Хороший самолет, летал экономклассом в Бангкок авиакомпанией Emirates на нём. В принципе внутри практически ничем не отличается от других самолетов этой авиакомпании. Такая же обивка, те же кресла с мультимедийными системами, потише разве что и обстановка немного побагаче. На борту хеннеси нахаляву раздают в маленьких бутылочках (причем их количество зависит лишь от наглости клиента), про обед вообще молчу ) Самый главный прикол, что это были самые дешевые билеты среди всех остальных предложений. Того же аэрофлота, чьи самолеты маршрутки скоро напоминать будут (летел из Парижа в Москву на Ту-154, салон грязный,внутренняя обшивка в некоторых местах порвана, реально стремно. Вроде международные линии, а все равно всё обосраное).
у меня плюсы закончились, теме зелень. хотя и летать боюсь летал нескраз на боинге, прикольно. смотрел пост, особенно фото салона, аж полететь захотелось!
Всегда на а-380 летаю почемут))) ТС зелень конечно)
Добавлено в 22:02
Цитата (Stilus @ 12.09.2011 - 22:47)
у меня плюсы закончились, теме зелень. хотя и летать боюсь летал нескраз на боинге, прикольно. смотрел пост, особенно фото салона, аж полететь захотелось!
А я ни когда не боялся... пока, как то раз, самолет перед Шереметьево кругов 15 навернул.. причем на столько высоту меняя.. что невесомость ощутил )) уже думал что все ппц приземлился ща смешно, но тогда сооовсем не до смеха было))) лучшеб перед полётом))) тогда бы и не заметил
Вот все могу понять. И самолет офигенный. И комфорт. И престиж... Но в цвете последних событий, аж плохо становится - а если вся эта хрень не дай Бог упадет с 850 пассажирами на борту, что тогда + персонал? Почти 1000 (!!!!!) трупов?
Лучше чем это, не изобрели ничего! Нахер этот комфорт и роскошь, самая важная вещь - БЕЗОПАСНОСТЬ! Только эти самолеты! http://ru.wikipedia.org/wiki/РР»-96 Правда вот читаю и плачу. Вики, сука, недоговаривает. Самолет изначально создавался с 2мя двигателями, тем самым его расход был ничтожным, безопасность же при этом была та же что и с 4мя, просто америкосы не могли создать подобный самолет, а их двигатели Pratt&Whitney оказались хуже наших на пару разрядов. Но америкосы имели право задать правила для создания этих самолетов и навязали установку еще 2ух двигателей, поэтому этот самолет сейчас хотят списать, т.к. он много жрет....пиздец. И собираются навязать нам теперь свои боинги. Позже кину статью одну если отыщу, там более подробно описано все происходящее.
Это сообщение отредактировал MoRoZ13 - 13 сен 2011 в 04:15
Вот у них как в европах: три класса, высший комфорт, да и цены демократичные. Наши если такую дуру купят, поставят два салона максимум, чтоб побольше народу набить, и цены раза в два больше накрутят. Я не жопоголик, но тенденция налицо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
автору + и спасибо за интересную инфу
ща смешно, но тогда сооовсем не до смеха было))) лучшеб 
перед полётом))) тогда бы и не заметил 
yaplakal.com