Зачем было тащить на Луну тяжелый, но хилый луномобиль?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%83%...5%D0%BE%D0%B4-1
Луноход-1 , Масса-756 кг ,Мощность -180 Вт (солнечная батарея) проработал на Луне одиннадцать лунных дней (10,5 земных месяцев), проехал 10540 м. Тоже его там не было?

Цитата (ВесельЧak @ 11.04.2017 - 09:41)

Ну с гравитацией понятно. Скафандры стокилограмовые таскать на земле тоже не каждый сможет. В отсек могли и разобранным сложить. (опередили уже) А были-небыли... Двоякое чувство.

Но ведь для того чтобы его распаковать нужно было много вокруг него ходить, этих следов тоже нет.
В статье есть некоторые ошибки, видимо автор не очень силен в физике, но в целом здравые мысли есть.
UPD тут было неправильное вычисление.

Это сообщение отредактировал zloymaluy - 11 апр. 2017 г. в 10:11

Меня тут тоже недавно при прочтении одной из тем о луне, взволновал вопрос о том, как они эти авто туда притащили? Если учитывать тот факт что первые полеты были на спускаемом модуле, где и двоим тесно, то куда и как они крепили автомобиль в последующих экспедициях и ка кони его оттуда выгружали. Это же не шатал "Независимость" из Армагеддона, где открылся люк и они смело выехали на армадилле на поверхность кометы. Ну и плюс да, при таких дальних экспедициях нести с собой такой груз, сомнительная затея. А насчет гравитации. Она не критично меньше чем на Земле, чтобы это дало какие-то принципиальные различия в мощности авто на Луне и на Земле.

да ладно вам ) нет американцев на луне, там же фашисты! смотрел документальный фильм про это "Железное небо" )))))))))))))))))))

вот там у них лунные моцыки и тд )))

Америкосы запустили на луну луномобиль весом 210 кг., который проехал в общей сложности около 30 км.
Следуя твоей логике вот этот аппарат весом 760 кг., который проехал 10 км. тоже не надо было запускать?

Это сообщение отредактировал TPL - 11 апр. 2017 г. в 09:54

Цитата (RUSCTAPbIU @ 11.04.2017 - 09:42)

Я не специалист, но почему в расчетах отсутствует различное гравитационное воздействие и отсутствие атмосферы?

Потому что у всех этих "разоблачителей" 3 класса церковно-приходской школы.

...

Откуда данные по мощности батарей?
Там были батареи емкостью 120 а/ч, ток вполне могли давать по 20 ампер каждая (учитывая, что у обычных древних свинцовых автоаккумуляторов пусковой ток от 200 и выше ампер). Соответственно, мощность каждой могла быть 700-800 ватт при их дефолтном напряжении 36 вольт, суммарно примерно 1500 ватт. В условиях пониженной гравитации этого вполне достаточно для 18 км/ч, которую этот авто достигал.

Как ранее заметили, у наших академиков вопросов нет, а у какого-то школьника, плохо учившего физику, вдруг блять появились..

Цитата (zloymaluy @ 11.04.2017 - 09:46)

Цитата (ВесельЧak @ 11.04.2017 - 09:41) Ну с гравитацией понятно. Скафандры стокилограмовые таскать на земле тоже не каждый сможет. В отсек могли и разобранным сложить. (опередили уже) А были-небыли... Двоякое чувство. Но ведь для того чтобы его распаковать нужно было много вокруг него ходить, этих следов тоже нет. В статье есть некоторые ошибки, видимо автор не очень силен в физике, но в целом здравые мысли есть. Кстати на луне эта телега весит примерно 120 кг. Так что вопрос как его доставали остаётся открытым.

ну луне эта телега весит 210/6 = 35 килограмм

В воскресенье слышал по радио запись интервью с Г. Гречко, светлая ему память...Так вот он не подвергал не малейшему сомнению лунную программу амеров. Ни малейшему.
Так вот мнению профессионала, космонавта и дважды ГСС я доверяю как- то чуть побольше, чем сентенциям доморошенных диванных экспертов.

Цитата (Koningsegg @ 11.04.2017 - 08:47)

Меня тут тоже недавно при прочтении одной из тем о луне, взволновал вопрос о том, как они эти авто туда притащили? Если учитывать тот факт что первые полеты были на спускаемом модуле, где и двоим тесно, то куда и как они крепили автомобиль в последующих экспедициях и ка кони его оттуда выгружали. Это же не шатал "Независимость" из Армагеддона, где открылся люк и они смело выехали на армадилле на поверхность кометы. Ну и плюс да, при таких дальних экспедициях нести с собой такой груз, сомнительная затея. А насчет гравитации. Она не критично меньше чем на Земле, чтобы это дало какие-то принципиальные различия в мощности авто на Луне и на Земле.

Не критично меньше? Т.е. разница в 6 раз - это не принципиально?

Цитата (Sabre @ 11.04.2017 - 09:54)

Откуда данные по мощности батарей? Там были батареи емкостью 120 а/ч, ток вполне могли давать по 20 ампер каждая (учитывая, что у обычных древних свинцовых автоаккумуляторов пусковой ток от 200 и выше ампер). Соответственно, мощность каждой могла быть 700-800 ватт при их дефолтном напряжении 36 вольт, суммарно примерно 1500 ватт. В условиях пониженной гравитации этого вполне достаточно для 18 км/ч, которую этот авто достигал. Как ранее заметили, у наших академиков вопросов нет, а у какого-то школьника, плохо учившего физику, вдруг блять появились..

ага и еще инженеры были настолько тупые что поставили аккум мощность 300 ватт на 4 движка суммарной мощностью 760 ватт.

Цитата (Таканохана @ 11.04.2017 - 13:46)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%83%...5%D0%BE%D0%B4-1 Луноход-1 , Масса-756 кг ,Мощность -180 Вт (солнечная батарея) проработал на Луне одиннадцать лунных дней (10,5 земных месяцев), проехал 10540 м.  Тоже его там не было?

Ну как бы и максимальная скорость 2 км/ч, большая солнечная панель, "...Маршевые электродвигатели планетохода питались от серебряно-кадмиевых аккумуляторных батарей...", в "ночное" время аппарат уходил в режим "сна"

Я к тому, что не самое удачное сравнение.

Это сообщение отредактировал RUSCTAPbIU - 11 апр. 2017 г. в 10:12

Цитата (zloymaluy @ 11.04.2017 - 09:32)

Возьмите секундомер с рулеткой и взбегите на один пролет лестничного марша как можно быстрее. Замерьте время, которое понадобилось, и высоту пролета. Затем свой вес (в килограммах) умножьте на высоту пролета (в метрах) и разделите на время (в секундах) и на 75. Уверен, что результат (ваша мощность в лошадиных силах) будет больше единицы. И в этом нет ничего странного: любой человек без проблем может развить мощность в 1 л. с., тренированные люди развивают мощность в несколько лошадиных сил

Ты в супермаркетах "электророхли" видел? Такой вилочный погрузчик, поддоны с товаром возит и по стеллажам расставляет. Так вот, моторчик у него развивает мощу порядка 1 кВт, что есть чуть менее 1.4 л.с, и батареи общей емкостью 80 Ач. Мощность, которую, по твоим словам, способен развить почти всякий здоровый человек, даже не спортсмен. Так вот, грузоподъемность этого устройства - полторы тонны :) Сколько ты паллету с барахлом будешь вручную перемещать на верхнюю полку? :)

Цитата (БiлыйКiт @ 11.04.2017 - 09:56)

В воскресенье слышал по радио запись интервью с Г. Гречко, светлая ему память...Так вот он не подвергал не малейшему сомнению лунную программу амеров. Ни малейшему. Так вот мнению профессионала, космонавта и дважды ГСС я доверяю как- то чуть побольше, чем сентенциям доморошенных диванных экспертов.

Понимаешь, поцреоты на волне ненависти к США, уже Леонова обгадили и обвинили в продажности, Гречко тоже в этом обвинили и других ВЕЛИКИХ людей, основоположников всей нашей космонавтики тоже считают продажными или просто дураками.

Цитата

Масса этой «шайтан-арбы» – как у «Запорожца»

Масса как у Запорожца, а вес (сенсация!) в шесть раз меньше чем на Земле. Как много нам открытий чудных готовит начальное школьное образование.

Это сообщение отредактировал gypopo - 11 апр. 2017 г. в 10:00

Цитата

Масса этой «шайтан-арбы» – как у «Запорожца»

Штаепта? Масса ровера 211 кг, 700+ (земных килограмм) он весит когда на него грузится все барахло и мясо

Цитата

Все четыре двигателя на его колесах в сумме дают аккурат 1 (одну) лошадиную силу.

Ичо? Гравитация на Земле и Луне немного разнится, ты в курсе? Кроме того там немножко вакуум.

Цитата

Т. е. если бы дело действительно шло о Луне, то американские инженеры соединили бы вместе два велосипеда и заставили астронавтов крутить педали

...но для этого их пришлось бы вынуть из скафандров. Но на Луне же... (читай выше)

Цитата

при лунном притяжении пыль из-под колес должна лететь на метры вверх

На минуточку!! Она таки не брала взаймы у "Русского Стандарта", шо значит шо долгов у нее нету! Открой учебник физики для школяров, шлемазл, и почетай за ускорение и массу. Тот еврей, который писал учебник, таки шото знал! А именно за то, что пылинки на Луне очень маленькие, такие маленькие шо совесть дяди Оси, который тот еще поц, рядом с ними просто гора!

Цитата

луномобиль трехметровой длины никак не мог поместиться в тот отсек лунного модуля

Гы. Его же в сложенном виде возили, лол

КГ/АМ короче. Афтар, выпей йаду.

Это сообщение отредактировал gentlemaniak - 11 апр. 2017 г. в 10:00

Мощность батарей??? О чем это ты, ТС? Никто не использует такое понятие, используют всегда емкость; сам же указал напряжение 36В, и емкость 121 А*ч, и из этого получилось 0.4 КВт???? аккумуляторов - 2 шт, ну никак не сходится с утверждением, что они выдают лишь до 400 Вт.

Меня больше другой вопрос интересовал, как они с Луны потом обратно взлетали, существуют ли весомые пруфы? Видео?


upd:
Посмотрел пруфы взлета с Луны, жидковатое видео
https://ru.wikipedia.org/wiki/Аполлон-15_(возвращение_домой)
У нас тут на Земле строят космодромы, а там фигакс - легко взлетает такая вот фиговина, без огня и дыма

Это сообщение отредактировал nonexchange - 11 апр. 2017 г. в 10:09

Хер с ним, с ровером. Как они столько времени без сортира обходились? Читал я, что наши карандашами пользовались, так потом графитная пыль вызывала короткие замыкания в оборудовании. Если амеры пользовались памперсами (а они ими пользовались, потому как с разработкой космосортира они обосрались), то получается, что всё время полёта они дышали частичками собственного говна и мочи. А это на здоровье как-то не очень влияет. Да и на настроение тоже.

Цитата (zloymaluy @ 11.04.2017 - 09:46)

Цитата (ВесельЧak @ 11.04.2017 - 09:41) Ну с гравитацией понятно. Скафандры стокилограмовые таскать на земле тоже не каждый сможет. В отсек могли и разобранным сложить. (опередили уже) А были-небыли... Двоякое чувство. Но ведь для того чтобы его распаковать нужно было много вокруг него ходить, этих следов тоже нет. В статье есть некоторые ошибки, видимо автор не очень силен в физике, но в целом здравые мысли есть. Кстати на луне эта телега весит примерно 120 кг. Так что вопрос как его доставали остаётся открытым.

Более безграмотной статьи я ещё не читал.
Если автор не знает что ровер был раскладной,то о какой ещё физике вообще можно говорить.

Это сообщение отредактировал Чайники - 11 апр. 2017 г. в 10:02

Цитата (zloymaluy @ 11.04.2017 - 09:34)

Велосипедист-любитель без проблем развивает скорость 30 км/ч. При скорости луномобиля (10 км/ч) велосипедист тратит энергии столько же, сколько и при обычной ходьбе, при скорости 5 км/ч – в 4 раза меньше. Т. е. если бы дело действительно шло о Луне, то американские инженеры соединили бы вместе два велосипеда и заставили астронавтов крутить педали, при этом тележка была бы в 10 раз легче «Ровера», а мощность ее – в 10 раз больше.

Автору сего опуса посоветовал бы покататься на велосипеде хотя бы в костюме химзащиты, прежде чем свой тупорылый бред писать.

Цитата (Sabre @ 11.04.2017 - 09:54)

Откуда данные по мощности батарей? Там были батареи емкостью 120 а/ч, ток вполне могли давать по 20 ампер каждая (учитывая, что у обычных древних свинцовых автоаккумуляторов пусковой ток от 200 и выше ампер). Соответственно, мощность каждой могла быть 700-800 ватт при их дефолтном напряжении 36 вольт, суммарно примерно 1500 ватт. В условиях пониженной гравитации этого вполне достаточно для 18 км/ч, которую этот авто достигал. Как ранее заметили, у наших академиков вопросов нет, а у какого-то школьника, плохо учившего физику, вдруг блять появились..

Больше могла давать особенность серебряных "энерджайзеров" как раз в очень больших токах отдачи до 50 ампер на 1 а*ч емкости.

Цитата (koryur @ 11.04.2017 - 13:35)

А они этот луномобиль с собой забирали или там потом бросали??? Конструкция конечно, хиленькая... Но вот понять одного не могу - нахуа у колес такой направленный рисунок протектора, больше подходящий для отведения воды из под колес??? Намного логичней было бы поставить шины с более развитым рисунком протектора...

Странная логика. Более выраженный рисунок нужен для грязи, а на Луне ее нет.
А вот для того чтобы пыль не забивала протектор- самый нормальный рисунок.

Цитата (AlexEf @ 11.04.2017 - 13:59)

Цитата (БiлыйКiт @ 11.04.2017 - 09:56) В воскресенье слышал по радио запись интервью с Г. Гречко, светлая ему память...Так вот он не подвергал не малейшему сомнению лунную программу амеров. Ни малейшему. Так вот мнению профессионала, космонавта и дважды ГСС я доверяю как- то чуть побольше, чем сентенциям доморошенных диванных экспертов. Понимаешь, поцреоты на волне ненависти к США, уже Леонова обгадили и обвинили в продажности, Гречко тоже в этом обвинили и других ВЕЛИКИХ людей, основоположников всей нашей космонавтики тоже считают продажными или просто дураками.

Да причем тут поцреоты. Тяга к теориям заговора это из другой области.

Ну вот хочется людям чтонить разоблачить и все тут.

Это сообщение отредактировал valek230 - 11 апр. 2017 г. в 10:05

Есля я чего-то не видел, значит этого нет в природе (примерно так?)

Это сообщение отредактировал Victorius - 11 апр. 2017 г. в 10:04

Подобный луноход собрать как два пальца. Для НАСА - это не составило бы никакого труда. Сварили бы из аллюминия и сделали бы как полагаеться за неделю-две. А тут действительно вопрос