Как альтернативщик со стажем могу сказать, что 99.9% всех таких аномалий на дне морском есть результат и артефакт прохождения гидролокационного судна (в сравнении с теми местами рядом, где оное не проходило). Не являюсь сторонником альтернативщиков, но заинтересовал вопрос: а корабли разве умеют ходить такие расстояния по прямой? Ветер, волны, и все прочее. Даже самолеты не летают четко по прямой линии.

Опередил.

На иероглифы похоже. Возможно китайцы построили

Исследователь по гугло-картам обычный долбоеб, который не понимает работу многолучевого эхолота.
Это не структура подводная или еще какая. Это след работы высокоразрешающего многолучевого эхолота.
Мы с такой хуйней на малых глубинах работали правда.
А за счет того что там глубина 1800 метров то с такой высоты покрывается большая площадь морского дна.
В общем парни обратите внимание что следы эхолота многолучевого четкие, а рядом мутное изображение обычных высот..

Бля , наебалово везде.

Вот примерно такое оборудование.
http://ymg.rosgeo.com/ru/tehnika/oborudova...cheskoj-syomki/

Цитата (palelle @ 28.04.2020 - 22:48)

Не являюсь сторонником альтернативщиков, но заинтересовал вопрос: а корабли разве умеют ходить такие расстояния по прямой? Ветер, волны, и все прочее. Даже самолеты не летают четко по прямой линии.

В современном мире с GPS и Глонасс корабли могут ходить (при отсутствии шторма, конечно) по любому маршруту, в том числе выписывая вензеля и рисуя бабочек. Вопрос зарплат, ресурса двигателей и топлива, не более.

Цитата (kryskaloki @ 28.04.2020 - 23:24)

Вопрос зарплат, ресурса двигателей и топлива, не более.

А если точнее, экономической целесообразности. Красивые линии по GPS бессмысленны.

Это сообщение отредактировал palelle - 28 апр. 2020 г. в 23:26

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (palelle @ 28.04.2020 - 23:26)

Цитата (kryskaloki @ 28.04.2020 - 23:24) Вопрос зарплат, ресурса двигателей и топлива, не более. А если точнее, экономической целесообразности. Красивые линии по GPS бессмысленны.

Это не просто красивые линии , просто судно заходило с разных галсов чтоб поточнее исследовать площадь.
При изучении объекта на дне проходы осуществляют на взаимно пересекающихся курсах.
Тогда можно убрать акустические тени и получить детализированное изображение.
Я точно не могу сказать каким аппаратом снимали рельеф дна , но точно могу сказать что это именно съемка многолучевиком.

ПОТНЫЙМУЖИК

Цитата

Исследователь по гугло-картам обычный долбоеб, который не понимает работу многолучевого эхолота. Это не структура подводная или еще какая. Это след работы высокоразрешающего многолучевого эхолота. Мы с такой хуйней на малых глубинах работали правда. А за счет того что там глубина 1800 метров то с такой высоты покрывается большая площадь морского дна. В общем парни обратите внимание что следы эхолота многолучевого четкие, а рядом мутное изображение обычных высот..

Что это за эхолоты такие, с такой шириной покрытия?!

Цитата (AquaRobot @ 28.04.2020 - 23:38)

ПОТНЫЙМУЖИК Цитата Исследователь по гугло-картам обычный долбоеб, который не понимает работу многолучевого эхолота. Это не структура подводная или еще какая. Это след работы высокоразрешающего многолучевого эхолота. Мы с такой хуйней на малых глубинах работали правда. А за счет того что там глубина 1800 метров то с такой высоты покрывается большая площадь морского дна. В общем парни обратите внимание что следы эхолота многолучевого четкие, а рядом мутное изображение обычных высот.. Что это за эхолоты такие, с такой шириной покрытия?!

А кто сказал что это сделано в один проход. Может они площадь закатывали.

У меня тоже видна какая то фигня

Цитата (palelle @ 28.04.2020 - 23:26)

Цитата (kryskaloki @ 28.04.2020 - 23:24) Вопрос зарплат, ресурса двигателей и топлива, не более. А если точнее, экономической целесообразности. Красивые линии по GPS бессмысленны.

А вот идеальные прямые напротив наиболее целесообразны. Их мы и видим.

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 28.04.2020 - 23:39)

Цитата (AquaRobot @ 28.04.2020 - 23:38) ПОТНЫЙМУЖИК Цитата Исследователь по гугло-картам обычный долбоеб, который не понимает работу многолучевого эхолота. Это не структура подводная или еще какая. Это след работы высокоразрешающего многолучевого эхолота. Мы с такой хуйней на малых глубинах работали правда. А за счет того что там глубина 1800 метров то с такой высоты покрывается большая площадь морского дна. В общем парни обратите внимание что следы эхолота многолучевого четкие, а рядом мутное изображение обычных высот.. Что это за эхолоты такие, с такой шириной покрытия?! А кто сказал что это сделано в один проход. Может они площадь закатывали.

Кроме того никто не отменял одновременную работу гидролокаторов бокового обзора..
Я не могу посчитать площадь покрытия луча , не специализируюсь в этой области. Я по гидроаккустике.

Там роботов строят.
Честно-честно, я в мультике про лягушенка видел!

ПОТНЫЙМУЖИК

Цитата

А кто сказал что это сделано в один проход. Может они площадь закатывали.

Не специалист, но там площади такие, что годами можно сканить.

По вашей ссылке:

Цитата

Максимальная скорость буксировки до 4 узлов Ширина полосы обзора на каждый борт до 1500 м

Цитата

Кроме того никто не отменял одновременную работу гидролокаторов бокового обзора..

Судно носитель одну "рыбку" тянет.
Если несколько, то это уже автономные дроны сканят, но даже для них нереально.

Цитата

Я не могу посчитать площадь покрытия луча , не специализируюсь в этой области. Я по гидроаккустике.

Если бы в природе существовали сонары с такой зоной покрытия, то давно бы всё дно океанское бы отсканили вместе с всеми рэками.

Это сообщение отредактировал AquaRobot - 28 апр. 2020 г. в 23:53

Цитата (дeд @ 28.04.2020 - 19:06)

странные у него гуглкарты

E на W замени, всё будет

Обычные артефакты, когда судном с сонаром прошлись. Там всё море в таких полосах.

МакАйвер - ни в рот ебаться - драйвер. Рифмуется блэт

Размещено через приложение ЯПлакалъ