Для Вуглускра и иных паровозоманов!

Цитата (Вальдымар @ 20.10.2018 - 17:06)

А зачем они? Типа, вот зомби прут, а я без паровоза?

Ну ты, даёшь! А если завтра война? И притом ядерная. Ведь вся техника остановится, а паровоз и на дерьме поедет.

Вопрос к кочегарам - какие марки угля использовать и какой и сколько нужно смачивать водой? И нужно-ли?
Я надеюсь многие помнят.

Цитата (ZmeyUA @ 20.10.2018 - 19:00)

Ретро-поезд вокруг Киева по очереди аж три паровоза таскают

Вагоны ещё бы старые, ну те с отрытыми переходами между.

Цитата (Ondap @ 20.10.2018 - 18:27)

Цитата (ZmeyUA @ 20.10.2018 - 19:00) Ретро-поезд вокруг Киева по очереди аж три паровоза таскают Вагоны ещё бы старые, ну те с отрытыми переходами между.

С вагонами хуже. Только в ж/д музее парочка осталась. Они же деревянные в то время были

Через Днепр

Это сообщение отредактировал ZmeyUA - 20 окт. 2018 г. в 19:42

Ondap

Цитата

Вагоны ещё бы старые, ну те с отрытыми переходами между.

только теплушки! Как там-40 человек, 12 лошадей! Кстати, я успел на теплушке покататься- сидишь, ноги в открытую дверь свесил-красота!

У нас тоже на одной станции был очень большой парк паровозов. На случай войны хранился, всё чики-пуки было, законсервированно и охраняемо. Вагоны ГО ещё были, с дизель-генераторами, станками токарными, столовой, хлебопекарней, прочим производственным оборудованием и штаб конечно. Нету там теперь ничего! Сначала спиздили на цветмет бронзу и медь с паровозов, потом при другой очередной смене вышестоящего руководства паровозы попросту бензорезами и автогенами порезали и в Китай на металлолом руководство сдало.... Теперь если (божеупаси) война, то железка при отсутствии электроэнергии и гсм встанет. Стратегически важного транспорта не осталось. Только гужевой если

Это сообщение отредактировал Lars575 - 20 окт. 2018 г. в 20:03

Кто такой Вуглускр?
Ну, на самом деле вся эта тема целиком с Показухи перетянута, и Вуглускр - один из тамошних завсегдатаев. Потому и не всем тут понятны тамошние реалии и персонажи.
http://www.pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_...9&lenta_type=15

В Пермском крае недавно часть паравозов якобы на реставрацию отвезли

Зря вы стебаетесь. Это реально стратегический запас. В случае большого кабздеца электровозы не поедут без электричества, тепловозы встанут без солярки, а в этот - налил воды из речки, напилил дров (или угля навалил) и поехал.

Скажу по секрету еще и бронепоезда заныканы.

Надо загрузить в паровозы уголь. Тогда в случае необходимости, будет куда проще ввести их в эксплуатацию.

Цитата (nynkuн @ 20.10.2018 - 17:59)

Наш паровоз вперёд летит , в комунне остановка Пора , товарищи !!!!

В коммуне!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У нас в Приморье на ст. Сибирцево в балочке тоже дофига паровозов стояло. Да ещё каких! ИС, ФД.... Как там сейчас не знаю, но гуглезм ничего не фиксирует. Тоже небось порезали все

Мы, беларусы, мирные люди!

Цитата (barnaba @ 20.10.2018 - 17:05)

Цитата На единственной в России базе стратегического ресурса осталось всего лишь 12 паровых локомотивов Остальные в качестве памятников по всей России. А как показала практика ДНР (Т-34), на постаментах вполне рабочие экземпляры.

паровоз не заведешь, не умея
а специалистов единицы
так что это просто мертвое железо

Хоть бы навес построили, хранильщики паровозов.

Цитата (Sabre @ 20.10.2018 - 16:53)

На единственной в России базе стратегического ресурса осталось всего лишь 12 паровых локомотивов

Бедненький, ссылку аж целую минутку искал, ведь в голове только про просранное в тырнете.
Хочеш верь, хочеш нет, но в России действующих не один десяток, не считая тех что на запасном пути стоят.

Цитата (Jonson1974 @ 20.10.2018 - 20:39)

Зря вы стебаетесь. Это реально стратегический запас. В случае большого кабздеца электровозы не поедут без электричества, тепловозы встанут без солярки, а в этот - налил воды из речки, напилил дров (или угля навалил) и поехал.

Цитата

тепловозы встанут без солярки

Почему все в это верят? Как вы дрова в топку пихать будете и по колосникам раскидывать, тем более у многих шнековая подача угля в топку и отсутствие кочегара.

Нет не машинист, просто давно книжки читал.

Цитата (dkarasev @ 20.10.2018 - 20:23)

В Пермском крае недавно часть паравозов якобы на реставрацию отвезли

На Перми 2 около депо с кругом они стоят .

Это стратегический резерв на случай войны. По крайней мере в СССР было именно так.

Это сообщение отредактировал beback - 20 окт. 2018 г. в 21:16

В Нахабино один катается. Внушает уважение, я вам скажу! Дыма, просто пиздец. Представляю, что творилось на вокзалах, когда такие монстры ездили)

Цитата (ТовСидоров @ 20.10.2018 - 16:15)

Цитата (Sabre @ 20.10.2018 - 16:53) На единственной в России базе стратегического ресурса осталось всего лишь 12 паровых локомотивов Че там на базе, я не шарю. Но у нас, практически в центре города (Московский-Сортировочный узел) 4 паровоза работают круглосуточно. Пятый памятником стоит. И чистенькие, блестящие, отремонтированные туды-сюда чух-чухают с вагонами и без. Фанаты приезжайте наслаждайтесь. П. С. 3 черненьких, а один, внезапно, фиолетовый. С задорными чуханиями и горнистыми гудками тягают составчики на горку, с коей последних разгоняют по формирующимся составам...

Очень любопытно, скиньте фото если можно. Чисто проф.любопытство.
У нас в тч-7 придн в моём детстве если не ошибаюсь три штуки стояли в резерве

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (ZmeyUA @ 20.10.2018 - 19:39)

Цитата (Ondap @ 20.10.2018 - 18:27) Цитата (ZmeyUA @ 20.10.2018 - 19:00) Ретро-поезд вокруг Киева по очереди аж три паровоза таскают Вагоны ещё бы старые, ну те с отрытыми переходами между. С вагонами хуже. Только в ж/д музее парочка осталась. Они же деревянные в то время были Через Днепр

Почему еще не декоммунизировали ?

сколько есть специалистов для расконсервации? а машинистов?

Чисто теоретически может паровоз передвигаться просто по дороге, не по рельсам?