28. Автор журнала и mikka. Завтра мы вместе поедем тестировать турпоезд по Кругобайкалке и снимать местные красоты. А сейчас надо ехать на рынок и закупить провизию на поездку.
29. Вот такая она, "Ангара". Судно-трудяга с сложной и большой биографией. Видела викторианскую Англию, видела царское время, видела СССР от начала и до конца, теперь вот и на постсоветскую Россию тоже смотрит, больше четверти века.
А нам дальше на Кругобайкальскую дорогу. Наверное, самое красивое место всей поездки.
Когда я читал Скрягина, то на фоне сухих цифр утонувших людей мне всегда было больше жалко суда! Равно как при прочих катастрофах я больше переживаю за машины... Корабли более живые, чем люди!
А сколько раритетов было порезано на металлолом в 1990? Помнится встретил буксир лохматого года на реке Чагода, спросил у тещи, а это то что здесь делает? Оказывается Чагода была судоходной, и такие буксиры таскали баржи. Специально заходил смотреть, пока не распилили.
А к чему была фраза про аристократизм в начале поста? Это как про хруст французской булки? Капитаны из СССР, которые его эксплуатировали, конечно не аристократы Upd. Очень захотелось похрустеть французской булкой
Это сообщение отредактировал OberstZ - 17 окт 2016 в 18:49
А к чему была фраза про аристократизм в начале поста? Это как про хруст французской булки? Капитаны из СССР, которые его эксплуатировали, конечно не аристократы Upd. Очень захотелось похрустеть французской булкой
Автор поста - приверженец социалистических идей. Уж в чём-чём, а в "хрусте французской булке" его трудно обвинить. Зайдите в его ЖЖ, сами убедитесь. В данном случае - это лишь констатация снимка. Посмотрите сами как держится царский капитан.
А к чему была фраза про аристократизм в начале поста? Это как про хруст французской булки? Капитаны из СССР, которые его эксплуатировали, конечно не аристократы Upd. Очень захотелось похрустеть французской булкой
Автор поста - приверженец социалистических идей. Уж в чём-чём, а в "хрусте французской булке" его трудно обвинить. Зайдите в его ЖЖ, сами убедитесь. В данном случае - это лишь констатация снимка. Посмотрите сами как держится царский капитан.
Фотография, говорит только о хорошем росте и великолепной осанке.
Вот спасибо ТС, чего-то забылось про этот ледокол, а он оказывается жив, жив - трудяга и вояка, хорошо что его поддерживают, недешёвое это мероприятие для эксплуатантов, тем более их усилия заслуживают уважения! Что до французской булки - была, городской называлась за 7 копеек и хрустела, теперь нет и не будет - т.к. муки такой нет, работа ручная, короче невыгодно, да что булка - московских калачей больше нет, т.е. до ручки уже недобухаешься, нету этой ручки!
на переплавку его ещё рано! вооружение вернуть на место! и ТО провести перед запуском
Смех смехом, но подобные механизмы нельзя уничтожать! Это же - сродни искусству. Сколько инженерного гения вложено в расчет и изготовление таких громадных мегамашин. И с какой любовью и точностью они воплощены в металле.!!! Почти 100 лет в работе - и сейчас, думаю - вполне можно оживить. Ух, интереснейшая задачка! Яп поучаствовал в таком проекте!
Как минимум - вложить деньи в консервацию. Думаю, что такие машины вполне ещё будут востребованы в будущем. Как и паровозы, которые где то ещё не до окнца раздербаненые остались. Причем как в случае какого нибудь катаклизма или войны ( не дай Бог, конечно), либо просто - придумают как нагревать воду без сжигания угля, какие нибудь там торсионные поля или эфирные загогулины - не суть.
Смех смехом, но подобные механизмы нельзя уничтожать! Это же - сродни искусству. Сколько инженерного гения вложено в расчет и изготовление таких громадных мегамашин. И с какой любовью и точностью они воплощены в металле.!!! Почти 100 лет в работе - и сейчас, думаю - вполне можно оживить. Ух, интереснейшая задачка! Яп поучаствовал в таком проекте!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Бредологавтор 17 окт 2016 в 17:23