То что осталось. Раньше несколько сотен в год собирали.
Видимо рабочих рук не сильно хватает, и зп невысокие. Все в планктон устремились.
Да не совсем... Скорее дело в том, что закупают их мало. Финансовые возможности министерства обороны не те, что при Союзе, плюс Погосян лоббировал "Су".
Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 25 авг 2015 в 17:35
Цех является самым современным сборочным производством,которое корпорация построила за СОБСТВЕННЫЕ средства!А сколько построил СУшный завод под управлением черноголовки (от хуя) Покосяна за собственные средства?И сколько "освоил" государственных средств,в миллиардных суммах?
То что осталось. Раньше несколько сотен в год собирали.
Видимо рабочих рук не сильно хватает, и зп невысокие. Все в планктон устремились.
Да не совсе... Скорее дело в том, что закупают их мало. Финансовые возможности министерства обороны не те, что при Союзе, плюс Погосян лоббировал "Су".
Ну шутки про МиГ-29 как самолет обороны аэродрома еще в Советские времена ходили, задолго до Погосяна
Была у меня соковыжималка "МИГ"! Конверсионное изделие. Это пипец агрегат! Давила помидоры так, что потолок был красный. Нанотехнологии отдыхают. Мембрана была лазером изготовлена, отжимала сок великолепно. Но мотор был от самолета, страшно было в дырку помидор бросать, вылетали ошметки раньше расчетных 9 м/с... А подвел выключатель, припаял провод напрямую, но уже не то... отвез на дачу... в общем хорошую технику делают! тестировал, сломать не смог, зелень однозначно!
Это сообщение отредактировал vvad - 25 авг 2015 в 17:39
То что осталось. Раньше несколько сотен в год собирали.
Видимо рабочих рук не сильно хватает, и зп невысокие. Все в планктон устремились.
Да не совсе... Скорее дело в том, что закупают их мало. Финансовые возможности министерства обороны не те, что при Союзе, плюс Погосян лоббировал "Су".
Ну шутки про МиГ-29 как самолет обороны аэродрома еще в Советские времена ходили, задолго до Погосяна
Да глупость это. МиГ-29 и Су-27 изначально разные ниши занимают. МиГ лёгкий, фронтовой истребитель, Сушка - тяжёлый. У них обоих есть свои плюсы и минусы. Подробнее почитайте на спецфорумах, хоть на "Авиабазе" той же. Сейчас на "Кузе" авиакрыло обновляют и закупают МиГ-29К, как ни странно. А дело ещё и в том, что 29-й по сравнению с тем же "Су-33", которые сейчас на "Кузнецове" - прекрасно работают по поверхности, а 33-й- чистый ПВО-шник. И кстати в "догфайте" МиГ-29 имеет преимущество, хотя это тема для отдельной дискуссии.
Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 25 авг 2015 в 17:47
Многослойные сложные детали собираются из так называемой углеродной ленты вручную. Из этого материала они получаются более прочными, чем сталь, но значительно легче.
Сколько раз повторять они прочнее стали только НА РАВНОЙ ВЕСОВОЙ ОСНОВЕ! Т.е. стальная деталь может быть толщиной 3мм и весить 15кг , а углеродная будет весить тоже 15кг но толщина будет 10мм при этом углеродная деталь будет прочнее. А так в целом интересно но мало.
Сиреневенький глазковыколупыватель • На сайте 13 лет
1
Цитата (ArturV @ 25.08.2015 - 17:47)
Сколько раз повторять они прочнее стали только НА РАВНОЙ ВЕСОВОЙ ОСНОВЕ! Т.е. стальная деталь может быть толщиной 3мм и весить 15кг , а углеродная будет весить тоже 15кг но толщина будет 10мм при этом углеродная деталь будет прочнее.
То что осталось. Раньше несколько сотен в год собирали.
Видимо рабочих рук не сильно хватает, и зп невысокие. Все в планктон устремились.
Не в этом дело, куда их несколько сотен в год? У МО нет таких возможностей по столько закупать, да и не надо их такое количество.
Добавлено в 12:17
Цитата (Xpath @ 25.08.2015 - 17:31)
В войну за сутки собирали и того больше...
И че? А ты не думал о том что современный истребитель это вещь на порядок более сложная чем самолет времен ВОВ?
Вообще забавно как определенная категория граждан все выкручивает в негатив, тут кричат мол мало собирают, а раньше оооо. Собирали бы больше так жаловались бы что куда мол ироды деньги народные тратите, нужно дороги строить и больницы а не самолеты...
Это сообщение отредактировал wordsmith - 26 авг 2015 в 12:18
Сколько раз повторять они прочнее стали только НА РАВНОЙ ВЕСОВОЙ ОСНОВЕ! Т.е. стальная деталь может быть толщиной 3мм и весить 15кг , а углеродная будет весить тоже 15кг но толщина будет 10мм при этом углеродная деталь будет прочнее.
Разъясни пожалуйста.
Если я правильно понял, то загадка с родни объему/весу
Что тяжелее тонна металла или тонна ваты???
А про прочностные характеристики комрад ArturV сам себя запутал...
Ибо написал что если взять 15 кг металла, и 15 кг углеродного волокна, то углеродное будет прочнее...
Но, при заданном пределе прочности, нам понадобится 15 кг металла, или (образно) 8 кг углеродного волокна. В этом то и вся фишка...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
SlegSpirt25 авг 2015 в 17:24