Для Вуглускра и иных паровозоманов!

Цитата (barnaba @ 20.10.2018 - 17:10)

Вальдымар Цитата Ты хоть раз в таких памятниках бывал? Там из родного - каркас и таблички. Тебя я так понимаю не танки -паровозы задели, а то, где воевал у тебя сынуля.

+1, бро, как их нагнать с нашего ресурса?

по сабжу - на случай ВО (Военной Опасности) у нас есть чем их топить-кормить?

раньше в Котласе стояли. Сейчас не знаю

Цитата (goblin1372 @ 20.10.2018 - 16:51)

А по точнее адрес можно так на всякий случай Если сломал проще пардона,количество не указано Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Боготол, Красноярский край?

RealTor

Цитата

по сабжу - на случай ВО (Военной Опасности) у нас есть чем их топить-кормить?

тем паровоз и хорош,что жрет все- от угля до соломы

эх,туда бы на экскурсию. да чтоб в натуре-запустить,пар дать,прокатиться

Цитата (goblin1372 @ 20.10.2018 - 16:51)

А по точнее адрес можно так на всякий случай

А вы с какой целью интересуетесь?

Это у нас на Кругобайкалке бегает, для нетерпеливых, смотреть с середины, снимал в 2015 году


Это сообщение отредактировал YuritZ - 20 окт. 2018 г. в 17:35

ТС. Сообщи координаты. Выезжаю.

Похуй паровозы..
Кто такой Вуглускр?

Цитата (ben905 @ 20.10.2018 - 17:17)

раньше в Котласе стояли. Сейчас не знаю

и на Обозерке стоят тоже и работают несколько

ибо электрофикации нам не видать похоже как своих ушей

Это сообщение отредактировал coolgate - 20 окт. 2018 г. в 17:43

Когда отключат Интернет, то можно будет воспользоваться паровозом.

Цитата (Potapidze @ 20.10.2018 - 17:42)

Кто такой Вуглускр?

Вуглу́скр — представитель фауны, относящийся к так называемым неизвестным животным. Основная особенность этого загадочного животного состоит в том, что о нем практически ничего не известно, как к примеру про Липута, кроме того, что он имеет какие-то особые отношения с мышами. По поводу того, какие именно, — историки расходятся: одни считают, что вуглускры е..т мышей, другие — что ими питаются. Впрочем, возможно, обе функции у них сочетаются в одной, и, после того, как мышь лопается, она употребляется вуглускром в пищу.
Большое количество разнообразных мелких животных, которые в состоянии похмелья могут быть признаны мышами, привело и к большому количеству разновидностей вуглускров.
Ошибочно считается, что вуглускр — разновидность шушпанчика. На самом деле, правильнее было бы считать шушпанчика разновидностью вуглускра (хотя и это не соответствует генеральной линии партии).

Британские учёные установили, что у мышей, помимо основного самца, который отвечает за продолжение рода, существует так называемый «дублирующий самец», отвечающий за просто удовольствие. Имя ему — также Вуглускр. Вуглускры являются средством контроля популяции и появляются в стаде мышей, когда их становится слишком много. У вуглускра красный хвост, которым он приманивает мышей.там

Это сообщение отредактировал Steban - 20 окт. 2018 г. в 17:53

После ядерного взрыва когда сгорит вся электроника ну не верхом же на конях ездить :)))

Наш паровоз вперёд летит , в комунне остановка
Пора , товарищи !!!!

Это сообщение отредактировал nynkuн - 20 окт. 2018 г. в 18:01

Цитата (Аквариус @ 20.10.2018 - 17:57)

После ядерного взрыва когда сгорит вся электроника ну не верхом же на конях ездить :)))

Наверное где-нибудь корабли на угле колёсные отстаиваются и ракеты на дровах.

Цитата (barnaba @ 20.10.2018 - 17:05)

Цитата На единственной в России базе стратегического ресурса осталось всего лишь 12 паровых локомотивов Остальные в качестве памятников по всей России. А как показала практика ДНР (Т-34), на постаментах вполне рабочие экземпляры.

Не знаю как сейчас, в Нальчике, в какой-то в/ч стоял на постаменте ИС-3 - само по себе редкое явление, так на нём выполнялись работы, на складе хранился БК, пулемёты (на постаменте стояли макеты пулеметов), замок пушки. Не догадался спросить об экипаже. Было это в середине 80-х. По рассказам также обстояло дело и с остальными памятниками при В/Ч.

Насчёт паровозов - в начале 90-х, когда начиналась разруха в гражданской авиации был отменён авиарейс Тамбов-Волгоград-Нальчик, которым всегда пользовался минимум 2 раза в год.
Пришлось переходить на ж/д транспорт.

Выезжать приходилось уже из Мичуринска ночью. По пути, недалеко от Мичуринска находится большая
Ж/Д станция Кочетовка, и вот ночью увидел интересную картину - насколько можно было увидеть стояли паровозы, кабины, тендеры и ещё какие-то места на некоторых паровозах были заколочены деревянной обрешеткой, на части паровозов эта обрешётка была свежая - отчётливо видно в освещении станции.

Года 3 назад проезжал мимо станции уже на машине - ни одного паровоза не увидел.

Цитата (YuritZ @ 20.10.2018 - 17:34)

Это у нас на Кругобайкалке бегает, для нетерпеливых, смотреть с середины, снимал в 2015 году

В составе с современными вагонами выглядит как неизвестно что, вагоны - лишние в этой картине, нужны деревянные теплушки с круглыми буферами.

Цитата (Sabre @ 20.10.2018 - 16:53)

На единственной в России базе стратегического ресурса осталось всего лишь 12 паровых локомотивов

Кхе - кхе , ох уж эти журнализды , единственная , ага .https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=57.371010%2C57.353074&z=17

Цитата (Бокин @ 20.10.2018 - 18:17)

Года 3 назад проезжал мимо станции уже на машине - ни одного паровоза не увидел.

В Кочетовке-5 стоит памятником.)

Цитата (RealTor @ 20.10.2018 - 17:12)

Железо-то есть. Есть ли бригады людей к нему?

В Курске есть школа,где учат машинистов паровозов и помощников(кочегаров).

Цитата (АСергеич @ 20.10.2018 - 18:41)

Цитата (Бокин @ 20.10.2018 - 18:17) Года 3 назад проезжал мимо станции уже на машине - ни одного паровоза не увидел. В Кочетовке-5 стоит памятником.)

Памятник - само-собой, а то была стоянка на несколько путей.

Кст,запустили рейс из Осташково (Окт.ж.д.) до Бологое,каждую субботу.Паровоз Су250-74.Расстояние 112 км,время в пути 3часа 42 мин.)

Цитата (Бокин @ 20.10.2018 - 18:49)

Цитата (АСергеич @ 20.10.2018 - 18:41) Цитата (Бокин @ 20.10.2018 - 18:17) Года 3 назад проезжал мимо станции уже на машине - ни одного паровоза не увидел. В Кочетовке-5 стоит памятником.) Памятник - само-собой, а то была стоянка на несколько путей.

В 80-х и 90-х видел такие паровозные стоянки в Белоруссии и в Иркутской обл.В Иркутской ещё старые деревянные вагоны,2-х осные.

С сентября действительно ведется работа по закрытию баз запаса паровозов , что-то в металл а машины в не полностью убитом состоянии на восстановление . На Перми 2 прямо сейчас 4 машины из Шумково на восстановлении стоят . Не удивлюсь если еще в грузовую работу пошлют , косплеим средневековье по всем фронтам .

Это сообщение отредактировал raildriver59 - 20 окт. 2018 г. в 19:01

Ретро-поезд вокруг Киева по очереди аж три паровоза таскают

Это сообщение отредактировал ZmeyUA - 20 окт. 2018 г. в 19:01