А-10: любимый штурмовик Чака Норриса

Цитата (Urii82 @ 11.05.2016 - 17:50)

Есть у кого фото техники после самолета? Просто интересно, он действительно дырявит танк к ебеням?

Ну чисто с инженерной точки зрения вряд ли много дырок сделает, ибо скорострельность нужна исключительно для хоть какой-нибудь вероятности попадания выше ноля. А от 30мм снаряда танку сильно плохо не станет. Вообще насколько мне известно, применение пушки планировалось при крутом пикировании на цель для поражения танка в верхнюю часть башни и крышку моторного отсека, но там что-то не заладилось и в итоге поражение бронетехники возложили на хелфайры

Цитата

где помпаж от пороховых газов - одна их многих, но не единственная.

Читай, медленно:
Основная.
Так понятно, буквоед?

Добавлено в 20:51

Цитата

Ну чисто с инженерной точки зрения вряд ли много дырок сделает, ибо скорострельность нужна исключительно для хоть какой-нибудь вероятности попадания выше ноля. А от 30мм снаряда танку сильно плохо не станет. Вообще насколько мне известно, применение пушки планировалось при крутом пикировании на цель для поражения танка в верхнюю часть башни и крышку моторного отсека,

Ненене, насколько я знаю, у них оно аж бегом заладилось. Снаряды с сердечником из обеднённого урана плюс дульная энергия ояебу, дело ж не только в калибре.
Противотанковая штука получилась зачётной, тут спору нет.
Ибо на "советские танковые армады" никаких бы хеллфайров не хватило, разве что их к каждому солдату не прикручивать - а тут цена "танка в дырочку" существенно ниже получается, да и надырявить их можно сильно больше с одного самолёта, чем ракетами.
Но одновременно эти и недостаток А10 - относительная узость тактики применения. Что лучше - пассатижи или мультитул? Верно, смотря как применять то и другое.
Это сообщение отредактировал JIblC - 11 мая 2016 в 20:55

по-моему, довольно красивый и необычный самолет
мне понравился как я его только увидел

JIblC

Цитата

А чётам с вредностью газов - я действительно не в курсе.

ну вот и почитай, пополни знания. Потому что кроме "помпажа" ты ничего не знаешь, и что его вызывают не только пороховые газы - тоже. И назвал это единственной причиной выноса двигателей назад и вверх, "а это вообще настолько феерическая хуета, что аж смешно." ©

Цитата

Потому что кроме "помпажа" ты ничего не знаешь, и что его вызывают не только пороховые газы - тоже.

Ну, я ж те говорю - победил. Защетайслиф и лети перед другими голубями хвастайся скорее.

Сори ребяты, которые обсуждают помпаж, но я узнаю себя, под пиво или коньяк, с друзьями. Или на крайняк со знакомыми
Короче, все правы по своему
Это сообщение отредактировал Белый777 - 11 мая 2016 в 21:00

Цитата

а уж 23 мм спаренная пушечка СУ-25 с боезапасом всего 150 патронов

Пушка ГШ-2-30 (30мм), 250 снарядов. Есть несколько режимов стрельбы с отсечкой.
Есть возможность подвески СППУ-22 (стрелково-пушечная установка) с пушкой 23мм. Подвесить можно две (или даже 4, не помню). Стреляет не только вперед, но и на выводе из пикирования - "за спину".

Су-25 применяет пушку с высоты 600 метров на режиме "малого газа" - начало стрельбы. Начало вывода из пикирования 300 метров, окончание 200 метров. В пикировании самолет находится буквально 3-5 секунд (скорость 700 км/ч).

Иногда в кабине пахнет продуктами горения, дыма или еще чего-то не видел никогда. Но запах этот КЛАССНЫЙ!!! Прямо чувствуешь, как вибрирует под ногами эта зверюга - живет!

И самое главное - в условиях интенсивного противодействия ПВО разных видов, больше 2-х заходов на цель не выполнишь. Как правило, это бомбометание с ходу по заранее выявленной цели с горизонта или горки и контрольный заход на пушку или НАР. И домой, домой, домой.
Если противодействия нет (как любят летать пиндосы), то тут можно повыебываться с пушкой вокруг самолета, встать в штурмовой круг и т.д.

Так что, как пиндоса в жопу не целуй, лучше он от этого не станет.
А насчет Су-25 советую почитать хотя бы Вики. Там для диванных экспертов достаточно первоначальной инфы.

Цитата

Видимо человек не в курсе, что пороховые газы вредны не только из-за риска помпажа, но и сами по себе.

Действительно, тема вреда пороховых газов для движка остается открытой, но на Су-27 Миг-29 и F-35 пушки стоят на краях наплыва крыла прямо над воздухозаборниками, где пороховые газы могут частично попадать в двигатель.

Все таки GAU 8 коптит как паровоз в сравнении с ГШ 301 и скорее задушит двигатель чем там образуется сколько-нибудь значительный нагар

Как бы там ни было, Тандерболт охуительный самолет...
От его вида я просто кончаю.

Прошу прощения, но почитал характеристики, отзывы и сделал вывод - наши лучше.
Это сообщение отредактировал PensioN - 11 мая 2016 в 21:44

Цитата (JIblC @ 11.05.2016 - 21:48)

Но одновременно эти и недостаток А10 - относительная узость тактики применения. Что лучше - пассатижи или мультитул? Верно, смотря как применять то и другое.

Узость?! Вы его номенклатуру вооружения посмотрите, там тактик будет - обприменяйся.
А более совершенный ПрНК позволяет ему наносить более точные удары даже АБСП.

Добавлено в 21:57

Цитата (Pioltone @ 11.05.2016 - 22:04)

Иногда в кабине пахнет продуктами горения, дыма или еще чего-то не видел никогда. Но запах этот КЛАССНЫЙ!!! Прямо чувствуешь, как вибрирует под ногами эта зверюга - живет!

Прям таки никогда дыма не было?



Я вот слышал не очень лестные отзывы от применения ВПУ на Граче - вибрации такие, что слетает нахрен все, что не закреплено. Многие говорили что сравнение у Анисимова в песне - очень верные. Сидишь как мышь в железной банке, по которой лупят молотком.
Это сообщение отредактировал hawk1 - 11 мая 2016 в 22:12

Цитата (Jus @ 11.05.2016 - 13:03)

Но Белый Дом счел «Бородавочника» устаревшим

После принятия Россией на вооружения вот этого.

Самолет строили вокруг пушки.

Цитата

Я вот слышал не очень лестные отзывы от применения ВПУ на Граче

Кто интересно высказывал свои нелестные отзывы? Диванные летчики?

Было, конечно, штанга на ЗШ падала один раз, кнопки РСБН выбивало пару раз, еще какая-то хрень незначительная случалась.
Это что, повод нелестно отзываться о боевом применении самолета?

Цитата

Сидишь как мышь в железной банке, по которой лупят молотком.

Представь, что творится в А-10 при стрельбе из пушки, а лучше видео найди.
Не постановочные, а настоящие. Трясет там тоже будь здоров.

Так а что там слышно о его снятии с вооружения? Маккейн там что то пыжился, а чем кончилось-молчок...

Цитата (Pioltone @ 12.05.2016 - 00:10)

Цитата Я вот слышал не очень лестные отзывы от применения ВПУ на Граче Кто интересно высказывал свои нелестные отзывы? Диванные летчики?

Например, Павлов Михаил Викторович 461 ШАП

Цитата

На СУ-25 есть особенность применения ВПУ-в момент открытия огня (нажатия на БК) по планеру бъет отдача около7 тонн.Это в теории ,а на практике - летчик СУ-25 при стрельбе ВПУ-мышонок в железной коробке по которой бъют кувалдой(сравнение) -вылетают все кнопки РСБН.сразу же отказывает АРК,ДИСС и т.д.Поэтому ВПУ применялось лишь в самых экстремальных случаях. Эпизод на видео - после выполнения задания в горах пустая пара возвращается на базу-Моздок. На аварийной частоте на нас выходит авианаводчик в Грозном. Район..... Квадрат... По улитке...Зажали и бьют наших морпехов....Грачи выручайте.... Надо так надо-пушка то есть. Ведомый открывает огонь . Но по закону БУТЕРБРОДА пушку клинит. И это все ? Уходи-кричу я и нажимаю БК .Камера успела заснять 0.5сек работы ВПУ до срабатывания блокировки выключения на удар. Прошло много-много лет , а я до сих пор помню - и- и- и -е есс! В ПИПИРОЧКУ!! Спасибо! Грачи! Значит 250 снарядов ВПУ нашли свою цель и какому-нибудь морпеху 5 декабря 1999г в 17.22.в г Грозном мы спасли жизнь? Кто летал на СУ-25 поймет -это-( без 4сек МГ,отсечки) - одной очередью до железки... По поводу трасс с земли-отвечаю-было .... но издалека... Один раз в упор -август 1996г и ни царапины... Судьба.....

hawk1, и это нелестный отзыв?
Друг, у тебя с мироощущением все в порядке?

Цитата (Pioltone @ 12.05.2016 - 00:50)

hawk1, и это нелестный отзыв? Друг, у тебя с мироощущением все в порядке?

Я спецом выделю:

Цитата

в момент открытия огня (нажатия на БК) по планеру бъет отдача около7 тонн.Это в теории ,а на практике - летчик СУ-25 при стрельбе ВПУ-мышонок в железной коробке по которой бъют кувалдой(сравнение) -вылетают все кнопки РСБН.сразу же отказывает АРК,ДИСС и т.д.Поэтому ВПУ применялось лишь в самых экстремальных случаях.

Цитата

На СУ-25 есть особенность применения ВПУ-в момент открытия огня (нажатия на БК) по планеру бъет отдача около7 тонн.

7 тонн, гришь?
Импульс тела равен импульсу силы, физика средней школы.
Немного уличной магии 50*0,39*940=18,33КН=1.833килограмм-сил=1,833тонны, блядь, точно. Какие, нахуй, семь??? Там не пушка, а сифонящий убердробовик, создающий пятитонный дополнительный момент пороховыми газами?
Бля, да у движка тяга почти вдвое меньше, самолёт чё, летать обратно на этой пушке умеет?
Это сообщение отредактировал JIblC - 12 мая 2016 в 01:18

Ну... самолет, для съёмок, стоит денежек... этот самолет, просто массовее, и дешевле :)

Цитата (hawk1 @ 11.05.2016 - 21:55)

Цитата (JIblC @ 11.05.2016 - 21:48) Но одновременно эти и недостаток А10 - относительная узость тактики применения. Что лучше - пассатижи или мультитул? Верно, смотря как применять то и другое. Узость?! Вы его номенклатуру вооружения посмотрите, там тактик будет - обприменяйся. А более совершенный ПрНК позволяет ему наносить более точные удары даже АБСП. Добавлено в 21:57 Цитата (Pioltone @ 11.05.2016 - 22:04) Иногда в кабине пахнет продуктами горения, дыма или еще чего-то не видел никогда. Но запах этот КЛАССНЫЙ!!! Прямо чувствуешь, как вибрирует под ногами эта зверюга - живет! Прям таки никогда дыма не было? Я вот слышал не очень лестные отзывы от применения ВПУ на Граче - вибрации такие, что слетает нахрен все, что не закреплено. Многие говорили что сравнение у Анисимова в песне - очень верные. Сидишь как мышь в железной банке, по которой лупят молотком.

Вообще везде слышал что сами летчики скорострельность пушек просили уменьшить т.к. если попал то и малоскорострел норм, а высокоскорострельные это толку ни какого особенно на истебителях, а у штурмовиках отечественных темболее на НАР упор.
Это сообщение отредактировал VIDIS - 12 мая 2016 в 01:29

Цитата (Lordex @ 11.05.2016 - 13:10)

ни в какое сравнение с нашим штурмовиком СУ-39 Экипаж: 1 пилот Длина: 15,33 м Размах крыла: 14,36 м Масса снаряжённого: 13 150 кг Максимальная скорость: 950 км/ч Практический потолок: 10 000 м

А 10 надо сравнивать с Су 25,но ни как не с Су 39

а если А-10 будет долго стрелять из носовой мега-пушки он в воздухе не остановится ? аднако отдача
Это сообщение отредактировал jimmy70 - 12 мая 2016 в 08:00

Цитата

Добавлено в 20:51 Цитата Ну чисто с инженерной точки зрения вряд ли много дырок сделает, ибо скорострельность нужна исключительно для хоть какой-нибудь вероятности попадания выше ноля. А от 30мм снаряда танку сильно плохо не станет. Вообще насколько мне известно, применение пушки планировалось при крутом пикировании на цель для поражения танка в верхнюю часть башни и крышку моторного отсека, Ненене, насколько я знаю, у них оно аж бегом заладилось. Снаряды с сердечником из обеднённого урана плюс дульная энергия ояебу, дело ж не только в калибре. Противотанковая штука получилась зачётной, тут спору нет. Ибо на "советские танковые армады" никаких бы хеллфайров не хватило, разве что их к каждому солдату не прикручивать - а тут цена "танка в дырочку" существенно ниже получается, да и надырявить их можно сильно больше с одного самолёта, чем ракетами. Но одновременно эти и недостаток А10 - относительная узость тактики применения. Что лучше - пассатижи или мультитул? Верно, смотря как применять то и другое.

Дело не только в соотношении цена/эфективность, но и втом что иракцы стали "огрызаться" из ЗСУ. Вот от "греха подальше" пускали с километров трех "Хеллы", чем лезть на километр под обстрел.
В Женьке гулящй дефесной была большая статья про ГАУ-8 после иракской компании. В кратце: ""Дырокол" офигенный, достаточно одного снаряда в МТО и танк выведен из строя.

Цитата (hawk1 @ 12.05.2016 - 00:09)

Цитата (Pioltone @ 12.05.2016 - 00:50) hawk1, и это нелестный отзыв? Друг, у тебя с мироощущением все в порядке? Я спецом выделю: Цитата в момент открытия огня (нажатия на БК) по планеру бъет отдача около7 тонн.Это в теории ,а на практике - летчик СУ-25 при стрельбе ВПУ-мышонок в железной коробке по которой бъют кувалдой(сравнение) -вылетают все кнопки РСБН.сразу же отказывает АРК,ДИСС и т.д.Поэтому ВПУ применялось лишь в самых экстремальных случаях.

"Убийца техников". в прошлой теме подробно разбирали про чётные/нечетные выстрелы.