Ну вот кто нарушил СНИП при приемке строения, тот и должен оплатить переделку. Совсем ебанулись
Согласно действующим требованиям ГОСТ максимально допустимый угол уклона составляет 5% или 2.9 градуса. При этом высота подъема пандуса – 80 сантиметров. Если пол неровный и перепады его высоты составляют 20 сантиметров, по нормам СНиП допустимо увеличение угла уклона до 10% или 5.7 градуса. В тех случаях, когда инвалидный пандус устанавливается на непродолжительное время и вертикальный подъем конструкции не превышает 50 сантиметров, а ее длина – 60 сантиметров, угол уклона может составить 8% или 4.8 градуса.
Ага... а ещё есть и рекомендации, где уклон уменьшен, обязательно наличие поворотных площадок и т.д. Я всё понимаю, но... эти рекомендации - счастье для строителей: на два лестничных марша для обычный людей заливается +100500 кубов бетона (монтируется металлоконструкция) с двухуровневыми перилами для инвалидов.
Если сейчас народу показать стоимость конструкции, то инвалидов просто "запинают", т.к. цена строительства получается сумашедшая.
у нас в городе есть банк (раньше был собин, теперь россия) я зимой с коляской не смогла подняться по нету, хотя угол наклона малюсенький, как на картинке или даже меньше, а все от того что плитка была на столько скользкая что аш писец. так и поднималась по лестнице , благо всего 3 ступеньки.
Когда оленевод в Москве к власти пришёл, затребовал обеспечить дворы парковочными местами. Ну и власть на местах распорядилась сделать разметку парковочных мест для отчёта. В итоге, там где могут припарковаться максимум три-четыре машины, сделана была разметка, позволяющая, по мнению чинуш, припарковаться минимум десяти. Где-то даже на ЯПе пост про это читал.
Вот давайте прикинем цифры при подъеме на ОДИН метр, при нормальной высоте подступенка - 7 ступеней. СНиП указывает соотношение высоты к длине пандуса 1 к 12, а новенькие нормы 1 к 20. Ширина пандуса - 1,1 м. В первом варианте: бетон 12х1,1/2 = 6,6 м3 бетона. По 5.000 руб за м3 - 33 тысячи. Плюс перила по 2.500 за 1 мп: 12х2х2500 = 60 тысяч. Это только ДВА материала. Грубо умножим на 2: 200 тысяч минимум. Во втором варианте: будет ближе к 350 тысячам. А вот теперь расскажите, вы готовы отдать ГОДОВУЮ зарплату, чтобы кто-то когда-то заехал?
Металлический пандус стоит дешевле, но он же будет "не эстетичен" )
Город 40000 населения у нас. За последние 10 лет, не видел ни одного человека в коляске на улице. Видимо некому вынести из дома и перетащить по ступенькам. А в прошлом веке, еще помню как по центральной площади, каждый день бойко рассекали два инвалида на колясках с ручным приводом...
Город 700 000 населения. Я тоже ОЧЕНЬ давно уже не видел людей на колясках. Не то что в магазинах или торговый центрах, а даже на улице. А вот такие же экстремальные бестолковые пандусы вижу каждый день.
Город-миллионник,пандусы есть всякие,и такие,как на фото,и нормальные.Но хочу сказать про автобусы:половина из них предназначена для инвалидов-колясочников,т.е.сидячих мест 10-12,остальное - пустое пространство с креплениями для инв.колясок.Так вот,за несколько лет,как их пустили по маршрутам, НИ РАЗУ не видела в них инвалидов-колясочников.Зато народ называет такие автобусы "скотовозами",потому что везут почти полный автобус стоя,как скот.
Но ведь есть нормы какие должны быть пандусы для инвалидов или в России нормы другие.
Норма одна! Взял разрешение на постройку магазина. В нем указан пункт "Изготовить пандус" . Построил магазин, сделал пандус! Факт налицо! Не нравится - ОТЪЕБИСЬ НАХЕР! Сделай сам. Вот все просто!
Ивалидов-колясочников в Москве примерно 1 на 1350 человек. Может рассчитать пандус на три пролета лестничных по высоте (как у некоторых поликлиник по нормам сделано)? А потом разложим эту сумму на среднее число обслуживающихся в поликлинике. Бабушки инвалидов палками забьют...
В Красноярске пенсионер с парализованными ногами несколько часов молотком долбил колеи для колес своей коляски в бетонных бордюрах на улице. По его словам, он уже много лет просит городские власти установить пандусы на подъезде к больнице, но ответа от чиновников не получает
[QUOTE=2112,4.06.2016 - 09:06]Так вот,за несколько лет,как их пустили по маршрутам, НИ РАЗУ не видела в них инвалидов-колясочников.Зато народ называет такие автобусы "скотовозами",потому что везут почти полный автобус стоя,как скот.
Н долго еще не увидите! :) Я писал уже - у нас к доступной среде подошли со стороны хвоста! Автобусов напускали, а вот как нам до них добраться ХЗ... Из квартиры, даже на первом этаже, на коляске выбраться не просто, а если обитаешь выше то это уже квест, сродни походу в горы. Поэтому, пандусы-то есть всякие, некоторые пригодны! :) Но воспользоваться ими некому. И транспорт приспособленный так же впустую ходит. Про стоянки для инва - ваще тема. Получение авто убрали для большинства групп, зато значков на стоянках понарисовали! (чтоб штрафы драть, я так понял) И это всё в городах. В деревне даже такого нет))) У меня всей "среды" кнопочку дистанционную на "Почте" видел. И то там только ножка от неё была!
Для отчёта такие пандусы. На бумаге в акте пандус имеется а какой он уже никого не волнует. В Москву шлют отчёты что деньги на доступную среду освоены и пандусы стоят. Обмана нет и во всей статистике будут эти пандусы считаться нормальными.
Забота об инвалидах. Это когда в СССР инвалидам Великой отечественной войны машину с ручным управлением давали -"Запорожец". И меняли её каждые 7 лет. А эти пандусы это плевок в них и издевательство.
А много ли пандусов было в те славные времена? И все ли инвалиды были обеспечены этими чудесными мотоколясками?
В моём города "инвалидок" было штук пять от силы. И это на полумиллионный почти город, а?
Сейчас у всех крупных магазинов в центре пандус, в кинотеатрах и больницах. А я помню прекрасно как таскал брата матери по лестнице в травматологию. Вообще заботливо была лестница сделана, ага, блять.
Для отчёта такие пандусы. На бумаге в акте пандус имеется а какой он уже никого не волнует. В Москву шлют отчёты что деньги на доступную среду освоены и пандусы стоят. Обмана нет и во всей статистике будут эти пандусы считаться нормальными.
Ну вот всё от безнаказанности. Что у частников, что у государства
Ивалидов-колясочников в Москве примерно 1 на 1350 человек.
По данным 2016 года, население Москвы 12 милл. человек, инвалидов +-~ 2 милл. человек, т.е каждый 6 инвалид. И если мы их не видим, это не значит что их нет, их просто заперли в 4х стенах, так они и живут в своем маленьком мире, не имея возможности выйти на улицу.
И самое страшное что такая хуета проканает и дальнейшее её предназначение никого волновать не будет, и правительству пох, на все глаза закрывают. Заебись живете, чо.
Европейский пандус в аэропорту Борисполь. Всё для людей! А вообще таких вот горе проектировщиков и строителей самих нужно садить в коляски за такие рукожопства. И пусть пробуют на своих творениях проехать.
Украина це Эуропа? Укрина тот же совок что и нынешняя роисся. Как 2 капли. И пандусы соответствующие. Славяне, куле.
Смешно и грустно от всего этого, ответственных начать расстреливать пора, как совсем недавно работник уволенный начальников расстрелял в офисе. Мжет задумаются.
Это сообщение отредактировал PassQC - 4 июн. 2016 г. в 11:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И то там только ножка от неё была!
yaplakal.com