3 километра, горный спуск к Вронтадосу на севере столицы острова Хиос Больше чем на 50 км/ч на крутом спуске в греческий городок Вронтадос не разгонишься. Да и зачем это надо, если вокруг завораживающие пейзажи, а на горизонте блестит ласковое Эгейское море? У жителей Вронтадоса врожденная любовь к эффектным зрелищам: не зря каждый год здесь устраивают ослепительную ракетную войну между соседними церквями.
26 километров, участок шоссе из Куинстауна к золотым приискам Скипперс Больше ста лет назад золотоискатели наспех проложили дорогу вдоль каньона Скипперс — тогда мало кто думал о безопасности. Здесь до сих пор не действует страховка, а в некоторых местах настолько узко, что приходится сдавать назад на пару километров для разворота. Зато красиво до безумия: с одной стороны нависают скалы, а с другой зияет пропасть с голубой рекой на дне.
Пошла за тазиком В Крыму, когда из Судака в Новый Свет ехали, я сказала, что обратно меня на вертолёте придется вывозить) А потом привыкла, на Ай-Петри поднялась уже без страха. А там-то не такие страшные дороги, как на представленных фоторгафиях. А по ним ещё и автобусы ездят
Хм. Можно на полотно дороги поближе взглянуть. Сомневаюсь я про укачает. Вот М5 Урал перевал Уреньга в районе Златоуста там укачивает так укачивает. Особенно фуры. Лежат такие в сугробах - "укочало". Водилы товар на обочину таскают. И в рацию регулярно внимание на Челябу с лева лёг и №региона. В день может до 5 штук лечь. Вчера 2 на перевале Европа-Азия.
Каждый раз в аналогичных подборках ищу свою любимую дорогу, но ее никогда нет. А она при этом самая легкодоступная из зарубежных в плане отсутствия визы - в Черногории из Котора в Ловчен. На фото только малая ее часть.
Хм. Можно на полотно дороги поближе взглянуть. Сомневаюсь я про укачает. Вот М5 Урал перевал Уреньга в районе Златоуста там укачивает так укачивает. Особенно фуры. Лежат такие в сугробах - "укочало". Водилы товар на обочину таскают. И в рацию регулярно внимание на Челябу с лева лёг и №региона. В день может до 5 штук лечь. Вчера 2 на перевале Европа-Азия.
Про все не скажу, а в Европе такие же как и здесь. А укачивает не только от покрытия....
Кату-Ярык да. Укачивает не то слово. Сейчас там дорога довольно широкая стала. Кое-где даже 2 машины могут разъехаться. А вот раньше лет 15-20 назад там было ооочень страшно. Тесть на камазе туда грузы возил. говорит в поворот только с 5-6 раза попадаешь.
Каждый раз в аналогичных подборках ищу свою любимую дорогу, но ее никогда нет. А она при этом самая легкодоступная из зарубежных в плане отсутствия визы - в Черногории из Котора в Ловчен. На фото только малая ее часть.
Только запостить хотел :) Пару лет назад по нему катался, в обратную сторону уже прямую дорогу выбрал, ну нах.
Хм. Можно на полотно дороги поближе взглянуть. Сомневаюсь я про укачает. Вот М5 Урал перевал Уреньга в районе Златоуста там укачивает так укачивает. Особенно фуры. Лежат такие в сугробах - "укочало". Водилы товар на обочину таскают. И в рацию регулярно внимание на Челябу с лева лёг и №региона. В день может до 5 штук лечь. Вчера 2 на перевале Европа-Азия.
Про все не скажу, а в Европе такие же как и здесь. А укачивает не только от покрытия....
Если дорога качественная и обслуживается регулярно количество изгибов не "напрягает". Колею не ловишь ямы не обруливешь, закуса на обочене не боишься не. Смотри на дорогу следи за скоростным режимом. На ЯПе "Репортаж про уборку снега в Челябинске побил рейтинги сериалов в Южной Корее" эва как. А укачивает не только от покрытия.... Верняк. Сделали дорогу, узнал цену - "укочало". Через год поехал, в яме обод погнул, в колее кинуло - "укочало".
Дорога Тиммельсйох (нем. Timmelsjoch) или Пассо дель Ромбо (итал. Passo del Rombo), соединяющая долину Эцталь с долинами Пассирия (итал. Val Passiria) и Мерано в итальянской провинции Больцано, является самой высокогорной дорогой Восточных Альп — 2 509 м. Дорога открыта с июня по октябрь.
Путешествие по серпантину под нависающими скалами протяженностью чуть более 30 километров — настоящий аттракцион и подарок всем любителям гор, ровно как и экстремального вождения. Это приключение, которое непременно нужно пережить каждому, кому доведется побывать в долине Эцталь. К тому же, преодолев перевал и итальянскую границу, Вас ждет милый и солнечный итальянский городок Мерано, спрятанный в горах. Если Вы не за рулем — наличие камеры в руках просто обязательное условие! Любой водитель же, совершивший этот вояж, может чувствовать себя настоящим асом!
Это сообщение отредактировал RapidDen - 26 янв 2017 в 11:41
9 километров, дорога из города Агуас-Кальентес к Мачу-Пикчу Дорога к затерянному городу Мачу-Пикчу названа в честь его первооткрывателя Хайрама Бингема. С высоты она напоминает молнию, нацарапанную на зеленом склоне, но молниеносную скорость здесь не наберешь. Водителям автобусов, ползущих по крутому серпантину, хочется пожать руку: в некоторых местах асфальт давно стерт, а полотно настолько узкое, что кому-то приходится сдавать назад.
Если дорога качественная и обслуживается регулярно количество изгибов не "напрягает".
В Словакии попал на серпантине в пробку. Цирк Шапито переезжал куда-то в сторону Венгрии,и на таком 180 градусном повороте водителям пришлось отцеплять прицеп грузовика и на руках!!!!!!!!выворачивать.Как он не скатился вниз,до сих пор понять не могу.
есть ещё дорога на Суматре к деревушке Манинджао у одноименного озера, называется 44 поворота. там даже дети перестают плакать и мухи в автобусе занимают безопасное положение.
на фото пронумерованный 44й поворот. дорога в джунглях по склону горы. фото общего вида дороги ни разу не встречал. сам проезжал.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com