«Ракета», «Метеор», «Восход» — легендарные суда на подводных крыльях, их прошлое и настоящее

В свое время прокатился на метеоре от Ярославля до Юрьевца.
Вот это детские впечатления. А какие виды.
Сейчас бы этот вид транспорта был востребован.
Но все что можно распродали. В том же Юрьевце весь порт продали бизнесменам. А раньше и метеоры и теплоходы приставали. Местные рейса на острова были. Эх..
Не знаю как дела обстоят в других портах.

Цитата (локи13 @ 1.04.2017 - 11:14)

"спасибо рыжему "-Водный транспорт экономически не выгоден"...

Так реально невыгоден.

Сравним автобус и "ракету"
скорость одинаковая (автобус слегка быстрее), число пассажиров примерно одинаковое.

Тока у ракеты двигатель в 10 раз мощнее и солярки она соответственно жрет в десять раз больше.

И вместо остановки из палок ей нужна пристань-дебаркадер (к берегу она подойти не может)

И работает четыре месяца в году, остальное время лед-с.

Вот и выходит цена для пассажиров в ~1000 руб за сто км. Меньше невыгодно.
Кто на ней поедет за такие деньги ?

Либо туристов катать в туристических местах (Валаам, Кижи,Кронштадт), либо там где наземной альтернативы нет (большие сибирские реки).
В остальных местах они просто ненужны.

Все детство на Метеорах от Нижнего до Кинешмы! там одна бабушка жила. Или до Ярославля - там другая. Самый длинный маршрут помню: Казань-Ярославль, Нижний - Рыбинск. Самый офигенный момент для меня - когда "на крыло" встает.

Цитата (MrShelter @ 1.04.2017 - 12:07)

Я родился в Горьком и живу здесь. Я могу рассказать про Алексеева, про его проекты, про все эти подковёрные игры и всякую бюрократию, с которыми ему приходилось сталкиваться, знаю что и где в городе названо в его честь, где стоит ему памятник, могу показать дом, где он жил. По молодости лазил с такими же безбашенными на остановленное производство, чтобы посмотреть и пощупать недостроенный экранопланище, видел в детстве туеву хучу этих Метеоров, но так ни разу в жизни не прокатился.

У меня отец не раз выезжал на испытания самой первой экспериментальной модели экраноплана на Горе-море. На неделю - две, потом взахлеб рассказывал о том, как "невозможное" возможно.

Цитата (vano2017 @ 1.04.2017 - 12:44)

Цитата (локи13 @ 1.04.2017 - 11:14) "спасибо рыжему "-Водный транспорт экономически не выгоден"... Так реально невыгоден. Сравним автобус и "ракету" скорость одинаковая (автобус слегка быстрее), число пассажиров примерно одинаковое. Тока у ракеты двигатель в 10 раз мощнее и солярки она соответственно жрет в десять раз больше. И вместо остановки из палок ей нужна пристань-дебаркадер (к берегу она подойти не может) И работает четыре месяца в году, остальное время лед-с. Вот и выходит цена для пассажиров в ~1000 руб за сто км. Меньше невыгодно. Кто на ней поедет за такие деньги ? Либо туристов катать в туристических местах (Валаам, Кижи,Кронштадт), либо там где наземной альтернативы нет (большие сибирские реки). В остальных местах они просто ненужны.

Моё детство практически прошло на пристани, папа там работал, жили рядом. Я прекрасно помню, какие толпы людей ждали "Метеоров", "Ракет" и "Восходов". Часто было такое, что суда просто к нашему дебаркадеру не подходили, не было мест. Сообщали по рации и пролетали мимо.

Хорошо помню, как нервничали тогда ожидающие люди.

Через нашу пристань проходило судов 15 в сутки. Всегда был народ.

Я училась в городе Чайковском, было очень сложно достать билет, чтобы уехать домой, не было мест.
Благо, на некоторых судах были папины друзья, брали меня: и в рубке поездила, и в каюте.

А комфорт! С автобусом разве сравнить?

Был спрос на этот вид транспорта, а тем, кто всё это развалил, ну, сами понимаете, чего хочется пожелать. Уроды они.

Это сообщение отредактировал kamaann - 1 апр. 2017 г. в 12:57

В Ильичёвске когда-то стояла "Комета" в бухте.
В ней все срали.
А на крыльях бухали.

Цитата

ладно пассажирские но когда увидел в детстве военный катер на подводных крыльях до сих пор отойти не могу от впечатления

да, вот это был монстр (в хорошем смысле этого слова) быстрый и мощный, как говорится хуй съебешься )) а вообще флот всех этих ракет и метеоров просто потрясающим был, если возродят то просто замечательное дело будет, учитывая расстояния в нашей необъятной еще бы про малую авиацию подумали...

Это сообщение отредактировал lelik6470 - 1 апр. 2017 г. в 13:07

Цитата (zero123peon @ 1.04.2017 - 09:38)

В Питере не только на Валаам ходят, но и в Петергоф и Кронштадт, в центре они регулярно появляются.

Из Питера на Валаам? Из Приозерска Метеоры ходят, а до Приозерска на автобусе.
В 8 утра идёт автобус от метро Озерки, в 11 из Приозерска отходит Метеор , в 12 15 он уже на Валааме.

Цитата (MrShelter @ 1.04.2017 - 12:07)

. Я могу рассказать про Алексеева, про его проекты,

Я тоже могу.
Алексеев, говоря современными терминами, был попильщик и пиарщик.

Если СПК типа "ракет" и "метеоров" еще как-то были нужны (пока солярка стоила дешевле газировки) - то алексеевские экранопланы это мертворожденный бред.

Страдали 40 лет, потратили кучу денег и ресурсов - на выходе получили никому не нужные опасные агрегаты с плохими техническими характеристиками, которые никто не знал куда применить.
Хорошо ума хватило превратить их в памятники и лом, а не тянуть казеную сиську еще 40 лет.

Это сообщение отредактировал vano2017 - 1 апр. 2017 г. в 13:06

Цитата (kamaann @ 1.04.2017 - 12:56)

Был спрос на этот вид транспорта,

Был, пока государство оплачивало большую часть стоимости билета.

совсем пиздюком в Тушино на канале катался. Пол-жизни они у меня перед глазами были (((

Эх детство я по Волге - реке солнца на таких ходил. На метеоре и ракете. Трамвайчик до сих пор ходит, но на нем не довелось. А еще помню как мы всей толпой году так в 92 за волгу на лодке шли и прям перед носом ракеты на перерез жахнули. Вот тогда я поссыковал знатно. Даже забористый мат команды Ракеты с носа в наш адрес помню. В Светлом Яре дело было... Мож знает кто...

На родосе 5 лет назад.Скорая помощь

Отличная техника. +++

ахуены были корабли, курил на задней палобе во время движения, а восторг подъема на крыло был неописуем

Цитата (vano2017 @ 1.04.2017 - 13:07)

Был, пока государство оплачивало большую часть стоимости билета.

Наши Циклоны (один или два не скажу) и по сей день гоняют в Греции.
Там топливо дешевле или государство дотирует?
Да и двигателестроение не стоит на месте.

Куйбышев-Хвалынск на Метеоре, ждал это путешествие дни считал)
служебный катер у отца был-пуля по тем годам.

Ежегодно "летаю" по Оби

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (taliya @ 1.04.2017 - 13:27)

Цитата (vano2017 @ 1.04.2017 - 13:07) Был, пока государство оплачивало большую часть стоимости билета. Наши Циклоны (один или два не скажу) и по сей день гоняют в Греции. Там топливо дешевле или государство дотирует? Да и двигателестроение не стоит на месте.

Так и в РФ гоняют. По тыще рублей за сто километров.

И как бы "не стояло на месте двигателестроение" автобусу нужен двигатель в 100-150 лошадей, а "ракете" в тысячу.

Физику не обманешь.

Да, детство... Каждое лето к бабушке в деревню на Ракете. 2е суток и ночевка в гостинице на дебаркадере, это было круто). Раз бревно топляк поймали, застряло в крыльях, помню паника была у меня)))

Это сообщение отредактировал lossol - 1 апр. 2017 г. в 13:35

Какой кайф был в детстве кататься на таких. Сразу прилив счастья от воспоминаний

Цитата (vano2017 @ 1.04.2017 - 13:07)

Цитата (kamaann @ 1.04.2017 - 12:56) Был спрос на этот вид транспорта, Был, пока государство оплачивало большую часть стоимости билета.

А сейчас что мешает?
Ну да, раньше главной ценностью государства были люди, а теперь...

Это сообщение отредактировал kamaann - 1 апр. 2017 г. в 13:40

В Питере в прошлом году дофига их плавали. В этом еще не видел, когда там был, был еще лед.
Двухпалубного вообще не видел никогда!

У нас в Рыбинске в свое время много их было. И Метеоров и Ракет. У дачников большим спросом пользовались Ракеты. Метеоры на небольших пристанях не останавливались. На тот момент(конец 80-х) это был востребованный транспорт. Автомобилей у населения было мало. Пригородные автобусы битком ходили. Но и на речной транспорт помню давки были на пристани. Гораздо приятнее на дачу на Ракете, чем в душном ЛИАЗе тащиться. Порой так набивались, что даже на крылья выйти не могла. Кстати на Ракете момент выхода на крылья самый опасный. Капитан в этот момент практически ничего не видит, что происходит впереди. Рубка на корме, а сначала выход на переднее крыло идёт и лишь потом на заднее. Доводилось и в рубке кататься, крестный капитаном был. А вот Заря это уже другой тип судов, там водомет.

мелким ещё, с мамкой катался на Заре по Сухоне, значок даже с изображением Зари помню . Там и Ракеты ходили часто, аж берега не зарастали ивняком! Сейчас берега все заросли, а дебаркадеры на реке догнивают или выкуплены предприимчивыми гражданами под гостиницы на воде.