Ту-104


Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Nunataaq~~ 29 мая 2023 г. в 18:17

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (rzrs @ 29.05.2023 - 18:14)

Цитата (УфаАвто @ 29.05.2023 - 18:12)

И Ту 144?

Наработки с Т4 ( сотка ) и чертижи Бартири , почему и нет

Это ещё кто такое?
Может быть - Бартини?
))

rzrs автор 29 мая 2023 г. в 18:17

Шутник • На сайте 3 года

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:16)

Извините, а вот тот же 134-й - его-то из какого бомбардировщика переделывали?

Это 104, вернее 124 , моторы из под крыльев перенесли в хвостовую часть , фезеляж и крыло по своей конструкции тот же ту 16

Размещено через приложение ЯПлакалъ

rzrs автор 29 мая 2023 г. в 18:18

Шутник • На сайте 3 года

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:17)

Это ещё кто такое?
Может быть - Бартини?
))

Ну Вы же меня поняли :) да опечатка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Nunataaq~~ 29 мая 2023 г. в 18:19

Ярила • На сайте 7 лет

-1

Цитата (УфаАвто @ 29.05.2023 - 18:14)

Цитата

Стало ещё интереснее.
Смотрим внимательно - тема про ТУ-104, переделанный из "Барсука" ТУ-16, для пилотирования которого обучали пилотов на ИЛ-28.
И тут, внезапно - пролетает ИЛ-86.
Из Варны...
))

А ведь сегодня ещё только понедельник, не пятница.

Вот чего доебался, я из советских только на Ил летал🙂когда 104 сняли с эксплуатации я ещё не родился даже!

Молодой человек, если уж решили сочинять, чего не было - хоть к старшим-то имейте какое-то уважение.
Мы с Вами водочку не пили.

~~УфаАвто~~ 29 мая 2023 г. в 18:21

Приколист • На сайте 3 года

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:19)

Я не сочиняю, с родителями в Болгарии был, и летели точно на Ил, до Москвы, оттуда поездом, отцу от профсоюза на семью давали путевку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~УфаАвто~~ 29 мая 2023 г. в 18:23

Приколист • На сайте 3 года

Жаль тема затухает, про авиацию всегда интересно!это же немыслимо, за 120 лет, от летающих этажерок до комфортного перемещения в любую точку планеты менее чем за сутки😎Филиас Фог 80 дней вокруг шарика пилил🙂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Nunataaq~~ 29 мая 2023 г. в 18:24

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (rzrs @ 29.05.2023 - 18:17)

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:16)

Извините, а вот тот же 134-й - его-то из какого бомбардировщика переделывали?

Это 104, вернее 124 , моторы из под крыльев перенесли в хвостовую часть , фезеляж и крыло по своей конструкции тот же ту 16

"Минус" не от меня, но от меня всего один вопрос - всего-то "перенести двигатели" - это же такой пустяк, да?
Действительно, не ероплан, а просто Лего какой-то.
Переделывается буквально за полсмены, прямо в капонире.
))

Рeгион33 29 мая 2023 г. в 18:26

Ярила • На сайте 4 года

вот я лошара. Думал, что первый реактивный был ТУ-134

~~УфаАвто~~ 29 мая 2023 г. в 18:27

Приколист • На сайте 3 года

Цитата

Я так понимаю проще новый планер разработать чем движки перенести?просто не авиатор не разу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AlikShishkin 29 мая 2023 г. в 18:29

Хохмач • На сайте 3 года

Цитата (rzrs @ 29.05.2023 - 18:09)

Цитата (УфаАвто @ 29.05.2023 - 18:08)

Интересный подход, из бомбера запилить пассажирский самолёт))

У туполева , до 154 , все пассажирские самолеты были на базе бомберов

Ту-134 тогда с какого бомбера переделали? С Ту-22?

rzrs автор 29 мая 2023 г. в 18:31

Шутник • На сайте 3 года

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:24)

Я пишу очень утрировано , доступно и кратко

Размещено через приложение ЯПлакалъ

rzrs автор 29 мая 2023 г. в 18:32

Шутник • На сайте 3 года

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:24)

Вглядиьесь в формы 134, тот же 104 , глубокой модернизации

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~УфаАвто~~ 29 мая 2023 г. в 18:32

Приколист • На сайте 3 года

Цитата (Рeгион33 @ 29.05.2023 - 18:26)

вот я лошара. Думал, что первый реактивный был ТУ-134

А ту 114 турбовинтовой параллельно с ту 104 выпускался или после? Самый дальнемагистральный на тот момент

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Mentor69 29 мая 2023 г. в 18:32

Балагур • На сайте 11 лет

Ещё Хоттабыч на таком летал

Это сообщение отредактировал Mentor69 - 29 мая 2023 г. в 18:33

~~Nunataaq~~ 29 мая 2023 г. в 18:33

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (УфаАвто @ 29.05.2023 - 18:27)

Цитата

Я так понимаю проще новый планер разработать чем движки перенести?просто не авиатор не разу

Наверное, да.
Силовой набор конструкции ведь пересчитывать не надо?
Или всё же придётся?

Вы вообще в авиации хоть что-то понимаете?
Ну, кроме воспоминаний восемьдесят лохматого года?

P376 29 мая 2023 г. в 18:33

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (wowan67 @ 29.05.2023 - 17:57)

В Житомире и Праге снесут вероятно.

Пока стоит...
Но состояние не ахти...

rzrs автор 29 мая 2023 г. в 18:34

Шутник • На сайте 3 года

Цитата (УфаАвто @ 29.05.2023 - 18:32)

А ту 114 турбовинтовой параллельно с ту 104 выпускался или после? Самый дальнемагистральный на тот момент

Раньше вышел , параллельно выпускался , ту 95 пассажирский )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

OneofRussian 29 мая 2023 г. в 18:34

Ярила • На сайте 9 лет

-1

Цитата (УфаАвто @ 29.05.2023 - 18:12)

Цитата

У туполева , до 154 , все пассажирские самолеты были на базе бомберов

И Ту 134?144?

вот родственник 144-го

~~УфаАвто~~ 29 мая 2023 г. в 18:35

Приколист • На сайте 3 года

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:33)

Если бы понимал как вы, не спрашивал, я больше по авто, там платформы разработанные десятилетиями юзают, фейслифтят да агрегаты допиливают производители, думаю в авиастроении схожая тема, в коммерческом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

P376 29 мая 2023 г. в 18:36

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (УфаАвто @ 29.05.2023 - 18:08)

Интересный подход, из бомбера запилить пассажирский самолёт))

Старая фишка...
Еще дедушка Юнкерс ей баловался...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_86

~~Nunataaq~~ 29 мая 2023 г. в 18:36

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (rzrs @ 29.05.2023 - 18:31)

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:24)

Я пишу очень утрировано , доступно и кратко

Не пишите так больше.
Сейчас ещё подтянутся действительно профессионалы по истории авиации, и инженеры по планерам - Вам накидают полную панамку, готовьте две.
Я-то ладно - всего лишь специалист по авиационному вооружению и ГСМ, а вот что скажут те, кто реально в курсе...

Это сообщение отредактировал Nunataaq - 29 мая 2023 г. в 18:37

rzrs автор 29 мая 2023 г. в 18:39

Шутник • На сайте 3 года

Цитата

вот родственник 144-го

Общее высотно скоростные параметры , у него крыло изменяемой стреловидности , нет носовых крыльев

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~УфаАвто~~ 29 мая 2023 г. в 18:39

Приколист • На сайте 3 года

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:36)

Подождём профи, всегда интересно компетентных людей почитать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Stereomaks 29 мая 2023 г. в 18:40

Хохмач • На сайте 7 лет

Цитата (OneofRussian @ 29.05.2023 - 18:34)

Цитата (УфаАвто @ 29.05.2023 - 18:12)

Цитата

У туполева , до 154 , все пассажирские самолеты были на базе бомберов

И Ту 134?144?

вот родственник 144-го

Тут как-то скорее подходит Т4 ОКБ Сухого.

Nice79 29 мая 2023 г. в 18:41

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Nunataaq @ 29.05.2023 - 18:16)

Цитата (rzrs @ 29.05.2023 - 18:09)

Цитата (УфаАвто @ 29.05.2023 - 18:08)

Интересный подход, из бомбера запилить пассажирский самолёт))

У туполева , до 154 , все пассажирские самолеты были на базе бомберов

Извините, а вот тот же 134-й - его-то из какого бомбардировщика переделывали?

Ту-134 - это перекомпонованный Ту-124. А Ту-124 - это масштабированный Ту-104 (если мне не изменяет память, коэффициент 0,8).
Так что Ту-134 тоже имеет корни из военной авиации. Застеклённый нос штурмана на это явно намекает.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 16866
0 Пользователей: