Главная » Разделы » Лента » Картинки

Фоторепортаж с секретной базы на Урале, где хранятся старинные поезда

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~freelancer1~~ 10 ноя 2017 в 04:04

Ярила • На сайте 12 лет

Очень плохо что ржавеют паровозы, их надо консервировать и беречь очень надёжно

chavin 10 ноя 2017 в 04:17

Балагур • На сайте 12 лет

Неплохая сохранность, никаких дебильных надписей, разбитых окон и прочих следов вандалов и мародеров. Выглядят конечно неприглядно, но ничего страшного. Гы. Нет поводов для нытья.

Это сообщение отредактировал chavin - 10 ноя 2017 в 04:20

~~Codavr~~ 10 ноя 2017 в 04:22

Ярила • На сайте 13 лет

А паровозы зачем хранят? Мне один железнодорожник говорил, что нынче почти все поворотные платформы демонтированы, а паровозы задним ходом не умеют. Узлы налива воды тоже.

Это сообщение отредактировал Codavr - 10 ноя 2017 в 04:24

ZmeyUA 10 ноя 2017 в 05:37

душеЛюб и людоВед • На сайте 11 лет

И чего он редкий? "Лебедянка" (паровоз серии "Л") с ретропоездом в Киеве. Наши дни

Фоторепортаж с секретной базы на Урале, где хранятся старинные поезда

ТAТAРИH 10 ноя 2017 в 05:43

Ярила • На сайте 9 лет

нашего читателя на этот крюк секретности не возьмёшь......ща понесется, я там бывал , рядом живу, братан рассказывал, это там то там то, возле станции такой то и деревни такой то)))

целюлит 10 ноя 2017 в 06:17

Приколист • На сайте 10 лет

ВЛ22-райка,ВЛ8-выпускался ТЭВЗ расшифровкой Тяга Эта Вас Заебет и НЭВЗ тут просто невезе и все,перепутано фото написано дизель поезд на самом деле электричка СР-камбала,ЧС2-просто чех,подвид маломерка. Не раскрыта целая ветвь славных ТГМ-Ты Горе Мое

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

RUS20091978 10 ноя 2017 в 06:45

правдоруб • На сайте 8 лет

республика коми посёлок ираёль паровозное депо
каждый год каждый паровоз обслуживался по полной...а было их там сотни и хранились на случай едрёной войны-ибо нефть отымут а угля у нас немерянно

MIXON1977 10 ноя 2017 в 07:00

Ярила • На сайте 13 лет

ну да "секретная база", только ее в окно поезда видно, когда к Екатеринбургу подъезжаешь.

wandering 10 ноя 2017 в 07:11

Хохмач • На сайте 11 лет

У нас еще лет десять назад на станции два паровоза были.
Один цистерны под налив мыл.Второй вагоны отмывал перед подачей в ВРД.
После убрали как станцию упразднили.
Оба работали на мазуте.
Приходилось наблюдать как они перемещаются в пространстве.
Чих-пых чих-пых ту туууууууу.

kott01 10 ноя 2017 в 08:36

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата

читай выше мой коммент, есть уже давно в МСК а еще на днях в Питере открыли шикарный музей и еще в каком-то городе слышала огромный есть

Выше уже писали, в Новосибе имеется
Тыц
И большинство из показанного на фото там имеется-рекомендую.

suhoi 10 ноя 2017 в 08:38

>>>@@@@@<<<! • На сайте 11 лет

Цитата (Parakeet @ 9.11.2017 - 16:22)

Скажите, а почему когда РЖД все пасс вагончики перекрасило, убрали все таблички с вагонов, типа Пичкиряево-Рязань, Ебеня-Заебеня. Раньше поезд идет - всё видно издалека. А щас за стеклом одного купе хрен чо видно. Специально штоль?

Поддерживаю
Раньше издали видно--Россия,Кама,Демидовский экспресс,Енисей,Вятка....
У каждого своя отличительная раскраска.
Сейчас -безликая серость.Какой дебил это придумал?

suhoi 10 ноя 2017 в 08:39

>>>@@@@@<<<! • На сайте 11 лет

Цитата (RUS20091978 @ 10.11.2017 - 06:45)

Насколько я помню,в Косью была огромная стоянка паровозов.В средине 80-х там постоянно ездил.

Parakeet 10 ноя 2017 в 09:18

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (mantumare @ 9.11.2017 - 18:52)

А к как же этот со своим мегабасом?

Да да да!, В децтве когда ездил в Азию, остановка на полустанке, лежишь на верхней полке с открытым откидным окошком вдруг слышишь чуть ли не инфрачастоты - прям как то даже восхищало!

Это сообщение отредактировал Parakeet - 10 ноя 2017 в 09:24

besedkin 10 ноя 2017 в 09:20

Ярила • На сайте 15 лет

Кадры как из фильма ужасов,хотя понятно что руководство нынешних РЖД интересует только прибыль,а нам тут всё заправляют про патриотизм.
Вот пример патриотизма британского:

Nawarskiy 10 ноя 2017 в 10:22

Весельчак • На сайте 10 лет

старые, ржавые, брошенные, но красавцы!!!

~~ttbn~~ 10 ноя 2017 в 10:24

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (prohaus @ 9.11.2017 - 15:53)

Цитата

Среди экспонатов "музея под открытым небом": гордость советского железнодорожного машиностроения

От такой "заботы" о гордости советского железнодорожного машиностроения, аж плакать хочется. Наши дедушки и бабушки, построившие их, заслуженно могут нас презирать!

Цитата

Правда, там просили не называть, где конкретно находится база, чтобы не будоражить умы охотников за металлоломом.

Ну ага, а то незаметно паровоз сопрут с охраняемой базы?
Будет всё банальней: директор создаст комиссию, которая подпишет акт об утилизации. И по договору с нужной фирмой паровозы отправятся на металлолом на законном основании!

Ты, батенька, на РЖД не работал!
Директору базы там дулю с маком понюхать не дадут.
Весь чермет РЖД сдается только "нужным" конторам и по указу ОЧЕНЬ сверху.
Максимум, что там обломится начальнику базы - килограмм 200 на сигареты.
И то надо за пазухой выносить частями.

~~ttbn~~ 10 ноя 2017 в 10:26

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Codavr @ 10.11.2017 - 04:22)

С хуя ли они задним ходом не умеют?
Сам видел.

maersk 10 ноя 2017 в 11:07

Шутник • На сайте 12 лет

Цитата (ArtEkat @ 9.11.2017 - 18:53)

Это Дружинино (узловая станция не далеко от Свердловска), база запаса МПС.
На Е1 уже разгодали секрет)))

а разве это не шувакиш?

Джаггер 10 ноя 2017 в 11:11

Ярила • На сайте 9 лет

Хранят паровозы, как стратегический транспорт, ему топливо топором и ведром добыть можно.

chuha30 10 ноя 2017 в 13:45

суперкот • На сайте 13 лет

Цитата (Codavr @ 10.11.2017 - 04:22)

А паровозы зачем хранят?

На случай войны , как не парадоксально - но это так. Во время боевых действий , одним из первых под удар попадают электростанции, соответственно электропоезда работать не будут , а тепловозы и паровозы - да.

Graydi 10 ноя 2017 в 14:12

Приколист • На сайте 10 лет

Еще музей паровозов в Нижнем Новгороде есть )

~~freelancer1~~ 10 ноя 2017 в 15:39

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Codavr @ 10.11.2017 - 04:22)

Ощибка, просто если паровозы не умеют ездить задом, то как же тогда параходы назад сдают, а паровая машина то одна и принцип один.

LordOlhan 10 ноя 2017 в 15:51

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (ivan1nik1mak @ 9.11.2017 - 16:24)

Цитата

Да ладно...
А как же Ермаки, Граниты, 2ЭС7, да и другие уральские локомотивы?
Во всем мире эта ниша сейчас занята российскими машинами, вот китайцы только поджисают, вашему правительству бы серого вещества в черепную коробку...

А сколько их таких "летает" 10-15 на всю страну??? На одной из узловых станций живу ЮВ ЖД, отродясь такого зверя, кроме как на картинке не видел... ВЛ80с только...на ладан дышащие

2ЭС6, 2ЭС10, 2ЭС4, 2ЭС5к - по несколько сотен машин каждой модели бегает. Если вашему депо не досталось - то говорите только за себя, а не за всю страну. Ну или съездите куда-нибудь для расширения кругозора.

LordOlhan 10 ноя 2017 в 15:58

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (Cherepaha @ 9.11.2017 - 16:22)

Цитата (Marv25 @ 9.11.2017 - 14:46)

Дизель-поезд Д1, который с 1964 по 1988 год выпускался на венгерском заводе МАVAG.

Это - электричка СР-1, как и ранее отписались.

НЕТУ такой модели - СР1.

Есть - Св, Сд, См, Ср, Ср3. Ср - двухсистемный электропоезд на 1.5 и 3 кВ, Ср3 - односистемный, на 3 кВ.

Цифра 3 в Ср3 означает не номер модели, а напряжение.

Это сообщение отредактировал LordOlhan - 10 ноя 2017 в 15:58

LordOlhan 10 ноя 2017 в 16:01

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (atnest @ 9.11.2017 - 17:45)

Реактивній поезд СССР

Это не реактивный поезд. Это испытательная лаборатория. Цель - изучение поведения немоторных тележек и колёсных пар на высоких скоростях.

Никто и не планировал катать на ней пассажиров.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 209 371
0 Пользователей: