А теперь Ракета: уникальная разработка советского инженера

по Байкалу и Ангаре ходят, в том году Иркутск-Братск ходил.

На "Метеоре" каждое лето деда с бабушкой навещаю) При виде их непередаваемое ощущение возникает (а внешне "Ракета" очень похожа).

Цитата (tea4our @ 22.04.2016 - 17:12)

Это позволяло судну развивать внушительные (даже по современным меркам) 150 км/ч.

"70 км/ч (максимальная)
60-65 км/ч (эксплуатационная)"
Вика тут подсказала.

Движки там ненадежные. Саратовские Метеоры в Китай продали, они там свои движки ставить собирались.

Жалко, блин, крылатый флот.
Это сообщение отредактировал aleksounder - 23 апр. 2016 г. в 10:36

Казань. Метеор 240.

Запуск двигателя

Двигатель сначала прокачивается маслом - слышно жужжание насоса, а после проворачивается сжатым воздухом.

Выход на крыло. Съёмка из ГРЩ.

Первые 2 минуты движение в водоизмещающем положении, с 2-20 начинается подъём. Плоскость над водой с 2-50 это не крыло - это закрылок. Само подводное крыло скрыто под водой и с этой точки съёмки видно только небольшой бугорок чуть впереди закрылка.
Это сообщение отредактировал Космический - 23 апр. 2016 г. в 10:50

Цитата (tea4our @ 22.04.2016 - 19:13)

Одно из таких «захоронений» расположено недалеко от Перми, в лесу.

где именно?

Вот такой красавец из Петрозаводска на Кижи катает
http://www.yapfiles.ru/show/1445918/IMG_8194.jpg.html

Уже писали. Все дело в двигателе. Само судно отлично спроектировано. Если разобраться с двигателем, убрать жрущий соляру монстр, то вполне окупаемая штука будет. Действительно, часто по реке быстрее будет.
А ТС просто не в теме, комментарии интересней. Конечно, хуле мозг ломать, копипастнул и сиди зелень копи.

2013 год, лето... Сочи, Имеретинка... Мне по трем разным делам надо в Новороссийск и Витязево, потом обратно, при этом очень срочно надо - "Ракета", курсирующая,по маршруту Сочи-Новороссийск дала стране угля, за три с половиной часа и за рубль восемьсот, что я считаю очень приемлемо )))

Заебастый был кораблик, жрал тока много. Эдакий ТУ144 только водный. Хотя у военных типа того вроде существует. Блять, цена энергоносителей при капитализме гробит все развитие. Я еще помню 93й бензин по 90 копеек за 10 литров.

Цитата (tea4our @ 22.04.2016 - 17:12)

Рожденные в СССР прекрасно помнят стремительный силуэт этих красивых и очень функциональных судов. «Ракеты» были очень популярны в Стране Советов — одна из многих действительно удачных находок талантливых инженеров. Сейчас же увидеть этот уникальный катер на подводных крыльях можно только за границей. Жаль, конечно, ведь прогулка на «Ракете» могла бы стать отличным началом лета. 5 фото via Обтекаемые пассажирские катера были оснащены подводными крыльями. Корпус «Ракеты» поднимался над уровнем воды, что значительно снижало лобовое сопротивление. Это позволяло судну развивать внушительные (даже по современным меркам) 150 км/ч.

Ракета, Комета, Метеор, да какая разница, все ровно прекрасные воспоминания и великолепные корабли... Сейчас бы на них уиииихххх и по Дону...

http://saroavto2.hiblogger.net/1383072.html
Подробно о Ракетах, Метеорах и других похожих судах, рожденных в СССР.
Это сообщение отредактировал Saisary - 23 апр. 2016 г. в 11:06

Цитата (Awas63 @ 22.04.2016 - 19:21)

Я родился и вырос, да хуйли там, и жил до 30 лет на Волге. И сдаеццо мне, на картинках нихуя не ракета. Вот ракета.

У ТСа на снимках Восход и Метеор

Мне про Метеоры,Ракеты запомнилось,когда ныряешь в воде у берега дребезжание специфическое.Её не видно ещё,а вода звенит.

катался ребенком на Метеоре, Тольятти-Ульяновск, торчал перед лестницой в рубку капитана на верх, и сорвал Джек пот - он позвал меня к себе! Почти всю обратную дорогу в Тольятти у него стоял и смотрел на его работу. Кнопочки, тумблера, штурвал..... для пацана просто ВАХХХХ....

В Казани у речного техникума стоит как памятник Метелр.

Цитата (LehaAfrica @ 22.04.2016 - 16:21)

Цитата (Antinazi @ 22.04.2016 - 17:19) От Питера до Петергофа "Метеоры" курсируют. В след раз на нем поеду, а не на машине, как обычно. Точно и в Петергоф на таком перемещался!

Эх, а я ещё в Ленинграде побывал... да уж,теперь Питер.. интересен сам момент,когда корабль выходит на глиссирование, ощущение взлёта за четверть века не стёрлось из моей памяти.

Батя мой работал сварщиком на заводе в г.Поти в Грузии где выпускали эти ракеты и кометы..
сварщик-аргонщик был..

Цитата (Awas63 @ 22.04.2016 - 16:21)

Я родился и вырос, да хуйли там, и жил до 30 лет на Волге. И сдаеццо мне, на картинках  нихуя не ракета. Вот ракета.

у нас по Эмайыги такая ходила. их уснас пара была.


Это сообщение отредактировал shaitan - 23 апр. 2016 г. в 12:47

Цитата (Awas63 @ 23.04.2016 - 02:21)

Я родился и вырос, да хуйли там, и жил до 30 лет на Волге. И сдаеццо мне, на картинках нихуя не ракета. Вот ракета.

На картинках Метеор

Цитата (snake58 @ 22.04.2016 - 17:21)

Однако на фото "Метеор" или "Комета"; у" Ракеты " часть палубы открытая и само судно поменьше.

подтверждаю. волжанин. речпорт от дома в полукилометре был.

Цитата (Orbit1981 @ 23.04.2016 - 01:22)

Как же заебали "всепросральщики"!!! ТЫЦ Блеать!!!

да ничего не просрали, просто судно было заложено в 2013 году и до сих пор так на воду и не спущено...
то есть чтоб сделать хотя-бы 10 таких плавсредств, нам понадобится как минимум 30 лет...
а так-то все заебись...
а через 30 лет вероятный противник будет уже летать с ранцевым чемоданчиком.
и знаю я одного товарища с этого Вымпела. От пиздатой "жизни" он ушел от туда электриком на мясокомбинат (в Запахомовский, если кто из Рыбинска)


Это сообщение отредактировал IIIYPUK - 23 апр. 2016 г. в 14:00

Классная штука, прогрессивная для того времени, куча печалек к сожалению - эксклюзивный движок, не знаю кто его делал, питерцы кажись, но ремонт выходил в четверть судна, и хватало его на 2 сезона, кушало это нечто около 10л/мин, каждый движок! Когда я услышал это чудовище (движок) в боксе, я мимо него пригнувшись пробегал, иначе мозг расплавится от ора. Но внутри, это нечто - формула 1 для дизелей.
Турба ещё - нечто, такое впечатление, что это половинка УТДшки, позже два турбика пошли, каждый на ряд, размером как 50литровая бочка. Зверь в итого
Это сообщение отредактировал RomaD - 23 апр. 2016 г. в 14:12

Цитата (АгаУгу @ 22.04.2016 - 18:47)

Справедливости ради следует отметить, что наши инженеры разработали удачный проект, который запустили в серию. Сам принцип судна на подводных крыльях был придуман в позапрошлом веке. И действующие образцы успешно эксплуатировались задолго до наших "Ракет". В Вики, к примеру, есть статья с историей этого вопроса. Ищется там по запросу "Судно на подводных крыльях".

Не все так просто. Принцип известен давно, Алексееву удалось решить большую часть технических проблем с крылом. В 1987г., беседовал с человеком близко знавшим Алексеева и работавшего с ним. Когда Алексеев создал прототип судна на подводных крыльях, в дело вмешалось Министерство Оборны. Наложило на все разработки гриф. Алексеев лет пять ждал, когда запустят суда в серию. На Черном море были построены два военных судна, после испытаний проект зарубили. Преимущества крыла терялись при сильном волнении. Вот изобретатель и висел в вакууме. МО суда его конструкции не строило, но и гриф не снимало. Ему удалось как то передать статью с выкладками за рубеж, в отраслевой журнал. Статью напечатали, МО гриф с разработок сняло, Алексеева посадили. Но пассажирские суда пошли в серию. Вот так родилась "Ракета".

Цитата (Antinazi @ 22.04.2016 - 17:19)

От Питера до Петергофа "Метеоры" курсируют. В след раз на нем поеду, а не на машине, как обычно.

и в Кронштадт еще

У нас в Омске вроде как тоже бегают. Не уверена, что Ракета, но тоже на подводных крыльях.