и так технично умолчано, что имя её Запорожье" единственная подлодка Украины, всяко была хоть. модно было стебаться,что она приварена к причалу, всмысле что б не утонула.
Ракета выходила из воды под углом, корректировалась в полете бортовой инерциальной системой, затем в заданной точке происходило отделение торпеды (либо специальной боевой части), которая на парашюте сбрасывалась в воду. Парашют при этом отстреливался у поверхности воды. Поиск лодки торпеда производила с помощью головки самонаведения.
Слишком навороченная система...такие надёжными не бывают...
А есть другие варианты как сделать ракето-торпеду?
Это сообщение отредактировал Cokoll - 14 сен. 2015 г. в 21:51
и так технично умолчано, что имя её Запорожье" единственная подлодка Украины, всяко была хоть. модно было стебаться,что она приварена к причалу, всмысле что б не утонула.
Какая разница где стоит? Тем более в тексте есть упоминание об этом... Мысль то была о технике...
Ох ты! Не знал что она еще в строю! Следующим летом смотаюсь посмотрю! В Балаклаве был в этом году - 10 лет мечтал съездить - сбылась мечта. Ходил по залам - ощущение восторга как у пацана десятилетнего!))
и так технично умолчано, что имя её Запорожье" единственная подлодка Украины, всяко была хоть. модно было стебаться,что она приварена к причалу, всмысле что б не утонула.
Это не запорожье, запорожье стояла (приваренная к пирсу) на соседнем пирсе слева от этой в Южной бухте. Зимой когда в Севастополе был не видел ни этой ни запора, но какая-то лодка стояла в доке напротив этих пирсов. Вроде бы подняли какую-то затонувшую. Дома фотка есть Южной бухты.
Это сообщение отредактировал va3610 - 29 сен. 2015 г. в 17:39
и так технично умолчано, что имя её Запорожье" единственная подлодка Украины, всяко была хоть. модно было стебаться,что она приварена к причалу, всмысле что б не утонула.
Ваще-то проект другой, "Запорожье" - проект 641, в статье - переделка под испытания из проекта 633. va3610 опередил ;)
Это сообщение отредактировал falameezaar - 29 сен. 2015 г. в 17:43
Подводная лодка «С-49″ (заводской номер 364) была заложена на заводе «Красное Сормово» в Горьком 29.03.1962 г., спущена на воду 27.07.61 г.
не, я понимаю, в СССР строили быстро, но не так же?
А за статью, спасибо интересно почитать))
А в чём проблема, это же не бетон которому выстояться нужно. Здесь скорость в прямой зависимости от количества народа и скорости подвоза материалов. У нас народ работать умел и умеет, а не делать вид как у буржуев, особенно когда есть ради чего!
Помню эту "лодку" в 2009 рядом тогда стояли с ротой. Тогда ещё одна подлодка в плавучем доке "ДОН 1" стояла , если память не изменяет ,но вид у неё как будто со дна подняли. Интересно что с ней стало.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com