Секретки работали против угона своим ходом. Когда всяких там эвакуаторов в частном пользовании не было. И пока не было бортовых компов с шифрованием в ключе зажигания. Сейчас же уязвимыми для "своим ходом" являются лишь бесключевые запуски, остальное требует столько времени, что проще отбуксировать.
Ну не спроста в народе грузовики с манипулятором называют "воровайки", ни какие секретки не помогут, а учитывая, что во многих городах сейчас навигацию глушат, даже супер сигналка не поможет, найдешь всё жучки и датчики на помойке
Размещено через приложение ЯПлакалъ
шкода октавия тур была, поставили кнопку на размыкание борт компа- 2 раза пытались угнать, хренушки. Сигналка не срабатывала. как еще в салоне не насрали....
За 30+ лет поменял наверное 18 авто.секретки были только в одной машине,таз21124 2007гв...и то брал бу и секретки ставил предыдущий хозяин.куча секреток и блокиратор на КПП.эти секретки больше заёбывали чем помогали,каждый раз перед запуском целый ритуал нужно было проводить.так с ними и продал .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все эти секретки для успокоения хозяина. Профессионалу не составит труда обойти все, а вот геморрой хозяину в последствии они доставить могут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В сигналках самая опасная функция - антиограбление. Случайно включишь и всё, тупик. (Вы конечно "не такой", наизусть знаете, как это отключить..)
Это сообщение отредактировал pww2000 - 24 дек. 2025 г. в 06:26
В сигналках самая опасная функция - антиограбление. Случайно включишь и всё, тупик.
А можно подробнее? Что за функция, и почему тупик?
Плохо, что не знаете. В большинстве сигналок она есть. Если случайно включите (типа "нажать кнопу Х а потом 2 раза Y" или наоборот) - машина через некоторое время начнёт орать, потом заглушит двигатель (возможны варианты). Тупик - потому, что не знаете как это выключить...В инструкции(если сохранилась) это все описано, но кто это выучил и помнит? Особенно если машина не одна и сигналки разные... Считаю эту функцию бесполезной и опасной, но производители сигналок так не считают... И даже нет способа убрать эту функцию. ЗЫ: комментаторам "а зачем тебе тогда сигналка?" - чтобы с брелка закрывать двери и заводить машину.
Это сообщение отредактировал pww2000 - 24 дек. 2025 г. в 06:43
Вот таксисты сволочи! Нас так однажды до поезда не довез - с чемоданами высадил. А он оказывается и не сломался! Вот гад!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Анекдот вспомнился, про бабку, которая на "гробовые" установила новую бронированную дверь взамен старой деревянной. Вернулась как-то домой, а дверь взломана и записка на столе: "Ты, бабка, так больше не шути".
Все эти секретки для успокоения хозяина. Профессионалу не составит труда обойти все, а вот геморрой хозяину в последствии они доставить могут.
Если я сам себе ставлю уникальную закладку как профессионал догадается как ее обходить? А фантазия у меня работает огого! Например реле реверса бензонасоса поставить, вроде и гудит даже только не качает нихуя..
Я не по своему желанию пользуюсь, стартер отъезжает вроде, ну пока по нему не ебнешь, не заведется. А менять его, я ебал, руки проктолога нужны, да и холодно.
У меня когда-то такое на Ниссане было. Тоже клинил и не крутил (особенно на горячую), да ещё находился между моторным щитом и мотором. В итоге заехал на яму, скинул его, почистил, смазал, проверил щётки и обратно вкорячил. И всё норм стало.
Все эти секретки для успокоения хозяина. Профессионалу не составит труда обойти все, а вот геморрой хозяину в последствии они доставить могут.
Если я сам себе ставлю уникальную закладку как профессионал догадается как ее обходить? А фантазия у меня работает огого! Например реле реверса бензонасоса поставить, вроде и гудит даже только не качает нихуя..
Мозги с собой берут, а маленький бачок с бензином и насосом что мешает взять?
Это сообщение отредактировал pww2000 - 24 дек. 2025 г. в 07:15
В сигналках самая опасная функция - антиограбление. Случайно включишь и всё, тупик.
А можно подробнее? Что за функция, и почему тупик?
Плохо, что не знаете. В большинстве сигналок она есть. Если случайно включите (типа "нажать кнопу Х а потом 2 раза Y" или наоборот) - машина через некоторое время начнёт орать, потом заглушит двигатель (возможны варианты). Тупик - потому, что не знаете как это выключить...В инструкции(если сохранилась) это все описано, но кто это выучил и помнит? Особенно если машина не одна и сигналки разные... Считаю эту функцию бесполезной и опасной, но производители сигналок так не считают... И даже нет способа убрать эту функцию. ЗЫ: комментаторам "а зачем тебе тогда сигналка?" - чтобы с брелка закрывать двери и заводить машину.
Ясно. У меня такого нет. Можно с телефона заглушить движок, если машину пытаются угнать. Есть памятка с командами. Ну в данном случае все просто - 666* глушит движок, 999* снимает блокировку, запомнить легко. Еще пароль нужен, но он тоже простой. А насчет как выключить в вашем случае - что, в гугле забанили? Найти инструкцию - вопрос 5 минут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com