Как живут люди над головой которых возводят дорогу

свою добавлю, буквально в эту субботу там был
район удручающи выглядит конечно... под этим ЗСД

Я строитель по образованию, не знаю как насчет необходимости этой дороги, наверное, она там в Питере нужна, но проект уебищный... Неужели поприличнее ничего сделать нельзя было? Жесть, жить рядом с таким местом неприятно.

Цитата (Wilwood @ 7.12.2015 - 13:19)

Я строитель по образованию, не знаю как насчет необходимости этой дороги, наверное, она там в Питере нужна, но проект уебищный... Неужели поприличнее ничего сделать нельзя было? Жесть, жить рядом с таким местом неприятно.

Аргументируйте, пожалуйста.

Цитата (Zerkalo2010 @ 7.12.2015 - 13:09)

...эта дорога будет стоить не менее 800 руб. в одну сторону... ...этот западный скоростной диаметр после последнего поднятия цены за проезд ПУСТОЙ...

Ты лжешь. Зачем ты лжешь? Я сегодня в пробке на выезде с "пустого" ЗСД немножко простоял. 800 рублей? Зачем больные фантазии выдавать за истину?

Цитата (katik222 @ 7.12.2015 - 12:22)

У людей недвижимость резко упала в цене из-за этого проекта. Даже если они захотят продать и переехать, они не купят себе нечто равноценное. Вот тут я им очень сочувствую. Современные развязки строить необходимо, тут уж ничего не поделаешь. Интересно, возможно местным жителям потребовать денежную компенсацию на покупку нового жилья? Они не виноваты, что было принято решение строить дорогу у них над головой. И никто от такого внезапного поворота не застрахован.

А хуйцов этим жителем защеку не натолкать? не? Ебаная грязная вонючая дыра ,а не островок ,вокруг которого промзона.
Тоже мне строят развязку и все забыли о том ,что вокруг о даа . Прям пиздец какое живописное местечко и блять главное чистое

На 100500% процентов уверен ,что они знали что там будут строить и были варианты ,но нет сидели на жопе ровно .

Так же вполне возможен вариант ,что им предложили дом в ебенях ,но они отказались ну теперь пускай сидят.

Это сообщение отредактировал WhiteNoise - 7 дек 2015 в 13:32

Цитата (froheik @ 7.12.2015 - 12:36)

Фантастически смотрится на фото, яппрокатился когда построят, к лету достроят?)

достроят.. к лету 2028-го)

Как всегда в России, сначала строят, а потом оказывается что жильцов забыли спросить! Но уже поздно! Извините, но разбирать уже не будем!

Цитата (WhiteNoise @ 7.12.2015 - 13:27)

А хуйцов этим жителем защеку не натолкать? не? Ебаная грязная вонючая дыра ,а не островок ,вокруг которого промзона. Тоже мне строят развязку и все забыли о том ,что вокруг о даа . Прям пиздец какое живописное местечко и блять главное чистое

Насчет хуйцов - это слишком. Но в целом - да. Район, мягко говоря, мало обустроен для жилья. Есть закон. В законе есть минимальные нормы жилых застроек. Все, кто после строительства в эти нормы не укладывается - расселены. Остальные остаются жить как живут. Это нормально, это капитализм и рыночная экономика.

Добавлено в 13:34

Цитата (jktu8 @ 7.12.2015 - 13:30)

Как всегда в России, сначала строят, а потом оказывается что жильцов забыли спросить! Но уже поздно! Извините, но разбирать уже не будем!

Приведи пожалуйста пример жалоб в суд, на неправомерную застройку от жильцов. Не нытье от алкоголика, который проснулся и увидел мост над головой, а жалобу в суд, которую не рассмотрели и жителей нахуй послали. Не можешь? Тогда зачем врешь?

Цитата (Yurfet @ 7.12.2015 - 13:22)

Цитата (Wilwood @ 7.12.2015 - 13:19) Я строитель по образованию, не знаю как насчет необходимости этой дороги, наверное, она там в Питере нужна, но проект уебищный... Неужели поприличнее ничего сделать нельзя было? Жесть, жить рядом с таким местом неприятно. Аргументируйте, пожалуйста.

Я к тому, что вантовая конструкция, к примеру, смотрелась бы "полегче" визуально, не так бы угнетала, а это - царство металла и бетона получилось. Но это на любителя...

дороги нужны любому городу. хорошо, что строят

Цитата (Padloff @ 7.12.2015 - 11:44)

В Питере в ноябре-декабре, при плюсовой температуре (а тут еще и с туманчиком) любой спальный район сфоткай и получишь очень депрессивное фото.

Сегодняшнее

Цитата (Wilwood @ 7.12.2015 - 13:35)

Я к тому, что вантовая конструкция, к примеру, смотрелась бы "полегче" визуально, не так бы угнетала, а это - царство металла и бетона получилось. Но это на любителя...

Строитель по образованию (либо ложь, либо двоечник), расскажи пожалуйста, как строить такие конструкции, пролегающие по уже застроенным территориям, да еще и по очень сложному грунту, и с ограничениями на высоту строительства. Расскажи как в таких условиях ставить огромные 100 метровые пилоны, для создания "констуркции полегче"? Да и еще расскажи про стоимость возведения подвесных конструкций. Внимательно послушаем рассказ.

Про цены забыл написать - сейчас от Екатерингофки до КАД цена на легковую вроде 80 рублей. При этом экономия в час пик минимум литр бензина и час времени. Неужели час жизни не стоит 50 рублей?

Цитата (Kemiks @ 7.12.2015 - 13:44)

Про цены забыл написать - сейчас от Екатерингофки до КАД цена на легковую вроде 80 рублей. При этом экономия в час пик минимум литр бензина и час времени. Неужели час жизни не стоит 50 рублей?

Предположу, что автор комментария имел ввиду что к моменту ввода в эксплуатацию всего ЗСД целиком цены могут сильно поменяться.

Так же как например на новой дороге М-11 участки сданные от Москвы до Солнечногорска и обход Вышнего Волочка.
Сначала говорилось про одну цену, когда дошли до дела - цена стала другой.
Не?

Каспийский
у тебя фото информативнее и круче чем у ТС!

я за подобные проекты! смело и эффективно. давно пора.

Цитата (WhiteyD @ 7.12.2015 - 13:39)

Цитата (Wilwood @ 7.12.2015 - 13:35) Я к тому, что вантовая конструкция, к примеру, смотрелась бы "полегче" визуально, не так бы угнетала, а это - царство металла и бетона получилось. Но это на любителя... Строитель по образованию (либо ложь, либо двоечник), расскажи пожалуйста, как строить такие конструкции, пролегающие по уже застроенным территориям, да еще и по очень сложному грунту, и с ограничениями на высоту строительства. Расскажи как в таких условиях ставить огромные 100 метровые пилоны, для создания "констуркции полегче"? Да и еще расскажи про стоимость возведения подвесных конструкций. Внимательно послушаем рассказ.

Технически вариантов много, я не знаю ваших градостроительных правил (вашего города), тех. задания мне ты не выдавал. Не пизди, даже из металлоконструкций можно и чего поприличнее спроектировать-рассчитать, я не мостостроитель, и не дорожник, но если бы мне дали время - подобрал бы.
П.С. Ой, сметы-то не примешивай, у вас там денег дохуя по сравнению с нами, у вас вон, стадион Зенита десятилетиями строят, там смета скоро дохулиардами измеряться будет
Это сообщение отредактировал Wilwood - 7 дек 2015 в 13:50

на 18 фоте случаем не вход в портал из Diablo

Цитата (Wilwood @ 7.12.2015 - 13:48)

Цитата (WhiteyD @ 7.12.2015 - 13:39) Цитата (Wilwood @ 7.12.2015 - 13:35) Я к тому, что вантовая конструкция, к примеру, смотрелась бы "полегче" визуально, не так бы угнетала, а это - царство металла и бетона получилось. Но это на любителя... Строитель по образованию (либо ложь, либо двоечник), расскажи пожалуйста, как строить такие конструкции, пролегающие по уже застроенным территориям, да еще и по очень сложному грунту, и с ограничениями на высоту строительства. Расскажи как в таких условиях ставить огромные 100 метровые пилоны, для создания "констуркции полегче"? Да и еще расскажи про стоимость возведения подвесных конструкций. Внимательно послушаем рассказ. Технически вариантов много, я не знаю ваших градостроительных правил (вашего города), тех. задания мне ты не выдавал. Не пизди, даже из металлоконструкций можно и чего поприличнее спроектировать-рассчитать, я не мостостроитель, и не дорожник, но если бы мне дали время - подобрал бы. П.С. Ой, сметы-то не примешивай, у вас там денег дохуя по сравнению с нами, у вас вон, стадион Зенита десятилетиями строят, там смета скоро дохулиардами измеряться будет

Короче итог таков: нихуя не знаешь, нихуя не вникал, но мнение что все гавно и ты можешь лучше - имеешь. Все ясно.

Жесть. Градоуправителей изловить и посадить на кол за продажу земель из красной зоны.Россия не такая маленькая страна чтобы дороги приходилось строить над головами.

Цитата (Zerkalo2010 @ 7.12.2015 - 13:09)

Цитата (Babayota @ 7.12.2015 - 12:16) Живешь в мегаполисе - будь готов к подобным неудобствам. Хочешь тишины и спокойствия - добро пожаловать в деревню. В чем проблема то? А дорога нужное и полезное дело. бесплатная дорога - нужное и полезное дело!!! эта дорога будет стоить не менее 800 руб. в одну сторону (пример новая Ленинградка) этот западный скоростной диаметр после последнего поднятия цены за проезд ПУСТОЙ но много контейнеровозов т.к. им бесплатной альтернативы не оставили, если бы контейнеровозов не было бы, то эта дорога вообще бы пустовала когда сделают проезд по ней 800 руб. то ездить по ней будут только упомянутые контейнеровозы (которым деваться некуда) и чиновники (которым бесплатно) так где тут то прекрасное и светлое, нужное и полезное для обычных людей? объясните этим людям, ради каких высоких идей им нужно терпеть дорогу над своей головой, если воспользоваться этой платной дорогой могут только чиновники

да чо 800-то? 5 тыщ рублей будет стоить!

откуда вы такие все берётесь?
в 00-х жил на Просвете, учился в Петергофе. Дорога - 3 дня на оленях, через Автово, Ленинский. Из Приморского также, а в пробках постоять - святое дело. Сейчас из Приморского района долетаю до Кронштадта, Ломоносова, без всяких пробок за 50 рублей. В Белоостров, Зеленогорск - также быстро. Из Калининского в Красногвардейский - полчаса (вместо тупняков на всяких Блюхера, Энергетиков и т. п.). Это я уже вообще о стройках КАД, ЗСД и им подобных.

Уважаемый, либо вы гандон просто, либо гандон, который жопу дальше трамвайной остановки не носил.
Это сообщение отредактировал AuralFloat - 7 дек 2015 в 13:54

Дорога очень нужна. Канонерка всегда и была промышленно-портово-постапокалиптической. А вот мне всегда интересно было, этот журнализд, он же ходил в школу, его воспитывали родители, читал(ла) наверно книжки про честность и порядочность. Когда, в какой момент, они там в прессе становятся дерьмом? Сразу, или это постепенный процесс?

Цитата (Kveg @ 7.12.2015 - 09:14)

Как же заебали эти журнализды! Диаметр скоростной то им теперь чем не угодил? Дорогу специально и строят так высоко чтобы не сносить полгорода. Ближе к Стрельне? Серьезно? Ближе к Дании вообще хорошо бы было. Это же диаметр а не хорда. С этой дорогой половина людей которая вынуждена с Приморского и области толкаться по набережной будет спокойно проезжать куда нужно а не через центр. Скорее бы уже построили наконец.

Построят, только ценник за проезд по ней не каждому по карману будет. Особенно, если каждый день ей пользоваться

Цитата (Anderlecht @ 7.12.2015 - 10:57)

Статейки от оппозиционных товарищей всегда одинаковые. Они никогда не повествуют о том "Чего добились" , "Что сделали".. Они всегда о том, чем недовольны. А недовольных можно найти всегда. Дай одному конфету, другой обидится

То есть вы считаете что местные жители довольны этим мостом, а журнал врёт?

Цитата (WhiteyD @ 7.12.2015 - 13:51)

Цитата (Wilwood @ 7.12.2015 - 13:48) Цитата (WhiteyD @ 7.12.2015 - 13:39) Цитата (Wilwood @ 7.12.2015 - 13:35) Я к тому, что вантовая конструкция, к примеру, смотрелась бы "полегче" визуально, не так бы угнетала, а это - царство металла и бетона получилось. Но это на любителя... Строитель по образованию (либо ложь, либо двоечник), расскажи пожалуйста, как строить такие конструкции, пролегающие по уже застроенным территориям, да еще и по очень сложному грунту, и с ограничениями на высоту строительства. Расскажи как в таких условиях ставить огромные 100 метровые пилоны, для создания "констуркции полегче"? Да и еще расскажи про стоимость возведения подвесных конструкций. Внимательно послушаем рассказ. Технически вариантов много, я не знаю ваших градостроительных правил (вашего города), тех. задания мне ты не выдавал. Не пизди, даже из металлоконструкций можно и чего поприличнее спроектировать-рассчитать, я не мостостроитель, и не дорожник, но если бы мне дали время - подобрал бы. П.С. Ой, сметы-то не примешивай, у вас там денег дохуя по сравнению с нами, у вас вон, стадион Зенита десятилетиями строят, там смета скоро дохулиардами измеряться будет Короче итог таков: нихуя не знаешь, нихуя не вникал, но мнение что все гавно и ты можешь лучше - имеешь. Все ясно.

О, контраргумент))) Ну, давай, распиши мне, как ты там при выданном тех. задании (судя по всему, ты эту хуйню проектировать помогал, раз пишешь) вы с сотоварищами ЭТО создали?? Видимо, вас по баблу урезали, начальству партию Лэнд Круизеров Пидеров прикупить надо было, а на оставшиеся деньги - построить мост. Интересно, как это архитектор подписал вообще и за какие деньги?
Это сообщение отредактировал Wilwood - 7 дек 2015 в 13:56

Цитата (2Dzot @ 7.12.2015 - 13:54)

Цитата (Anderlecht @ 7.12.2015 - 10:57) Статейки от оппозиционных товарищей всегда одинаковые. Они никогда не повествуют о том "Чего добились" , "Что сделали".. Они всегда о том, чем недовольны. А недовольных можно найти всегда. Дай одному конфету, другой обидится То есть вы считаете что местные жители довольны этим мостом, а журнал врёт?

У нас гражданская активность на нуле просто. Местным жителям было все равно в основной своей массе. Когда хотели поставить газпромбашню на месте Ниеншанца, волна пошла же, сменили место. Теперь строят у меня за окном.