Всë это "залупа бенгальского ежа" А не кавитация. В воде постоянно есть какие-то взвеси, которые и точат винт. 🤷♂️ камни, песок, соль и т. д... Базара нет! У воды тоже есть сопротивление, но это сколько времени должно пройти, чтобы винт сточило🤷♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всë это "залупа бенгальского ежа" А не кавитация. В воде постоянно есть какие-то взвеси, которые и точат винт. 🤷♂️ камни, песок, соль и т. д... Базара нет! У воды тоже есть сопротивление, но это сколько времени должно пройти, чтобы винт сточило🤷♂️
Мне кажется, что об воду достаточно быстро винты стачиваются. А вот интересно, лопасти турбовинтовых самолётов как долго служат...? Пойду у гуголя спрошу.
ахаха! А на гребном колесе погружной привод по-твоему? А суда на подводных крыльях не использовали привод с частичным погружением винта? Эксперименты в Союзе с незапамятных времён проводились и кое-что внедрялось. И в книги попадало, например: "Справочника по теории корабля. Судовые движители и управляемость" Думай, что пишешь!
Гребное колесо - это не винт.
Вот и думай, что пишешь и какую чушь порешь.
Фото судна на подводных крыльях.
Винт может и частично погруженный (хотя на этом фото нет), но не поворотный (как в приводе Арнесона).
В приводе Арнесона отсутствует отдельный руль, так как судно рулится поворотом всего привода.
Признай, что не прав.
У ледоколов тоже винты поворотные, поскольку маневрировать на малой скорости и в ограниченном пространстве трудно. Хотя бывает и классический руль для полного хода по чистой воде.
У них вроде как электродвигатель в самой колонке, это немного другое.
Мне кажется, что об воду достаточно быстро винты стачиваются. А вот интересно, лопасти турбовинтовых самолётов как долго служат...? Пойду у гуголя спрошу.
Я тебе без гугола скажу, что в вакууме проработает очень долго.
ахаха! А на гребном колесе погружной привод по-твоему? А суда на подводных крыльях не использовали привод с частичным погружением винта? Эксперименты в Союзе с незапамятных времён проводились и кое-что внедрялось. И в книги попадало, например: "Справочника по теории корабля. Судовые движители и управляемость" Думай, что пишешь!
Гребное колесо - это не винт.
Вот и думай, что пишешь и какую чушь порешь.
Фото судна на подводных крыльях.
Винт может и частично погруженный (хотя на этом фото нет), но не поворотный (как в приводе Арнесона).
В приводе Арнесона отсутствует отдельный руль, так как судно рулится поворотом всего привода.
Признай, что не прав.
Признай, что слился. Начинаешь рулить. Рулить жопой. То без кавитации, то не винт, а привод, то привод не поворотный, то снова винт... Читай книжки, я приводил название.
Название привёл.
А сам то читал???
Ещё раз спрашиваю, в каком посте я написал, что Арнесон изобрёл винт?
Выдержка из первого моего поста в этой теме: "Первый привод был разработан и испытан спортсменом Ховардом Арнесоном на гоночном катере. Он же дал название данному приводу – Surface Drive (поверхностный привод), которое используется по сей день."
Если ты не в состоянии отличить привод винта от типа самого винта - почитай, что такое двигатель, движитель и привод. Это разные вещи.
Слился как раз ты.
Это сообщение отредактировал slesar77 - 15 фев 2023 в 11:10
начальная кавитация металла выглядит как морозный рисунок на поверхности
а вот как она выглядит в автомобильном двигателе. гильза цилиндра извлеченная из ДВС.
Чтобы минимизировать кавитацию в двс, система охлаждения должна быть герметична плюс иметь небольшое избыточное давление. Но и в последнее время чугун говно пошел - 10 летние блоки цилиндров все сожраны, а 40-летние привозят - хоть бы что им. Экономят на лигатуре, льют из вторичного говна.
Мне кажется, что об воду достаточно быстро винты стачиваются. А вот интересно, лопасти турбовинтовых самолётов как долго служат...? Пойду у гуголя спрошу.
Я тебе без гугола скажу, что в вакууме проработает очень долго.
Спасибо генерал Ясен Хуй! И алюминий не будет окисляться в среде, где не будет окислителя ))) А уж если человека поместить вакуум, то он там долго не проработает )) А про винты на дозвуке интересно было почитать.
начальная кавитация металла выглядит как морозный рисунок на поверхности
а вот как она выглядит в автомобильном двигателе. гильза цилиндра извлеченная из ДВС.
Гильза цилиндра работает в ещё более сложных условиях - верхняя часть работает в среде высоких температур горючих газов, агрессивной среды и ударно- взрывных нагрузок(детонации). По некоторым параметрам детонация сравни кавитации . А в данном случае - пострадала отперегрева и длительного рабочего процесса сбольшей долей вероятности некачественного или старого , длительное время не меняемого антифриза.
Области пониженного давления образуются при обтекании водой криволинейной поверхности. Потому что у самой поверхности увеличивается скорость, и понижается давление, т к p×v=const.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всë это "залупа бенгальского ежа" А не кавитация. В воде постоянно есть какие-то взвеси, которые и точат винт. 🤷♂️ камни, песок, соль и т. д... Базара нет! У воды тоже есть сопротивление, но это сколько времени должно пройти, чтобы винт сточило🤷♂️
Мне кажется, что об воду достаточно быстро винты стачиваются. А вот интересно, лопасти турбовинтовых самолётов как долго служат...? Пойду у гуголя спрошу.
Летал однажды на стареньком АН-24. Обратил внимание на винт, кромки лопастей сточены и отшлифованы аж до зеркального блеска! Так что и самолет винты вполне нормально стирает.
Я сижу с холодцом на вилке, подуставший Набираюсь мудрости и не перебиваю старших Бухло крепчало, спор становился горячей Аргументы острее мечей – не будет ничьей....
Всë это "залупа бенгальского ежа" А не кавитация. В воде постоянно есть какие-то взвеси, которые и точат винт. 🤷♂️ камни, песок, соль и т. д... Базара нет! У воды тоже есть сопротивление, но это сколько времени должно пройти, чтобы винт сточило🤷♂️
Всë это "залупа бенгальского ежа" А не кавитация. В воде постоянно есть какие-то взвеси, которые и точат винт. 🤷♂️ камни, песок, соль и т. д... Базара нет! У воды тоже есть сопротивление, но это сколько времени должно пройти, чтобы винт сточило🤷♂️
Мне кажется, что об воду достаточно быстро винты стачиваются. А вот интересно, лопасти турбовинтовых самолётов как долго служат...? Пойду у гуголя спрошу.
Летал однажды на стареньком АН-24. Обратил внимание на винт, кромки лопастей сточены и отшлифованы аж до зеркального блеска! Так что и самолет винты вполне нормально стирает.
Сравнение с ударной волной в воздухе не совсем корректно.
Воздух сжимаем, а вот жидкости - нет. И когда по воздействием давления сжимается в точку пузырек воздуха, все находящиеся вокруг массы воды приходят в движение и ударяют в эту самую точку. А так как вода не сжимаема, получается все равно что кувалдой со все дури бить. Причем при таком ударе у кувалды еще железяка ударной стороной на конус сточена и бьет своим острием. Отсюда и такая разрушающая сила у этого явления.
Ничего страшного в этом нет. Винты у кораблей технически легко заменяемы.
Винты изготавливаются под проект судна обычно. Допустим, пароход потерял/повредил винт. Допустим это ВФШ. Его надо отлить, доставить, найти подходящий свободный док (они обычно заняты на несколько месяцев вперёд) пароход поднять в док, "легко и быстро" поставить винт. Выйти из дока и испытать. Кмк с ВРШ все ещё дольше и дороже. Это означает простой судна плюс издержки, а именно: стоимость винта (а это обычно сплав "цветняка"), логистики, докования и самих работ. Короче, берегите гребные винты!
Всë это "залупа бенгальского ежа" А не кавитация. В воде постоянно есть какие-то взвеси, которые и точат винт. 🤷♂️ камни, песок, соль и т. д... Базара нет! У воды тоже есть сопротивление, но это сколько времени должно пройти, чтобы винт сточило🤷♂️
Мне кажется, что об воду достаточно быстро винты стачиваются. А вот интересно, лопасти турбовинтовых самолётов как долго служат...? Пойду у гуголя спрошу.
Летал однажды на стареньком АН-24. Обратил внимание на винт, кромки лопастей сточены и отшлифованы аж до зеркального блеска! Так что и самолет винты вполне нормально стирает.
Это результаты ремонта. Повреждения (царапины, забоины) бывают от песка и камешков с взлетно-посадочно полосы. Их зачищают и полируют.
Это сообщение отредактировал isokol59 - 15 фев 2023 в 15:29
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com