Ледокол, который видел четыре эпохи

Как-то так эта машина работает

Коленвал с шатунами

На заднем плане красный - механизм парораспределения

Распределительный ползун крупным планом

Какая-то маленькая вспомогательная паровая машинка

Она же крупнее.

Крышки трёх цилиндров слева направо: высокого, среднего и низкого давления

Котёл во весь рост

И просто шлюпка под конец

Цитата (Бредолог @ 17.10.2016 - 22:23)

25. На носу. Вдалеке видна плотина Иркутской ГЭС.

Не на носу, а на корме. Нос у Ангары смотрит в сторону м-н Солнечный.

Текст хорошо скопирован с Википедии, но там нет одного момента, и директор музея (кстати с 1990г.) вам тоже про это не рассказал, еще одну печальную историю.

Что в 1996 году музей был варварски разграблен, вы удивитесь но часть экспонатов отжал Краеведческий музей а часть музей г. Иркутск. остальное исчезло... за 3 года ледокол превратили просто в кусок металла. Только благодаря общественности его не распилили...а заново начали восстанавливать и поставили на баланс города.

А еще до 96г. там стоял электро двигатель, который включали при посещении на 5-10 минут. Он раскручивал всю поршневую и винт, и можно было побывать в "винтовом отделении" или по фотографировать рабочие винты и волны с мостика.

Цитата (Transfocator @ 18.10.2016 - 05:01)

Какая-то маленькая вспомогательная паровая машинка

это трюмная помпа

Прожил 33 года в Иркутске. но так и не побывал на борту ледокола Ангара. Даже как то стыдно чтоле стало. Надо бы исправить сей недочёт..

Стало интересно, сколько лет может быть колесному буксиру, стоящему в речпорте Усть-Каменогорска. Кстати, агрегат до сих пор на плаву и время от времени ходит по Иртышу. Фотографии, к сожалению вставить не получается.

Цитата (CheburatorII @ 18.10.2016 - 05:58)

Стало интересно, сколько лет может быть колесному буксиру, стоящему в речпорте Усть-Каменогорска. Кстати, агрегат до сих пор на плаву и время от времени ходит по Иртышу. Фотографии, к сожалению вставить не получается.

Уменьшите размер меньше 500 килобайт.

спасибо за интересный рассказ)

Цитата

Уменьшите размер меньше 500 килобайт.

Ну, какбэ, вотъ:

Правда, сразу оговорюсь - снимок 2010 года; таксзть, первый попавшийся.
З.Ы. Спасибо за совет!

Был и не раз на ледоколе, помню даже, там был бар и дискотека)))

Когда был мелким, ледокол "Ангара" стоял притопленный у плотины ГЭС.
Пацанами ныряли с него, еще была офигенная тарзанка из троса свисающего с мачты.
Бля... как обратно в детство хочется....

Цитата (Бредолог @ 17.10.2016 - 22:17)

Теперь немного о продолжении биографии этого ледокольного парохода. Когда он стоял в затоне в 1919-20 гг., колчаковские "белые" перед своим бегством во время наступления "красных" убили на борту 31 заложника. Делалось это так: их раздевали до нижнего белья и по одному выводили на палубу. Затем казак Лукин сзади ударял жертву по голове деревянной колотушкой, служащей для околки льда. Оглушённую жертву сбрасывали за борт. Разумеется, она гарантированно тонула в ледяной воде. Все убитые были сторонниками Политцентра, противостоявшего правительству Колчака - там были не только большевики, но и к примеру, эсеры.

Ну теперь памятник колчаку в Иркутске стоит. видать за такие дела.