Я поставил ленты исключительно для вечерних и ночных покатушек, потому что водятлы порой не видят даже катафотов. Да что там говорить, я пешком переходил зебру (в 2013) меня чуть на капот не положили а дорога пустая почти.
Меня видно за 1-2 километра и в тумане тоже. Колхозом даже не назвать, а дополнительное средство СЕБЯОБНАРУЖЕНИЕ и смотрится красиво.
спешу Вас расстроить. Хороший фонарь (не буду говорить какой) При 2200 люменов за 2 км точно не видно. Про Ваши изобретения наверное не стоит преувеличивать.
Теперь к сути. Основной проблемой для водителя велосипедисты-бэтмены. Которых не видно. А видно должно быть очень хорошо. Фонарь передний на проблеск даже днем. Не говорю уже про вечер и сумерки. Фонарь задний обязательно с линзой, фокусировать на взгляд водителя сзади. Даже днем. Чтобы не было возможности не заметить.
А теперь мякотка. Всегда переходи не регулируемый пешеходный переход пешком. На светофоре ты и так на зеленый, а вот на переходе, как бы не хотелось, но ПДД говорит пешком. Тем самым ты избегаешь большей части проблем с опознаванием велосипедиста.
Вопрос. Каким боком, эта бардубала которую Вы продемонстрировали влияет на Вашу безопасность?
Не нужно отвечать. Ответ ясен. Никак. А вот потешить публику очень даже помогает. особенно нормальных велосипедистов.
Очередной иксперд. Посты нужно читать полностью, не пропуская ни одного слова.
Отвечать таким как вы нужно и обязательно.
1. Речь не о фонаре, а о ленте и не с 12 вольтами, а с 16.8, к этому добавляем постоянное вращение что создаёт видимый диск размеров в диаметре 0.5 метра. Это не пучок фонарика который рассеивается, полноценная иллюминация как на вывеске магазина. Что будет лучше видно? 1 фонарик или вывеску. Конечно вывеску.
2. К сути. Речь не о фонарях, а о ленте. Её так же можно сделать и на мерцание. У меня знакомый тоскает стробоскоп красный сзади и говорит что не всегда его замечают, потому как недостаточно и человеческий фактор никто не отменял.
3. А теперь мякотка. я написал что ПЕРЕХОДИЛ зебру, но не указал где конкретно. Да и это не важно.. факт остаётся что я ПЕРЕХОДИЛ. Вот не надо тут сейчас умничать.
4. А таким боком. Мощности сверхдостаточно потому что я не ставил понижайку на 12, а оставил 16. От этого свечение ярче. Не говоря о том что с боку меня ой как далеко видно. То спереди и с сзади видно свечение от вела в обе стороны на 1 метр. А при отсутствии всех источников света кроме меня так тем более видно. Докидываем габаритные и фонари с мерцанием.
Вот прежде чем спешить нужно читать повнимательней и понимать суть вопроса.. а не .. ну как обычно.
Нормальные велосипедисты это какие? Сомнительно что вы нормальный.
ЗЫ у меня ещё есть комплект облегчённых колёс для соревнований и при участии в соревах всё весовое снимаю.
Норм и идея и исполнение, молоток. Я раньше тоже катался с подсветкой в колесах, правда покупал готовые решения. Дополнительный элемент безопасности при катании в сумерках и тем более в темноте. С пауэрбанком, конечно заморочено, нельзя было динамо повесить?
21й век. Мы раньше цветной проволоки на спицы наматывали и резинку на барабан вешали, чтоб всегда блестел и были самые модные во дворе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я тут ебусь каждый грамм с колеса убрать, на бескамерку перешел , да и в целом колеса 1700 весят.....а тут налепили хуеты цыганской и радуются )
Каждый дрочит, как хочет. Для кого-то, включая меня, твои заебы с весом - тупорылая блажь великовозрастного балбеса с кучей свободного времени. Но кто мы такие, чтобы тебя осуждать.
это не блаж , это просто не понимание с твоей стороны техники катаия и всего что сней связано. хотя если катать свое пивное пузо раз два в месяц по парку да по паре км, то тут определенно такой дроч с весом колес это лишнее, но если ты ездиш по кантрийным трассам в год по 3-4 тыщи км , то тут волей не волей тебе нужен вел уже посерьезней , а без понимания того откуда эти граммы которые выливаются в килограммы убирать не обойтись. можно и дальше заливать про неподресоренные массы и их влияние на скорость и тп и тд , но кто я такой ? ПС а по теме если бы мне батя такое в 5 лет с моим "школьником " сотворил я б расстроился =) ППС люди которые далеки от всей этой велохуйни , но раз прокатившись на очень легом кантрийном веле , смотрят на это сооовсем подругому
Эм, я конечно все понимаю, для сына старался. За то тебе почет и уважение. Ток смысл какой с этого? Типа, гля, как светится? Прости Господи, как ниггеры. За труды - зачёт. За идею - фи.
Так чем заметней велосипед ночью тем безопасней на нём ездить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
- Большое потребление. При насыщенных режимах каждое колесо в пике потребляет до 2 ампер. У меня же Powerbank всего на 2 ампера. Буду его дорабатывать установкой дополнительного преобразователя с защитой литиевых банок, а пока юзаю маложрущие режимы. Новые банки на 3200 мАч каждая еще в пути, временно воткнул из запасов.
У меня такой же повербанк как на твоей фотке, и если из него аккумы не вынимать, он их разряжает потихоньку. Однажды оставил на недельку, и он два аккума в ноль выжрал, ссука, поднять их так и не удалось, в помойку ушли. Тс, у тебя с ним такая же фигня или это мне так повезло?
Ну, оставив в стороне вопросы эстетики ( на вкус и цвет, как говорят, хотя у меня тоже некоторые сомнения в целесообразности и безопасности такой "красоты" есть. Понятно, что чем велосипедист будет заметнее, тем спокойней, вот только в сумерках, надо думать, эта конструкция, ему самому все зрение "перекосит" постоянным светом с мерцанием, да и до припадка, кого - нибудь довести - как два пальца... ), один вопрос появился - а не проще было, присобачить что - то вроде динамовтулки ( или как там, такая приблуда точно называется. Вставляется вместо штатной втулки, на укороченные спицы и "мотает" на электрооборудование? Помнится, ставил что-то такое, племяшу, лет семь назад. Где они ее покупали, х.з., но точно не на алике. Так он, через ту фигню, даже телефон подзаряжал по дороге и велосипедный компьютер, тот, что на руле "живет", от нее - же работал ), чем заморачиваться со открытыми скользящими контактами и их регулярным ТО? Или это просто вопрос бюджета? Та фиговина, стоила около трех "тыров". Вообще - за руки, как всегда от меня, всем "нерукожопам" - зелень.
- Большое потребление. При насыщенных режимах каждое колесо в пике потребляет до 2 ампер. У меня же Powerbank всего на 2 ампера. Буду его дорабатывать установкой дополнительного преобразователя с защитой литиевых банок, а пока юзаю маложрущие режимы. Новые банки на 3200 мАч каждая еще в пути, временно воткнул из запасов.
У меня такой же повербанк как на твоей фотке, и если из него аккумы не вынимать, он их разряжает потихоньку. Однажды оставил на недельку, и он два аккума в ноль выжрал, ссука, поднять их так и не удалось, в помойку ушли. Тс, у тебя с ним такая же фигня или это мне так повезло?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
срочно зовите Томми
), один вопрос появился - а не проще было, присобачить что - то вроде динамовтулки ( или как там, такая приблуда точно называется. Вставляется вместо штатной втулки, на укороченные спицы и "мотает" на электрооборудование? Помнится, ставил что-то такое, племяшу, лет семь назад. Где они ее покупали, х.з., но точно не на алике. Так он, через ту фигню, даже телефон подзаряжал по дороге и велосипедный компьютер, тот, что на руле "живет", от нее - же работал ), чем заморачиваться со открытыми скользящими контактами и их регулярным ТО? Или это просто вопрос бюджета? Та фиговина, стоила около трех "тыров".
- зелень.
yaplakal.com