Главная » Разделы » Лента » Картинки

Инструмент определяет сознание

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

LazYap 23 дек 2017 в 19:08

Ярила • На сайте 15 лет

УАЗ Дао
(уточнить можно у пингвина, он главный по уазегам)
итак...
КОАН Инстументальный

Цитата

Да пребудут с тобой вечные Болгарка, Сварка и Свалка, ибо путь их — и есть путь УАЗДао.

И Монтировка с Кувалдой, предвестники их.

И Зубилом не пренебрегай отнюдь.

Экономящий же на инструменте подобен выбившему себе зубы, чтобы не тратиться на зубную пасту.

Всякого ключа имей по две штуки, а ключей на 12 и 14 по три, ибо прыгать из ямы и обратно за каждой ничтожной железякой недостойно следующего путем УАЗДао.

Всякий инструмент рано или поздно будет проёбан. Не противься этому и не горюй об утраченном — в Мире Проёбанных Вещей ему будет лучше, ты же получишь повод поклониться Великому Авторынку.

Однако же не усугубляй проёбанного, передавая инструмент в руки Не Следующего Путем — ибо проебёт. Паки же не давай инструмент тому, кто Путем следует — бо Спиздит. Ибо сказано: «Не доверяйте дятлу барабан!»

Взыскующего же инструмента твоего, смело Шли В Жопу, пусть он даже и сосед твой во гаражах. Но в последнем случае — шли вежливо, как бы извиняясь. Но решительно. Ибо сказано: «Свой надо иметь»

И ручной насос для колеса пригоден, но Истинный Мастер Пути не пренебрежет компрессором, ибо сказано: «Труд сделал из обезьяны уставшую обезьяну...»

Да пребудет борьба Хаоса с Порядком в твоем инструментальном ящике вечной. Ибо таково свойство инструмента — не пребывать в покое, по размерам разложенному, но валяться промасленной грудой вперемешку. В постыдной праздности заподозрю всякого, чей инструмент чист и разложен по порядку. Не следует он путем УАЗДао.

Узрев на прилавке Приблуду Полезную, не усомнись в сердце своем — и купи. Ибо всяко лучше иметь Приблуду, нежели не иметь ее. Однако же, если скудны финансы твои, то не давай жажде обладания терзать тебя долго, но вспомни о том, что до сих пор обходился ты без этой Приблуды, а значит — перебьёшься и впредь. Ибо сказано: «Забей, и рожковым открутишь!».

Будь скромен и начинай с малого — лишь то, что не пошло с ключа следует Стронуть Зубилом, лишь то, что не стронулось с зубила, следует Нагреть Газом, лишь нагретое газом следует Ёбнуть Кувалдой, и лишь затем переходи к Болгарке, ибо не следует тревожить столь великое малым.

Болгарка подобна кунг-фу — настоящий мастер без веского повода не использует.

Не пренебрегай в гордыне своей рожковым ключом, от того, что есть торцевой. Ибо путь УАЗДао — есть путь простоты. И что ты будешь делать, проебав торцевой?

Да пребудет Верстак твой, святилище Гаража твоего, в дивном Рабочем Беспорядке, где каждая гаечка, каждый болтик и каждый кусочек Ржавого Говна сами находят свое место во Вселенной. Ибо следующий путем УАЗДао не волнуется о всякой ерунде, но позволяет свершаться естественному ходу вещей.

И лишь когда найти искомое в Гараже Твоем становится сложнее, нежели купить новое — следует Разобрать Все Это Говно. Решившись на это, будь готов к Неожиданным Находкам и Большим Потерям — ибо то, что СОВЕРШЕННО ТОЧНО ТУТ ЛЕЖАЛО, окажется ушедшим в Мир Проёбанных Вещей, но то, что числилось проёбанным и было заменено новым, обнаружится в изобилии. Такова природа вещей, ибо сказано: «Да и хуй с ним!». И пусть будет рука твоя тверда на пути к помойке.

Не пренебрегай малым ради большого, ибо сказано: «Нельзя ключом на 12 открутить болт на 22, но верно и обратное...»

Попавши на Авторынок, да не выйдешь с него с деньгами в кармане — ибо на пути УАЗДао нет ненужного, а есть лишь то, что Авось Пригодится.

Хочешь узнать, что сломается в дальней дороге? Вспомни, какой из инструментов не взял ты с собой...

Не жалей места под инструмент в багажнике своем. Лучше водки меньше возьми.

Не пренебрегай штангелем, микрометром и щупами, но помни, что лишь верный «на глаз» всегда с тобой, а точность «ну, что-то вроде» обычно вполне достаточна. Ибо сказано: «Семь раз померь — длиннее не станет...»

Компрессор и краскопульт полезны, но Истинный Мастер Пути и кисточкой не заебется покрасить.

Только проебавший ключ на 7 истинно понимает, как много в УАЗе мелких гаечек...

Рожковому ключу доступно многое, но накидной сильнее его. Силен накидной, но торцевой всяко круче. Крут торцевой, но ударный пневмогайковерт превосходит его в могуществе своем. Могуч пневмогайковерт, но головка-с-трубой и черта свернет. Однако всегда помни — рожковым ключом ты подлезешь там, где и головка-с-трубой хрен развернется.

И лишь Болгарке подвластно всё...

КОАН Ремонтный

Цитата

1. Лишних запчастей не бывает.

2. Всякую гаечку открутивши - отмой ее, почисть, проверь резьбу и в сохрани в надлежащей коробочке. Буде же грани ее срезаны или резьба проебана — выбрось с сожалением, но решительно. Ибо сказано: «Говна не жалко!»

3. И болтики тож.

4. Невозможно возить с собой все запчасти, но следует стремиться к этому. Ибо сказано: «Лучше водить в багажнике запчасть и не нуждаться в оной, нежели не возить и нуждаться».

5. Почти всякую шпильку можно на время заменить болтиком, но следует помнить о бренности временного.

6. Герметик придуман во благо, но Истинный Мастер Пути знает: «Хорошая прокладка сама себя держит!»

7. Если гайка твоя не идет по резьбе болта твоего, то не спеши взяться за Трубу. Включи сначала мозги твои и задумайся — а та ли гайка? С той ли резьбою?

8. Закручивая гайку свою, отнюдь не пренебреги шайбой и гровером, ибо сказано: «Отвалится ж нахер!»

9. Не бойся открутить лишнего, ибо даже ошибившись — познаешь новое. Ну, или хотя бы еще раз смажешь. Кто знает — вдруг именно в этом узле притаились извечные враги — Износ и Ржавчина?

10. Сомневаешься — переделай! Дважды и трижды открути, подпили, смажь, затяни, покрась и поменяй прокладку. Ибо совершенство недостижимо, но стремиться к нему следует.

11. Истинный Мастер Пути за слова «и так сойдет» может и уебать.

12. Сначала зачисть Щеткой, потом отмочи Керосином, потом дерни «на затяг», и только потом откручивай. Но и отломивши не переживай, ибо сказано: «Имей запасную!»

13. Не спеши использовать Инструмент свой прежде Головы своей, дабы не смотреть с ужасом на дело рук своих. Ибо иной и за Болгарку схватится не подумавши, да так, что и Сварка не поможет…

14. Следующий Путем всегда ждет пиздеца. Но лишь Истинный Мастер Пути к нему всегда готов — свеж диск Болгарки его, и полон баллон Сварки его.

15. Чти Догмат, но включай и Голову. Ибо не всякий провод, обозначенный на схеме «черным» воистину черен, и не всякий «белый» на самом деле бел. Помни — неисповедимы пути Конвейера, и Руководство По Ремонту следует уважать, но понимать метафорически.

16. К советам других Мастеров относись внимательно, но не принимай с безоглядностью. Ибо и лучшие из чужих решений остаются чужими. Следующие путем УАЗДао, едут в одну сторону, но каждый в своей колее. Будь готов принять трос помощи, но надейся только на свой мотор.

17. Сделанное правильно — красиво. Если сделанное тебе не нравится — то и работать оно будет хреново. Перевари, пересверли, выпили заново, поставь новую — ну, или хотя бы покрась. В крайнем случае, возьми кувалду потяжелее и размахнись получше, ибо сказано: «Красота — это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…»

18. Однако же в поиске совершенства не напрягись чрезмерно — надорвешься и впадешь в уныние. Ибо сказано: «Если Красота спасет мир, то Похуизм — нервы…»

19. Не пытайся сделать все сразу. Помни — всякий узел должен быть сделан идеально, но не всякий — именно сейчас.

20. Не бойся Сложного, ибо каждое Сложное состоит из множества Простых. Если не пугает тебя откручивание Гайки Колесной, то отчего пугает Коробка Передач? Крути Гайку за Гайкой, и сам удивишься потом, как было просто все. Ибо сказано: «Нет простого и сложного, нужно лишь придрочиться…»

21. Не бойся делать того, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем, а Титаник — профессионалами….

22. Путь УАЗДао — путь вечной готовности к ремонту, но не забывай, что УАЗ должен еще и ездить!

doctorni1 23 дек 2017 в 19:19

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (Васяныч @ 23.12.2017 - 10:40)

всё хуйня

Спасибо за наводочку. Не знал. Вот уж воистину век живи - век учись, все равно дураком умрешь...

GadPolzuchij 23 дек 2017 в 20:55

Ярила • На сайте 8 лет

С дуру можно и хер сломать! На гольфе пацаны откручивали приржавленный болт сайлентблока и сломали его. Хотели высверлить обломок, а он сцуко каленый, сверло не берет. Пришлось подрамник резать чтобы гайку резаком сдуть.

Это сообщение отредактировал GadPolzuchij - 23 дек 2017 в 20:56

Kvint77708 23 дек 2017 в 21:05

Хохмач • На сайте 10 лет

Если 2 не помогает, то тогда только 4ая, остальное лишнее.

SoftFelix 23 дек 2017 в 21:12

Юморист • На сайте 10 лет

Комрады, а помните то чувство, когда эта ржавая гайка (болт) стронулась с места и пошлА после двух часов ебли с ключами, головками, WD'шкой, зубилом? Вот последние витки... И она у тебя в ладошке. Ты смотришь на неё, разглядываешь, и говоришь с ней так ласково, через зубы: "ну что, ссссука, сдалась?!".

noct 23 дек 2017 в 21:15

Весельчак • На сайте 11 лет

Цитата (666 @ 23.12.2017 - 10:04)

Салабон! я гайки до 19-ти руками откручиваю! ©

а дальше? ротом?

печник99 23 дек 2017 в 21:20

Ярила • На сайте 10 лет

Пытался открутить ступичную гайку. Сломал: кваарат для головки, Монтажку d16мм с приваренной к ней головкой, монтажку d24мм с приваренной к ней головкой! Открутил ломом d32мм с приваренной к нему головкой рычагом 1,3м!
Вопрос: почему вышел из строя подшипник, ради замены которого все затевалось?

BlackWildHog 23 дек 2017 в 21:20

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (SoftFelix @ 23.12.2017 - 21:12)

Нахрен wd.
High gear Rust Blaster или Permatex Fast break super penetrant
Дороже вэдешки, но намного лучше. И расход меньше
Особенно последний хорош

склероз 23 дек 2017 в 21:21

Весельчак • На сайте 9 лет

В инструкции к трещётке было написано, что срывать и затягивать резьбовые соединения не рекомендуется. На волге, помню, нижние рычаги снимал для замены резинок. Там болты с катанной резьбой. Пришлось ключ приваривать, на ключ надевать трубу метра полтора и только потом с раскачки раздался крик болта о том, что он сорвался, такой противный визг.

BlackWildHog 23 дек 2017 в 21:22

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (печник99 @ 23.12.2017 - 21:20)

А чему удивляться то? На многих афтах момент затяжки ступичных гаек 350Нм. А дальше эта гаечка поездила, прикипела, приржавела, вот и метр тридцать нарисовался.

Или на патфайндере R51 гайка фланца переднего кардана на раздатке. Тоже труба нужна, сцуко...

Это сообщение отредактировал BlackWildHog - 23 дек 2017 в 21:26

NMNH 23 дек 2017 в 21:24

Ярила • На сайте 12 лет

Когда у тебя в руках молоток, все проблемы кажутся гвоздями©

п.с. любому человеку, хоть раз разбиравшему трещотку, очевидно, что "без вопросов" - это не про этот механизм )) особенно с нашими зимами, после которых при разборке трещат головки и ломаются камазовские воротки ;)

BlackWildHog 23 дек 2017 в 21:28

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (NMNH @ 23.12.2017 - 21:24)

Ну трещотка трещетке рознь. На недешевых пишут частенько мах момент и он немаленький.
Стоят только они дорого. Но при этом на них можно в случае чего так называемый картридж купить.

~~RuslanKZ~~ 23 дек 2017 в 21:46

Балагур • На сайте 11 лет

какие ломы? давно все придумано и называется ударный гайковерт.

~~Halaban~~ 23 дек 2017 в 21:52

старый солдат • На сайте 9 лет

Цитата

какие ломы? давно все придумано и называется ударный гайковерт.

Хорошая штука.Один хрен-на сухую крутить-напрасное это.

хряпхряпхряп 23 дек 2017 в 21:59

шлёпшлёпшлёп • На сайте 11 лет

Цитата (RuslanKZ @ 23.12.2017 - 21:46)

какие ломы? давно все придумано и называется ударный гайковерт.

слабоват для многих соединений.
самая четкая штука,которую видел в деле,на камазе-бетоновозе только таким открутили колеса,до этого загнули 2,5метровый дрын d30

Yozhzh 23 дек 2017 в 22:00

Весельчак • На сайте 8 лет

WD-40 уже упоминали?

kon21107 23 дек 2017 в 22:12

Юморист • На сайте 8 лет

Из личного опыта :многое из перечисленнго помогает.Лично я если есть чем прогреть -прогрев и резкое охлаждение .После керосин WD и подобное и пробуем крутить .Иногда требуется повторить.

AlazDer 23 дек 2017 в 22:23

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (666 @ 23.12.2017 - 10:04)

Салабон! я гайки до 19-ти руками откручиваю! ©

А я до 45-ти)))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Пашич 23 дек 2017 в 22:36

"С меня хватит!" (С) • На сайте 10 лет

Сцуко, привыкли к трещётке...
Вороток с полметра длиной-наше всё!
Ну, и, когда откручиваться легко начинает, тогда ваши извращения, в виде трещётки.

~~Bratec42~~ 23 дек 2017 в 22:41

Юморист • На сайте 9 лет

Цитата (vor0bjevandr @ 23.12.2017 - 21:26)

Цитата (Gonchij @ 23.12.2017 - 10:08)

Без лишней суеты и, соответственно, вредительства. Умеренный прогрев, горячая смазка, простукивание и так далее. Ничего не согнется и не сломается.

Достаточно брызнуть WD-40

глупец

shmikt 23 дек 2017 в 22:45

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (666 @ 23.12.2017 - 13:04)

Ты тоже, я когда не откручивается, руками пополам разрываю гайки, до 24.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

СТАС73 23 дек 2017 в 22:53

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (RuslanKZ @ 23.12.2017 - 21:46)

какие ломы? давно все придумано и называется ударный гайковерт.

понравилось лучше порнухи

GosKonec 23 дек 2017 в 23:26

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата (хряпхряпхряп @ 23.12.2017 - 21:59)

Цитата (RuslanKZ @ 23.12.2017 - 21:46)

какие ломы? давно все придумано и называется ударный гайковерт.

Во во, только мясорубка, только хардкор

Васяныч 23 дек 2017 в 23:28

Ярила • На сайте 12 лет

Хочешь угробить свою машину - откручивай и закручивай гайки пневмоинструментом. WD и кордщетка ведь при этом нах не нужна, да? И так ведь открутит

ЗЫ. Мне название "гайкокол" больше чем гайколом нравится - точнее передает суть девайса.

Это сообщение отредактировал Васяныч - 23 дек 2017 в 23:32

BlackWildHog 23 дек 2017 в 23:40

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Васяныч @ 23.12.2017 - 23:28)

Тем не менее пневма нужна бывает. Я когда на своем пасике рычаги перебирал пневмой болты раскручивал. То есть открутил гайку, а болт собсно вылезать не хочет. Можно конечно бить выколоткой, но там не так чтоб удобно. Вот и приходит на помощь пневма. Полил жижей, и хорошенько прокрутил пневмогайковертом. Затем пальчиками просто достал болт

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 27 518
0 Пользователей: