Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?

Ну а куйли читаю областные новости где "В Саратовской области планируют.." вперемешку с " Завод АИТ признан банкротом..", "Саратовский институт стекла введён конкурсный управляющий.." и далее опять "Планируют..". Какое то ебаное зазеркалье!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже самое что и с гпз-10 в Ростове-на-Дону. Закрылся
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не дочитал, не досмотрел. Сердце кровью обливается.

Цитата

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?

Тоже самое что и с Волгоградским тракторным и сотнями других предприятий.25 лет эффективного управления в миртное время сделали то, что не смогла сделать война 1941-1945

Цитата (amv32 @ 20.01.2026 - 14:34)

К маю 2024 года заброшенная часть была полностью полностью разобрана. Всё, спасибо за внимание!

Хрена там. А там уже с 00-вых студия А-медиа (сериалы для СТС). Армяне, знаете ли.

Цитата (amv32 @ 20.01.2026 - 14:34)

К маю 2024 года заброшенная часть была полностью полностью разобрана. Всё, спасибо за внимание!

И напротив бывший шинный завод. Ныне ТЦ Дубровский. Загугли ТС.

Я начинал свою инженерную карьеру в лаборатории подшипников в Коряжме на КЦБК. большинство подшипников бумагоделательных машин были импортные. Шведские или Финские. Не знаю как сегодня?

Цитата (Пружинкин @ 20.01.2026 - 14:55)

Цитата (zankl @ 20.01.2026 - 14:50) Улица даже есть в том районе Шарикоподшипниковская, и дома хрущевки стоят до сих пор. ТС спасибо за очередной рассказ о грустном настоящем и о грандиозном прошлом. Не хрущёвки. Эти дома строили пленные немцы, сразу после войны. В то время, это была окраина Москвы

Ну справедливости ради, фасадные дома по Шарику сталинские.

знаете чем эти фото отличаются от постов "вчера запустили новый завод по выпуску ....."?
тем что тут даже слепой в этих руинах видит именно завод, а не картинку фасада из сендвичпанелей, красивый наливной пол от края до края и какую нибудь китайскую поделку, стоящую в центре всей этой фотокомпозиции

Печально это
СССР уничтожили.
Производственные мощности СССР уничтожили
Россия пока дышит.Но уже нет веры в способность её стать опять великой.
Москвичи пришли в мой район заниматься сельским хозяйством
Выгнали к херам арендаторов с коровами и овцами..
Захватили земельные угодья..
Верят в мантру:
Я посажу зернышко а получу колосок в 200 зерен
Бизнес попрёт и купим себе всё что пожелаем
А по факту даже поля с урожаем стоят снегом занесённые
Не верю я лично в светлое будущее
В черное верю..
Это сообщение отредактировал conung - 20 янв 2026 в 17:50

Цитата (pokcop @ 20.01.2026 - 14:57)

Этот что на дубровке был?

Метро там появилось в 90-е. Был причастен к строительству.

Цитата (Severodvinec @ 20.01.2026 - 14:42)

Странно, что на металл все не растащили. Приборы не раскурочины (КСП, ДИСК) А там палладий между прочим.

Да сняты струны там, вон один открыт

У меня родной завод пережил войну, перестройку, ебн с 90-ми, а вот волотьку и воров не смог - обанкротили члены едра, как и все заводы в городе при солнцеликом.
У меня на родине почти все ненавидят эту власть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mehanik75 @ 20.01.2026 - 14:57)

Цитата (Пружинкин @ 20.01.2026 - 14:47) Живу рядом, на Ведозаводской. Сносят ГПЗ стахановскими темпами. Всех торгашей выгнали и отправили торговать в Ривьеру. Скоро возведут очередные человейники, так необходимые городу. А ещё недавно, я туда приезжал за подшипниками, которые можно было выточить любых размеров за вменяемые деньги. Там застройщик Гранель, строит ЖК бизнес Класса с БЦ, состоит из 3 очередей, 1 уже готова и сдана , вторая в 28 году, котлован вырыт, 3 пока на бумаге, все до 3 кольца застроят. Вещевой рынок Дубровка переехал в ТЦ Ривьера.

Не знал, пардонте. Вижу только у метро "Волгоградский проспект" вышки уже стоят. Доделывают.

Некоторые мечтают о возрождении заводов. А они когда-нибудь интересовались, какая рентабельность у промышленности даже сегодня? Например, в машиностроении она 4-6%. Это когда инфляция составляет 10%, т.е. в реальных рублях рентабельность – отрицательная.
В некоторых отраслях рентабельность и в номинальных рублях отрицательная:
«автомобильная промышленность, где рентабельность составила минус 11%. Также в минусе производство прочих транспортных средств (к ним, как указывает ЦМАКП, относятся в том числе железнодорожный, авиатранспорт, суда, военные боевые машины), где рентабельность составила минус 2%».

А добыча сырья и его первичная переработка (металлургия, нефтепереработка) дают +25-50% рентабельности. Фактически сырьевики поддерживают на плаву часть промышленности, чтобы та окончательно не умерла.
Без нефти (и другого сырья) не будет и заводов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mehanik75 @ 20.01.2026 - 14:59)

Цитата (bezOn @ 20.01.2026 - 14:52) Мда, была бы возможность, я бы домой такие станочки, прихватил бы, раз уже всё там валяется никому не нужное. Там того что на фото уже и в помине нет, новые дома уже заселяются.

Согласен. ТС из инета надёргал.

Одни человейники с тц гребаные, и вот эти остатки былой развитой цивилизации, временщики у власти, а да и сериалы про ментяр всех видов и тупые чебурашки с бременскими музыкантами, полная деградация страны, только что ЯО осталось от прежних времен

Цитата (Mehanik75 @ 20.01.2026 - 15:20)

Да там вся улица такая была, Шинный завод, ГПЗ 1, потом через трешку Южный порт начинается , правее ЗИЛ офигенную территорию занимал, левее Микоян, ТАМП, еще левее Серп и Молот, короче одни заводы сплошные, сейчас ни одного из перечисленного не осталось, все жильем застроено. Но вру, осталось кое что, все сейчас вспомнят, ДК ГПЗ он назывался раньше, он же где произошло трагическое событие по захвату заложников на мюзикле "Норд-Ост".

Полностью подтверждаю - бывал везде из перечисленных. Обедал на серпе - там столовки были круглосуточные. Слёзы...

Цитата (z1305 @ 20.01.2026 - 17:48)

знаете чем эти фото отличаются от постов "вчера запустили новый завод по выпуску ....."? тем что тут даже слепой в этих руинах видит именно завод, а не картинку фасада из сендвичпанелей, красивый наливной пол от края до края и какую нибудь китайскую поделку, стоящую в центре всей этой фотокомпозиции

Пиздец...сравни стоимость кирпичной кладки в три кирпича+ стоимость фундамента под нее, и стоимость сендвич-панелей. Вес, частности. Заодно теплопотери обеих стен и стоимость отопления цехов...Вы от природы такие тупые или это приобретенное ?
Это сообщение отредактировал Урхан - 20 янв 2026 в 18:00

-Спасибо дяде Вове и партии "единая Россия"!

Цитата (arotron @ 20.01.2026 - 15:24)

Цитата (Gladi @ 20.01.2026 - 15:01) Такие заводы - это в первую очередь технологии производства, потерян завод, потеряна технология, а восстановить такое сейчас практически невозможно, люди, владеющие этими технологиями либо умирают, либо не хотят этим больше заниматься, а способность зумеров на созидание под вопросом. там технология устарелая, да, она вполне пригодна для производства подшипников и даже с хорошим уровнем качества, но вот цена конечных изделий...

Вы невежа. На 1 ГПЗ делали подшипники с допусками в микроны, а то и больше. А это стоимость намного выше даже запада.

Цитата (rutto @ 20.01.2026 - 16:51)

Некоторые мечтают о возрождении заводов. А они когда-нибудь интересовались, какая рентабельность у промышленности даже сегодня? Например, в машиностроении она 4-6%. Это когда инфляция составляет 10%, т.е. в реальных рублях рентабельность – отрицательная. В некоторых отраслях рентабельность и в номинальных рублях отрицательная: «автомобильная промышленность, где рентабельность составила минус 11%. Также в минусе производство прочих транспортных средств (к ним, как указывает ЦМАКП, относятся в том числе железнодорожный, авиатранспорт, суда, военные боевые машины), где рентабельность составила минус 2%». А добыча сырья и его первичная переработка (металлургия, нефтепереработка) дают +25-50% рентабельности. Фактически сырьевики поддерживают на плаву часть промышленности, чтобы та окончательно не умерла. Без нефти (и другого сырья) не будет и заводов.

В ФРГ нет нефти и другого сырья, но заводов и фабрик масса. Может, проблема не в сырье?
Почему шведская фирма SKF снабжает весь мир подшипниками, да ещё и открыла заводы по выпуску в Аргентине, Бразилии, Франции, Китае, Германии, Украине, Индии, Индонезии, Италии, Японии, Корее, Малайзии, Мексике, Нидерландах, Польше, Южной Африке, Испании, Великобритании и США?
Нам кто мешал развивать промышленность? Враги? Возможно. Но, не за границей, а гораздо ближе.
Это сообщение отредактировал spongebob67 - 20 янв 2026 в 18:33

Цитата (sabrewolf @ 20.01.2026 - 15:39)

Цитата (Gladi @ 20.01.2026 - 15:01) Такие заводы - это в первую очередь технологии производства, потерян завод, потеряна технология, а восстановить такое сейчас практически невозможно, люди, владеющие этими технологиями либо умирают, либо не хотят этим больше заниматься, а способность зумеров на созидание под вопросом. Да не было там никаких сверхтехнологий, всё осталось на уровне 60х, он когда и работал был примерно в таком же состоянии как на фото. Если не вкладывать деньги не обновлять станки, не удешевлять технологию производства, держать тысячи человек на примитивных операциях, проиграешь в конкурентной борьбе, что собственно и произошло практически со всеми заводами. Когда открылся рынок никто уже не хотел условный ИЖ-Юпитер по цене Хонды, с подшипниками тоже самое.

Штанишки постирай и делай уроки.

Цитата (Mehanik75 @ 20.01.2026 - 15:39)

Ну так то если пропустить 90 годы, то , да это и не секрет, власти из Москвы приняли решение убрать все заводы и пром предприятия, подобного масштаба, на наверное не стоит мудрить, цена земли и стоимость кв.м в современных ЖК,БЦ оказалось решающим фактором и даже еще не все успели, есть такое как КРТ (компл разв терр)что подразумевают снос целых пром зон, что как раз по теме, под это попадает Южный порт,там планируют аж Москва Сити 2 забабахать.

Согласен. Но кому они нужны БЕЗ РАБОТЫ И ЗАРАБОТКА? Тем более денежек на эти ЖК, почти в центре ни у кого НЕТ!!!

Цитата (amv32 @ 20.01.2026 - 14:34)

В 2012 году ОАО "Московский подшипник" выпускало около 240 тысяч подшипников в год, при этом его штатная численность составляла 1300 человек.

охуеть! 1 подшипник 1 человек делал ДВА дня! пакистан и то наверно имел лучшую производительность , хотя не исключаю что из 1300 человек 1000 было разных начальников