Ничего не понял. Вполне обычная ситуация при наличии соответствующей коммуникации. Есть мобильный интернет, есть канал связи по которому можно обратиться относительно оказываемых услуг. Что вызывает ажиотаж?
в нашем поезде бумага есть.. другой вопрос, что туда попасть не всегда можно. Остановки как у трамвая...
Насколько я знаю, уже достаточно много поездов оборудованы био. По крайней мере на направлении Спб-Мск уже давно на рельсы не срут, поэтому толчки открыты даже на конечных.
На казанской дороге туалетные двери вообще заварены намертво.
в нашем поезде бумага есть.. другой вопрос, что туда попасть не всегда можно. Остановки как у трамвая...
Насколько я знаю, уже достаточно много поездов оборудованы био. По крайней мере на направлении Спб-Мск уже давно на рельсы не срут, поэтому толчки открыты даже на конечных.
Блядь, умник, ты бы еще написал - во всей России... СПб-МСК это 650 километров, общая длина сети железных дорог - 86000 километров.
Так вот я тебе открою секрет - на 85350 километрах нет биотуалетов, на некоторых нет бумаги, а кое-где едешь в общем вагоне, а туалет в соседнем, потому что этот сломали 5 лет назад бросив лом.
Ну вот х.з. на счет 85.350... А вот на маршруте "Санкт-Петербург - Адлер" (поезд - "Северная пальмира") в купейном вагоне было два биотуалета. Правда, один сломался (бумаги в него накидали зачем-то) при подъезде к Ростову, а второй засрали уже рядом с Сочи. Хоть они и позиционируются как надежные, но наши граждане смогли
Насколько я знаю, уже достаточно много поездов оборудованы био. По крайней мере на направлении Спб-Мск уже давно на рельсы не срут, поэтому толчки открыты даже на конечных.
Блядь, умник, ты бы еще написал - во всей России... СПб-МСК это 650 километров, общая длина сети железных дорог - 86000 километров.
Так вот я тебе открою секрет - на 85350 километрах нет биотуалетов, на некоторых нет бумаги, а кое-где едешь в общем вагоне, а туалет в соседнем, потому что этот сломали 5 лет назад бросив лом.
Во всех фирменных поездах в плацкартах и купе стоят био туалеты. В плацкартах еще и кондиционеры. За последние 5 лет только один поезд фирменный видел со старыми сортирами и то видимо это проблема многих поездов идущих на юг.
Как говорил профессор Преображенский, разруха - она в головах. РЖД умеет засрать даже фирменные поезда. На днях ехал из Сургута поездом 011 ("Ямал", фирмА, не болт собачий). В вагоне из двух биотуалетов один вааще не работал, а во втором только дерьмосос работал, но БЕЗ смыва, т.е. если что - фирменный супер-отсос нахаляву, но хезать туда было бы весело, хорошо недалеко ехать было, обошлось... ну и и по мелочи: в сортире весь потолок после ремонта разобран и прое#@н, бум.полотенец нету, жидкое мыло заменено на обычный кусок "Земляничного" и убрано кое-как. Хуле, проводница - одна на два вагона. Но пипифакс присутствовал, и горячая вода в полном порядке, справедливости ради.
в нашем поезде бумага есть.. другой вопрос, что туда попасть не всегда можно. Остановки как у трамвая...
Насколько я знаю, уже достаточно много поездов оборудованы био. По крайней мере на направлении Спб-Мск уже давно на рельсы не срут, поэтому толчки открыты даже на конечных.
Блядь, умник, ты бы еще написал - во всей России... СПб-МСК это 650 километров, общая длина сети железных дорог - 86000 километров.
Так вот я тебе открою секрет - на 85350 километрах нет биотуалетов, на некоторых нет бумаги, а кое-где едешь в общем вагоне, а туалет в соседнем, потому что этот сломали 5 лет назад бросив лом.
Поезд Воркута-Москва, декабрь 2014, плацкартный вагон. Сажусь посередине пути в Костылево. Есть бумажные полотенца, туклетная бумага, жидкое мыло и -самое главное- специальный душ для обмывания афедрона. Что я делаю не так? Почему сортир не засран до крыши?
в нашем поезде бумага есть.. другой вопрос, что туда попасть не всегда можно. Остановки как у трамвая...
Насколько я знаю, уже достаточно много поездов оборудованы био. По крайней мере на направлении Спб-Мск уже давно на рельсы не срут, поэтому толчки открыты даже на конечных.
Блядь, умник, ты бы еще написал - во всей России... СПб-МСК это 650 километров, общая длина сети железных дорог - 86000 километров.
Так вот я тебе открою секрет - на 85350 километрах нет биотуалетов, на некоторых нет бумаги, а кое-где едешь в общем вагоне, а туалет в соседнем, потому что этот сломали 5 лет назад бросив лом.
Я тоже щас открою секрет, на 85350 километрах почти везде уже биотуалеты в рждшных поездах, только летом, когда вагонов не хватает, могут поставить в состав разное всякое. И то - в фирменных поездах не бывает такого.
Инструкция При отсутствии туалетной бумаги: 1. Оторвите карман от рубахи. 2. Примените в качестве туалетной бумаги. 3. Сверните пополам,совершите контрольное применение.
Я так в офисе один раз "встрял". Приспичило резко, бегом забегаю, стягиваю портки, и не обращая внимания на отсуствие бумаги, неистово дрищу в бездну унитаза. И только потом обнаруживаю проблему. Хорошо, мобила с собой была. Звоню коллеге, говорю - "чувак, несколько листиков А4 под дверь третьей кабинку мужского туалета, ку". Принес, хуле...
После фразы "Хорошо, мобила с собой была", у меня сердце ёкнуло, хорошо, что автоматически дальше дочитал
Скоро в продаже !!!
Мобильник с потайным отделением для стратегического запаса туалетной бумаги !!!
в нашем поезде бумага есть.. другой вопрос, что туда попасть не всегда можно. Остановки как у трамвая...
Насколько я знаю, уже достаточно много поездов оборудованы био. По крайней мере на направлении Спб-Мск уже давно на рельсы не срут, поэтому толчки открыты даже на конечных.
Блядь, умник, ты бы еще написал - во всей России... СПб-МСК это 650 километров, общая длина сети железных дорог - 86000 километров.
Так вот я тебе открою секрет - на 85350 километрах нет биотуалетов, на некоторых нет бумаги, а кое-где едешь в общем вагоне, а туалет в соседнем, потому что этот сломали 5 лет назад бросив лом.
В фирменных поездах бывают биотуалеты. В поезже "Жигули" Самара-Москва-Самара ещё лет 15 назад в купейных вагонах был и биотуалет и полиэтиленовый рукав на крышке унитаза (правда только с ручным приводом) и текстовое табло в коридоре о занятости туалета.
Съезди в китайском поезде (кжд) Москва-Пекин, и ржд тебе покажутся пятизвездочным чистейшим и уютным люксом, даже плацкарт! Ездила кжд (ржд само собой мильён раз), так в туалете тож не было ту-бумаги. Нужно было не по назначению, а убрать купэ, тк оно было в анти-сэс состоянии при заселении в Красноярске. Попросила у проводника, -дал мне целый рулон лично. Круто!- подумала я, и израсходовала его на уборку. Но тк грязи было стоооолько, что рулона не хватило, послала мужа за 2м рулоном, так китаец офигел и на ломанно китайско-жестикулярно-русском сказал, что жена уже забрала рулон! Погундев, всё же дал 2й рулон, но почуяв, что 3тьего рулона мы уже не получим, если по нужде приспичит, приберегли его))))) ПС дали мне потом тряпочки отмывать купэ и стекло, правда сначала тряпочки сами отмывала)) но это уже другая история)
мадам шутит или правда волшебная на всю голову на чистоте? ехать в поезде и всю поездку его мыть? вы туда устроились уборщицей-дезинфектором на полставки или вам просто нужно было доехать из пункта А в пункт Б? 56х2=112 метров сральной бумаги на то, чтобы отпидорить купэ? вы это купэ купили в ипотеку и жить там планировали? тряпки, мыть окно... похоже и правда на всю голову волшебная. Люди, кому нибудь приходило в голову мыть купэ, засучив рукава, если в нем ехать несколько часов?
Мусьё, за воспитанное "волшебность" конечно спасибо, но читать и в географии ориентироваться научиться не помешало бы! Написано же было Москва-Пекин, а это не пару часиков, млять. Так же написано было, что поезд китайских жд, потому если сам не узнал что это, а описание "мимо ушей" пропустил, то зачем удивляться "волшебности". В мега-пыльном свинарнике с двухвостками, остатками еды от прежних путещественников, стенами в мазуте, и чёрными засаженными окнами (причем еще и открытыми зимой)...уж простите, мусьё, я не фанатик стерельной чистоты, но в таком дерьме ехать несколько дней - это минимум себя не уважать или самому быть свиньёй, чтобы всё устраивало. Имхо.
Это сообщение отредактировал h812 - 15 янв 2015 в 11:09
Я так в офисе один раз "встрял". Приспичило резко, бегом забегаю, стягиваю портки, и не обращая внимания на отсуствие бумаги, неистово дрищу в бездну унитаза. И только потом обнаруживаю проблему. Хорошо, мобила с собой была. Звоню коллеге, говорю - "чувак, несколько листиков А4 под дверь третьей кабинку мужского туалета, ку". Принес, хуле...
. В мега-пыльном свинарнике с двухвостками, остатками еды от прежних путещественников, стенами в мазуте, и чёрными засаженными окнами (причем еще и открытыми зимой)...уж простите, мусьё, я не фанатик стерельной чистоты, но в таком дерьме ехать несколько дней - это минимум себя не уважать или самому быть свиньёй, чтобы всё устраивало. Имхо.
то есть вы это всё, включая мазут, вымывали своими руками, разгоняли тараканов и двухвосток, мыли окна зимой (простите, но я даже дома зимой их не мою)??? если вы знали, насколько некомфортны китайские поезда, почему же не полетели самолетом, первым классом? если вам так важна чистота? там всегда чисто, улыбчивые стюардессы, ковры пропылесосены, ручки кресел начищены до блеска, нет тараканов. Мыть грязный китайский вагон даже ради 5 дней поездки- сомнительное удовольствие. сдались вам эти стены, чтобы их мыть. Я часто езжу в поездах по двое и по трое суток, но мыть грязный вагон мне ни разу в голову не приходило.
Холодно стало - гордость пропала... • На сайте 16 лет
0
Судя потому что такие неординарные случаи очень часто случаются с Вёрджин, сдается мне это все постанова.
Это сообщение отредактировал Kaspersky - 15 янв 2015 в 12:06
У нас предложат ершиком подтереться. Помню, ездил как-то летом в студенческий лагерь под Туапсе. Т.к. толпа народу, бухающие студенты - гальюны были заняты перманентно. И особо нетерпеливые ходили по малой нужде между вагонов. Один товарищ даже умудрился так погадить, в санитарной зоне вдоль Черного моря =)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com