почему шторки иллюминаторов при взлете и посадке должны быть открыты?
Борт-проводник, проверяя пристегнуты ли ремни безопастности, ненавясчиво еще и смотрит через иллюминатор, не отвалилось ли чего от фюзеляжа, и нет возгорания за бортом.
вообще-то, открывают шторки и гасят освещение, чтобы глаза пассажиров были адаптированы к наружному освещению для быстрой эвакуации в случае нештатной ситуации
всегда стараюсь не создавать лишних хлопот для стюардесс, сажусь, пристегиваюсь, слушаю инструктаж и засыпаю на 3-4 часа. Этого почти всегда достаточно для всего полета. Главное чтоб соседи пожрать не будили. На рейсе в Израиль всегда будят. Они не могут понять что можно добровоольно отказаться от еды! Чтобы у всех летчиков и стюардесс количество взлетов совпадало с количество посадок!
Жаль перестали спиртное выдавать в самолёте... Раньше было лучше - выпил чутка и спишь до приземления,
а за тему зелень. Пойду фотки стюардесс гуглить.
Перед посадкой хряпнул коньячка и до взлета уже в отрубе
По поводу влияния радиосигнала на бортовое оборудование. МИФ и разрушители это подтвердили. В клетке Фарадея, установили борт оборудование и пытались на него воздействовать. Не получилось, никак, вообще.
Это сообщение отредактировал Asshaker - 14 июл 2015 в 13:12
Как правило, агрессия, истерика, перебор с алкоголем и прочие проявления неадекватного поведения являются следствием аэрофобии. Тут могут помочь простой человеческий разговор или успокоительные
лещи Это сообщение отредактировал vini78 - 14 июл 2015 в 13:14
Интересный пост, спасибо! Но как летал, так и буду летать не трезвый (я не буйный и не приставучий, мне не до кого в это время нет дела, я как-то сам пытаюсь спасти свой мозг от фобии, с помощью алкоголя). Помню как-то летел из Толмачево в Домодедово, трезвый абсолютный, на тушке 154, через полчаса полета, пассажир, который сидел у меня за спиной, стал умоляюще просить у стюардов продать ему хоть какой-то алкоголь за любые цены.
К слову, болтало так, что не могу сказать как, я думал у меня сердце остановится, может и останавливалось....
Кстати, к проявлениям аэрофобии относится и традиция аплодировать экипажу при приземлении. Как правило, первые удары в ладоши, подхватываемые остальными, происходят во время касания взлетно-посадочной полосы. Но это, откровенно говоря, рановато. Напомним, что взлет и посадка являются критическими этапами полета.
где то в 80х. в загнивающих странах. панам. после касания сначала робкие, а потом нарастающие аплодисменты. в самый пик оваций двигатели на влётный и самолёт свечой на влёт. есесно в салоне моментально стало тихо. на немые испуганные вопросы пассажиров, стюард заявляет - пилот для вас решил повторить на бис...
Скрытый текст
на самом деле на пол полосы промахнулся рассказывал очевидец.
Как же меня бясят эти борт проводники...фальшивые улыбки,тупые просьбы -рекомендации,вода,чай,бутерброды...разбудить что бы предложить бутер из гавна!!! Особенно с7 самая гавеная компания,самый гавеный навязчивый сервис...
Летал недавно на маленьких самолетах 12 и 8 пассажиров,никаких бортпроводников,никто не мельтешит,ничего не таскает,красота! выспался спокойно.
как боялся летать, так и после прочтения боюсь. с 95-96 года не летал ни разу. когда полечу, возьму на заметку про места посередке салона.
Про связь знания английского и местами у аварийных выходов не понял. Сколько раз просил место там - никто меня о владении иностранными языками не спрашивал. Места для ног там больше, но вот спинка не откидывается.
Добавлено в 13:20
Цитата (dema1976 @ 14.07.2015 - 13:15)
Как же меня бясят эти борт проводники...фальшивые улыбки,тупые просьбы -рекомендации,вода,чай,бутерброды...разбудить что бы предложить бутер из гавна!!! Особенно с7 самая гавеная компания,самый гавеный навязчивый сервис...
Летал недавно на маленьких самолетах 12 и 8 пассажиров,никаких бортпроводников,никто не мельтешит,ничего не таскает,красота! выспался спокойно.
Попросить при посадке в самолет "не будить", или соседей по ряду, чтобы передали просьбу - не судьба?!
Весьма познавательно. А я за свою жизнь и не летал толком. Разве что на АН-2 пару раз. Но там адреналина поболее, мне кажется. Одни воздушные ямы чего стоят )
Жаль перестали спиртное выдавать в самолёте... Раньше было лучше - выпил чутка и спишь до приземления,
а за тему зелень. Пойду фотки стюардесс гуглить.
Перед посадкой хряпнул коньячка и до взлета уже в отрубе
По поводу влияния радиосигнала на бортовое оборудование. МИФ и разрушители это подтвердили. В клетке Фарадея, установили борт оборудование и пытались на него воздействовать. Не получилось, никак, вообще.
Они ведь использовали исправное радиооборудование, так? А если ваш гаджет кроме работы на основной своей частоте вдруг шумит в диапазоне частот работы бортового оборудования?
Как же меня бясят эти борт проводники...фальшивые улыбки,тупые просьбы -рекомендации,вода,чай,бутерброды...разбудить что бы предложить бутер из гавна!!! Особенно с7 самая гавеная компания,самый гавеный навязчивый сервис...
Летал недавно на маленьких самолетах 12 и 8 пассажиров,никаких бортпроводников,никто не мельтешит,ничего не таскает,красота! выспался спокойно.
Сколько летал если спал, то никто меня ни разу не будил. Когда не спал, то видел, что если пассажир спит, то бортпроводник его не будит.
Добавлено в 13:31
Цитата (CyberZiP @ 14.07.2015 - 15:30)
Можно ведь похлопать в ладоши просто встречая теплый южный берег, а не как благодарность пилоту за свою жизнь.
Да, но только после полной остановки воздушного судна.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
26 числа на вылет...
рассказывал очевидец. 
yaplakal.com
Itsme14 июл 2015 в 13:06