Корабль «Васа» флота его величества Густава Адольфа

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 ...  6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Pадиотехник 30 июл. 2017 г. в 21:31
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Bumaxa @ 30.07.2017 - 18:41)
Музей Васа - воистину охуительный! Будете в Стокгольме - обязательно посетите!

А район Вазастан, где жил Малыш и Карлсон, не в честь этого корабля назван?
vano2017 30 июл. 2017 г. в 21:36
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (vereec @ 30.07.2017 - 21:19)
Так как все-таки правильно: ВаСа или ВаЗа?

http://guide.travel.ru/sweden/stockholm/vasa.html

Пофиг. Васа - это фамилия шведских королей.

Ну типа как Николай II спроектировал бы крейсер "Романов" cool.gif

раньше было принято писать "Ваза" (ваза у них на гербе изображдена), сейчас "Васа" (по шведски там все же "С" звучит)
DDD63 30 июл. 2017 г. в 21:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (ShaoXiao @ 30.07.2017 - 18:48)
Такой красавец и так скоропостижно затонул!
А сколько таких красавцев было в Русском флоте?
Но! Они погибли в боях!
Что гораздо почётней, чем тупо потонуть при первом выходе из гавани.
Но он, бля, сохранился... пипец. Везуха. Музей, мля...
З,Ы. Ни каких суждений и оценок, ибо не все поймут. Просто риторика.

Ну не все погибли в боях, да и многие боевые действия, в силу долбоебизма высшего руководства закончились не айс... Взять ту-же Крымскую войну 1853-56-го годов. Захотелось царю-батюшке Турцию под себя подмять и часть её территории захапать, но не сдюжил, по итогу проиграли войну, просрали флот, сдали Севастополь и подписали унизительный мир... Мне знакомый водолаз рассказывал, что в бухте Севастополя, на глубине около 100 метров, до сих пор стоят, практически на ровном киле, в очень хорошем сохране корабли, затопленные 1856г. Причем, уже в советское время военные водолазы, в качестве тренировки, поспиливали с них мачты, ибо были зело высокие и мешали чем-то. Технодайверы и сейчас иногда к этим кораблям спускаются.

Это сообщение отредактировал DDD63 - 30 июл. 2017 г. в 21:40
Прибалт74 30 июл. 2017 г. в 21:43
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Отличный информативный пост !!! Сам был в данном музее , видел сей корабль , была экскурсия на русском языке . Впечатляет !!! Спасибо.
Pадиотехник 30 июл. 2017 г. в 22:24
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (DDD63 @ 30.07.2017 - 21:36)
Цитата (ShaoXiao @ 30.07.2017 - 18:48)
Такой красавец и так скоропостижно затонул!
А сколько таких красавцев было в Русском флоте?
Но! Они погибли в боях!
Что гораздо почётней, чем тупо потонуть при первом выходе из гавани.
Но он, бля, сохранился... пипец. Везуха. Музей, мля...
З,Ы. Ни каких суждений и оценок, ибо не все поймут. Просто риторика.

Ну не все погибли в боях, да и многие боевые действия, в силу долбоебизма высшего руководства закончились не айс... Взять ту-же Крымскую войну 1853-56-го годов. Захотелось царю-батюшке Турцию под себя подмять и часть её территории захапать, но не сдюжил, по итогу проиграли войну, просрали флот, сдали Севастополь и подписали унизительный мир... Мне знакомый водолаз рассказывал, что в бухте Севастополя, на глубине около 100 метров, до сих пор стоят, практически на ровном киле, в очень хорошем сохране корабли, затопленные 1856г. Причем, уже в советское время военные водолазы, в качестве тренировки, поспиливали с них мачты, ибо были зело высокие и мешали чем-то. Технодайверы и сейчас иногда к этим кораблям спускаются.

Севастополя турки, к слову сказать, так и не взяли. А флот топили по условиям мирного договора, чтобы русские не могли взять Стамбул с моря.
GP1978 30 июл. 2017 г. в 23:22
Шутник  •  На сайте 10 лет
5
Красивый корабль, трагичная история и бессмертие в музее. Вот моя срукожопленная Vasa

Корабль «Васа» флота его величества Густава Адольфа
GP1978 30 июл. 2017 г. в 23:23
Шутник  •  На сайте 10 лет
4
еще

Корабль «Васа» флота его величества Густава Адольфа
GP1978 30 июл. 2017 г. в 23:24
Шутник  •  На сайте 10 лет
3
и еще

Корабль «Васа» флота его величества Густава Адольфа
DDD63 31 июл. 2017 г. в 02:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Pадиотехник @ 30.07.2017 - 22:24)
Цитата (DDD63 @ 30.07.2017 - 21:36)
Цитата (ShaoXiao @ 30.07.2017 - 18:48)
Такой красавец и так скоропостижно затонул!
А сколько таких красавцев было в Русском флоте?
Но! Они погибли в боях!
Что гораздо почётней, чем тупо потонуть при первом выходе из гавани.
Но он, бля, сохранился... пипец. Везуха. Музей, мля...
З,Ы. Ни каких суждений и оценок, ибо не все поймут. Просто риторика.

Ну не все погибли в боях, да и многие боевые действия, в силу долбоебизма высшего руководства закончились не айс... Взять ту-же Крымскую войну 1853-56-го годов. Захотелось царю-батюшке Турцию под себя подмять и часть её территории захапать, но не сдюжил, по итогу проиграли войну, просрали флот, сдали Севастополь и подписали унизительный мир... Мне знакомый водолаз рассказывал, что в бухте Севастополя, на глубине около 100 метров, до сих пор стоят, практически на ровном киле, в очень хорошем сохране корабли, затопленные 1856г. Причем, уже в советское время военные водолазы, в качестве тренировки, поспиливали с них мачты, ибо были зело высокие и мешали чем-то. Технодайверы и сейчас иногда к этим кораблям спускаются.

Севастополя турки, к слову сказать, так и не взяли. А флот топили по условиям мирного договора, чтобы русские не могли взять Стамбул с моря.

Уппс... как-то перекручено у Вас всё... и причем здесь Стамбул к Севастополю? Севастополь брали союзные туркам войска Британии и Франции, а турецкий флот был уничтожен в Синопской бухте Нахимовым...
mojshashniperson 31 июл. 2017 г. в 09:33
Шутник  •  На сайте 15 лет
3
Победа маркетологов над инженерами.
Рептилий 31 июл. 2017 г. в 09:44
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (mojshashniperson @ 31.07.2017 - 09:33)
Победа маркетологов над инженерами.

Не совсем, ведь в случае закономерного былинного отказа обычно остаются виноватыми исключительно инженеры... а в данном случае собак на них не спустили.
ВинтореЗ 31 июл. 2017 г. в 11:09
Балагур  •  На сайте 14 лет
1
Интересно, жаль только один плюcик поставить можно :)
Dieharder 31 июл. 2017 г. в 12:03
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Тоже был в этом музее в начале 2000-ых годов, еще со школьной экскурсией.

Масштаб конечно, да! Поражает. Огромная махина. Почему-то запомнился специфический запах в павильоне, как раз от обработки защитными материалами наверное.
96Ekb 31 июл. 2017 г. в 12:10
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
Большое спасибо! Очень интересно! beer.gif
lumy 31 июл. 2017 г. в 20:01
Говорящий с облаками  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ShaoXiao @ 30.07.2017 - 17:48)
Такой красавец и так скоропостижно затонул!
А сколько таких красавцев было в Русском флоте?
Но! Они погибли в боях!
Что гораздо почётней, чем тупо потонуть при первом выходе из гавани.
Но он, бля, сохранился... пипец. Везуха. Музей, мля...
З,Ы. Ни каких суждений и оценок, ибо не все поймут. Просто риторика.

Переворачивались и тонули у стапеля во всех странах. Математики нужной не было, все на глазок и как повезет с талантом и опытом главмастера. Этот знаменит тем что цельный флагман и тем что подняли. Почитай че-нить по парусной мористории- таких случаев полно.

А вот у меня свой вопрос. Вот "реставрация" это они то что подняли чинили или недостающее новоделом заменяли? Т.е. это реально такой сохран или там половина от теперешних умельцев?

Ну и спасибо ТС. Саму историю то, знают все кто интересуется, а вот рассказ про подъем...

Это сообщение отредактировал lumy - 31 июл. 2017 г. в 20:04
Feniks55 31 июл. 2017 г. в 23:20
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
Была там пару лет назад, офигеннейшее место! А каюты какие, мелкие все, оказывается матросы полусидя в них спали, яп не смогла
gama3 1 авг. 2017 г. в 17:19
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
крутая хрень. фото не передадут всего масштаба корабля! он просто эпических размеров
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23219
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх