Су-57 — российский истребитель пятого поколения
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  12 13 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
fim2039 20 окт 2021 в 20:00
Приколист  •  На сайте 5 лет
2
Похоже на рекламу в конкуренции с ф35 судя по тому что манёвренности не вписали в основные Плюсы. Вписали авионику ,двигатели и ведомого по сути.
Ещо и выживаемость в условиях реального боя, а в условиях не реального не очень что-ли?
Машина отличная с учётом подходящего двигателя. Нехватку малозаметности решат хорошим не дорогим радаром в комплексе с соответствующими ракетами. Но радар нужен как говорится : на новых физических принципах , да и школа нужна соответствующая...
А пока всё это похоже на рекламу за рубеж.
VeteranIAS 20 окт 2021 в 22:00
Юморист  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 01:37)
Самолёт разработан специалистами опытно-конструкторского бюро П. О. Сухого. За многие десятилетия инженеры ОКБ разработали около 100 типов самолётов и их модификаций — истребители, истребители-перехватчики, бомбардировщики, разведчики-корректировщики огня, штурмовики, пассажирские и десантно-грузовые, спортивные, грузовые, сельскохозяйственные. Более 60 типов самолётов выпускались серийно. Су-57 стал первым сверхзвуковым истребителем пятого поколения.

"Су-57 стал первым сверхзвуковым истребителем пятого поколения."
Это ошибка.
VeteranIAS 20 окт 2021 в 22:04
Юморист  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 01:40)
В истребителе используется встроенная кислорододобывающая установка — время полета практически не ограничено, заправка кислородом на стоянках не требуется.

Угу, слышали уже подобные заявления. Об ограничениях по маслосистеме двигателей забыли?
VeteranIAS 20 окт 2021 в 22:11
Юморист  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (Милосердов @ 20.10.2021 - 02:08)
Насчёт кислородной установки не понял, с неограниченным временем полёта upset.gif

как и на Як-130 стоит бортовая кислорододобывающая установка. Кислорода в баллонах на борту нет. В кресле - аварийный химический источник кислорода
NYR15 20 окт 2021 в 22:14
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Про БРЭО не густо и двигатель 2 этапа (безфорсажный сверхзвук) тишина
VeteranIAS 20 окт 2021 в 22:15
Юморист  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (Migel34 @ 20.10.2021 - 04:31)
Также неплохо для полноты картины было бы написать про то, что Индия вышла из проекта: индусы считают, что до пятого поколения сие изделие народных промыслов не дотягивает

уверяю Вас, не индусы задают тон в авиастроении. Это цыганва с большими претензиями.
VeteranIAS 20 окт 2021 в 22:17
Юморист  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (саломандер @ 20.10.2021 - 08:42)
В девичестве СУ-30 с разбухшим планером в два раза больше исходного. От такого перфоманса и аналогов не имеющих аналогов офигели даже индусы, со словами "спасибо, мы дальше сами".

не пишите про авиацию, не Ваше это. Между Су-30 и Су-57 нет ничего общего. Мало- мало их связывает преемственность силовых установок (1 этап для Су-57)
VeteranIAS 20 окт 2021 в 22:19
Юморист  •  На сайте 5 лет
-3
Цитата (МастерДжа @ 20.10.2021 - 15:24)
Подозреваю что будет также как с Арматой, выпустят десяток для парадов(

по этим машинам есть контракт на 72 аппарата. А Армату не контрактовали.
VeteranIAS 20 окт 2021 в 22:22
Юморист  •  На сайте 5 лет
-2
Цитата (dimzik @ 20.10.2021 - 15:42)
Цитата
У нас летуны на авиабазе рассказывали что в Афгане летчик ушел от стингера на 25-м, аж обшивка с фонарями поплавилась. У 25-го нет ограничения скорости, он может её набирать пока не развалится. Поэтому пиндосы в 90-х включили 25-й в программу разоружения наряду с ЯО.

Все мировые рекорды на 25-ом (а их много) установлены на специально подготовленной машине. У строевых, если мне не изменяет память, было ограничение кратковременно 2,8. Развитие ПВО фактически похоронило машину. Их в основном использовали как высотные разведчики.

Память Вам изменяет. В РЛЭ в Ограничениях указано 2,95 М
Rzorge 20 окт 2021 в 22:41
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (toe @ 21.10.2021 - 02:33)
Цитата (Rzorge @ 20.10.2021 - 02:59)
Где-то тихо в уголке плачет УАЗик... :)))))

Салон уазика имеет освещение с самого начала его выпуска. Ты написал пол страницы , но одна вот эта говноновость всё перечеркивает и говорит о том, что ты несешь какую-то хуету.

Хуету написал ты ибо в салоне купленного тестем уазика в прошлом году плафон был только над водителем и пассажиром. Плафон с выключателем из послевоенных разработок, то бишь они будут продолжать работать после прямого попадания тактического ядерного заряда. И если последнее замечание грустная шутка, то в адрес тебя скажу без шуток - не надо пиздеть о том, о чем ты понятия не имеешь!

Это сообщение отредактировал Rzorge - 20 окт 2021 в 22:42
krambambulia 20 окт 2021 в 23:57
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (djcha @ 20.10.2021 - 04:16)
Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 02:54)
Цитата (djcha @ 20.10.2021 - 01:52)
Теперь мы всех замочим .

Нахуй тут твой флуд? Тема не про политику! Тема про самолет.

Японимаю что ты патриот квасной , но у амеров в 20 раз больше самолетов таких как су57 - надо смотреть правде в глаза ...Не люблю я политику .

красавчик. самолет конечно.

Это сообщение отредактировал krambambulia - 21 окт 2021 в 00:01
krambambulia 20 окт 2021 в 23:58
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (djcha @ 20.10.2021 - 04:16)
Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 02:54)
Цитата (djcha @ 20.10.2021 - 01:52)
Теперь мы всех замочим .

Нахуй тут твой флуд? Тема не про политику! Тема про самолет.

Японимаю что ты патриот квасной , но у амеров в 20 раз больше самолетов таких как су57 - надо смотреть правде в глаза ...Не люблю я политику .

Японимаю, ты - патриот пивной. ТТХ Fы-35 посмотри, и посмотри где они применялись, что они могут, сколько страны пользователи данной машины пишут об ошибках работы авионики и в конце концов - сколько он стоит и обходится стране поставившей данную машину на вооружение. Статей кроме крушений данного пилотируемого аппарата хрен найдешь. Амеры везде используют F-16, F-15.
H2SО4 21 окт 2021 в 00:04
Орда - родная, злобная, твоя  •  На сайте 7 лет
-3
Цитата (VeteranIAS @ 20.10.2021 - 22:00)
Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 01:37)
Самолёт разработан специалистами опытно-конструкторского бюро П. О. Сухого. За многие десятилетия инженеры ОКБ разработали около 100 типов самолётов и их модификаций — истребители, истребители-перехватчики, бомбардировщики, разведчики-корректировщики огня, штурмовики, пассажирские и десантно-грузовые, спортивные, грузовые, сельскохозяйственные. Более 60 типов самолётов выпускались серийно. Су-57 стал первым сверхзвуковым истребителем пятого поколения.

"Су-57 стал первым сверхзвуковым истребителем пятого поколения."
Это ошибка.

Не, не ошибка.
F-35 нельзя на сверхзвуке и выше 7 км летать - разваливаются.
IgorVC 21 окт 2021 в 00:12
Весельчак  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (NYR15 @ 20.10.2021 - 22:14)
Про БРЭО не густо и двигатель 2 этапа (безфорсажный сверхзвук) тишина

БеЗфорсажный двигатель давно летает на испытаниях. И про БРЭО есть информация в сети.
Koroba75 21 окт 2021 в 00:38
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 00:36)

Су-57 — российский истребитель пятого поколения

Ага блеать 10го! rolleyes.gif Все сбито на взлете! gigi.gif

Horizen8 21 окт 2021 в 00:41
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (mrPitkin @ 20.10.2021 - 19:26)
Цитата (АСергеич @ 20.10.2021 - 21:04)
Цитата (mrPitkin @ 20.10.2021 - 16:38)

Реактивный самолет летает по принципу конвекции воздуха. Топливо нагревает входящий воздух до тысяч градусов и выталкивает его сжатым из сопла турбины. Когда приход воздуха повышается при развитии высокой скорости, то он не успевает засасываться в турбину и создается область пониженного давления на входе, недостаточная для поступления в турбину, поэтому на МиГ-25 широкие заборники по бокам, для достаточного поступления воздуха.

Ну какой же бред.
Входящий воздух начинает повышать свою температуру уже в компрессоре низкого давления,затем среднего и далее высокого за счёт сжатия.Далее всё по схеме,КС и турбины ВД,СД,НД ,форкамера и сопло.
Для расчётной подачи воздуха к двигателям на св/зв имеется створка перепуска и никакой области пониженного давления не наблюдается.)На больших скоростях в канале в/заборника поток тормозится до дозвукового за счёт клина или конуса,расположенных внутри него.Давление наоборот повышается.
А то,что на МиГ-25 большие заборники,так это расчитанная конструктивная необходимость для его двигателей,со своими клинами и створками.
Это так,что помнил.)

Если в двух словах, самолет летает за счет разности температур воздуха и давления.

Не надо мудрить.
Реактивные самолёты летают за счёт реактивной тяги, создаваемой реактивными двигателями.
Horizen8 21 окт 2021 в 00:43
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (IgorVC @ 21.10.2021 - 00:12)
Цитата (NYR15 @ 20.10.2021 - 22:14)
Про БРЭО не густо и двигатель 2 этапа (безфорсажный сверхзвук) тишина

БеЗфорсажный двигатель давно летает на испытаниях. И про БРЭО есть информация в сети.

Он форсажный.
Но должен быть способен создавать на бесфорсажном режиме тягу, достаточную для набора крейсерской сверхзвуковой скорости.
Но то, что он испытывается - ещё не говорит о том, что он способен сейчас такую тягу создавать.
Грузчег 21 окт 2021 в 00:44
Гость  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 01:38)
Евгений Марчуков, генеральный конструктор-директор ОКБ имени А. М. Люльки, называет новые двигатели поколением 5+, потому что они выдают максимальную удельную тягу, имеют минимальный удельный расход и вес. Таких показателей нет ни у одного двигателя этого класса в мире.

Угу. Не имеет аналогов в мире.
Как-там поживает двигатель 2 этапа?
Сколько уже построили и испытали?
Грузчег 21 окт 2021 в 00:46
Гость  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (H2SО4 @ 21.10.2021 - 00:04)
Цитата (VeteranIAS @ 20.10.2021 - 22:00)

"Су-57 стал первым сверхзвуковым истребителем пятого поколения."
Это ошибка.

Не, не ошибка.
F-35 нельзя на сверхзвуке и выше 7 км летать - разваливаются.

Друг, рассказать про F-22?

Это сообщение отредактировал Грузчег - 21 окт 2021 в 00:46
mrPitkin 21 окт 2021 в 00:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Horizen8 @ 21.10.2021 - 02:41)
Цитата (mrPitkin @ 20.10.2021 - 19:26)

Если в двух словах, самолет летает за счет разности температур воздуха и давления.

Не надо мудрить.
Реактивные самолёты летают за счёт реактивной тяги, создаваемой реактивными двигателями.

А ядерные двигатели на самолетах как создают реактивную тягу?
Евробарыга 21 окт 2021 в 01:03
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Всего один логичный вопрос:
сколько таких аналогичных у США и Китая!?
Bazzingo 21 окт 2021 в 01:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Для людей может пора начать уже что нибудь производить, а то все танки самолётики

Размещено через приложение ЯПлакалъ
slaibuts 21 окт 2021 в 01:13
детектив из Брикса  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (Bazzingo @ 21.10.2021 - 01:10)
Для людей может пора начать уже что нибудь производить, а то все танки самолётики

скоро картошка по 100 будет.... а тут самолетики все строит плешивый ... кого защищать останется ? мигрантов ?
aquarian 21 окт 2021 в 01:29
Приколист  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (slaibuts @ 21.10.2021 - 01:13)
Цитата (Bazzingo @ 21.10.2021 - 01:10)
Для людей может пора начать уже что нибудь производить, а то все танки самолётики

скоро картошка по 100 будет.... а тут самолетики все строит плешивый ... кого защищать останется ? мигрантов ?

картошку и защищать..
mmyyddaakk 21 окт 2021 в 05:54
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (TOS1 @ 20.10.2021 - 01:38)
Су-57, как с двигателем 1-го, так и 2-го этапа обладает выдающимися характеристиками в классе. Решения, заложенные в двигателе второго этапа позволяют ему по отдельным направлениям иметь характеристики уже следующего поколения.

6-е поколение это самолёт беспилотный, при чем тут двигатели?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 33 307
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  12 13 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх