Состояние программы МС-21


Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~4ifir~~ 21 дек. 2016 г. в 21:42

крепкий чай • На сайте 14 лет

хорошая тенденция, особенно для жителей тех мест, где авиасообщение это безальтернативный способ куда-то добраться

Александр05 комментарий скрыт

-12

nio 21 дек. 2016 г. в 21:44

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Александр05 @ 21.12.2016 - 23:43)

Название Як сейчас связано с Украиной, а это плохо с точки зрения имиджа.
Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. хохлы начнут судиться, что это они разработали этот самолет.

Шта?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

alexivamoto 21 дек. 2016 г. в 21:44

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (IgorVC @ 21.12.2016 - 21:36)

Жаль, оставили коммерческое имя МС-21, ранее хотели по преемственности назвать Як-242, было бы круче

Ну это не самая страшная беда

IgorVC 21 дек. 2016 г. в 21:47

Весельчак • На сайте 14 лет

Цитата (JIblC @ 21.12.2016 - 20:32)

Цитата

Даже формулы композитов устаревшие куплены за крайние деньги на западе.

Пруф?

В нафига? Людям же главное - вбросить. Причем слышали где-то звон. SSJ-100 уже больше 100 штук выпустили, а до сих пор тоннами говен поливают. Причем, в этом топике те же люди, что SSJ гнобят - Костер например.

kototkot 21 дек. 2016 г. в 21:47

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Александр05 @ 21.12.2016 - 21:43)

Цитата (IgorVC @ 21.12.2016 - 21:36)

Жаль, оставили коммерческое имя МС-21, ранее хотели по преемственности назвать Як-242, было бы круче

Название Як сейчас связано с Украиной, а это плохо с точки зрения имиджа.
Плюс хохлы начнут судиться, что это они разработали этот самолет.

Каким это местом КБ Яковлева относится к Украине? Оно всегда работало в Москве.

IgorVC 21 дек. 2016 г. в 21:49

Весельчак • На сайте 14 лет

Цитата (Александр05 @ 21.12.2016 - 21:43)

Цитата (IgorVC @ 21.12.2016 - 21:36)

Жаль, оставили коммерческое имя МС-21, ранее хотели по преемственности назвать Як-242, было бы круче

Какой "Украиной?"

МС-21 просто посчитали более ракрученным, раз начали продвигать под этим именем. Хорошо типа "Дримлайнера" не назвали

Это сообщение отредактировал IgorVC - 21 дек. 2016 г. в 21:49

sok69 21 дек. 2016 г. в 21:51

Ярила • На сайте 12 лет

Дай бог, чтобы в серию пошел. А то, как бы не случилось бы как всегда. когда все решают деньги.

Sel4 21 дек. 2016 г. в 21:55

Ярила • На сайте 15 лет

САМОЛИЧНО производил множество измерений поверхности панелей киля и панелей стабилизаторов МС-21. А так же все три пояса обшивки двигателя ПД-14 Системой оптического измерения ATOS фирмы GOM. Тысячи маркеров были наклеены ...
Все прошедшие ОТК изделия (это практически все, что изготовлялись) попадают в пределы допуска -+1мм отклонения поверхности от 3d модели. Все из угля... Хрен вы его сломаете.. Это такая штука, ппц. Отверждается при температуре не менее 150 и не более 200°С Легкая, и КЛТР крайне низок.

~~xander12~~ 21 дек. 2016 г. в 21:58

Нудный • На сайте 10 лет

Цитата (sok69 @ 21.12.2016 - 21:51)

Дай бог, чтобы в серию пошел. А то, как бы не случилось бы как всегда. когда все решают деньги.

На него уже ок.200 заказов, причем 174 шт. законтрактовано и предоплата получена. Это че не серия что-ли?

palis 21 дек. 2016 г. в 22:03

Зануда • На сайте 14 лет

Цитата (nio @ 21.12.2016 - 21:40)

Цитата (palis @ 21.12.2016 - 22:47)

Враньё. В России он пока не сертифицирован.

Пруфы будут, что не сертифицирован?
Авиационный регистр МАК завершил сертификационные работы по валидации авиационных двигателей серии PW1400G-JM (модель PW1431G-JM) и серии PW1100G-JM
22.09.2016

http://armak.mak-iac.org/registr/informatsiya/

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Будут.
Согласно Постановлению Правительства 1283, МАК более не уполномочен проводить сертификацию авиационной техники в интересах РФ. Теперь это делает Росавиация. Сертификата Росавиации на двигатель PW-1400G - нет. Двигатель в РФ не сертифицирован.

Это сообщение отредактировал palis - 21 дек. 2016 г. в 22:16

Gangstas 21 дек. 2016 г. в 22:03

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (xander12 @ 21.12.2016 - 21:58)

Цитата (sok69 @ 21.12.2016 - 21:51)

Дай бог, чтобы в серию пошел. А то, как бы не случилось бы как всегда. когда все решают деньги.

На него уже ок.200 заказов, причем 174 шт. законтрактовано и предоплата получена. Это че не серия что-ли?

Это пока не серия, надо ещё суметь все сделать быстро

Daimond1984 21 дек. 2016 г. в 22:09

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Sel4 @ 21.12.2016 - 22:55)

как приятно когда в пост приходят люди знающие и участвующие.
СПАСИБО!

nio 21 дек. 2016 г. в 22:13

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (palis @ 22.12.2016 - 00:03)

Принято. Интересно

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

GromovN 21 дек. 2016 г. в 22:15

Ярила • На сайте 11 лет

Круто, оказывается в Иркутске не только боярышник "умеют" жрать ))

~~fen498~~ 21 дек. 2016 г. в 22:19

Ярила • На сайте 14 лет

Записки КремлеБота. Скоро на своих самолётиках полетим. По дорогам нормальным уже ездим. В Питере по крайней мере. 20 лет назад я о таких дорогах мог только мечтать.

Moontheter 21 дек. 2016 г. в 22:21

Ярила • На сайте 13 лет

21 300 народное название "пол десятого"

morfeus1024 21 дек. 2016 г. в 22:22

Ярила • На сайте 14 лет

Ээх! Хорош! Уж очень хочется что бы он полетел с пассажирами на борту. Ведь можем когда хотим!

bornd 21 дек. 2016 г. в 22:42

Ярила • На сайте 15 лет

Красивый! :)

grey71 21 дек. 2016 г. в 23:03

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (akslers @ 21.12.2016 - 20:42)

Цитата (Басаревъ @ 21.12.2016 - 20:27)

Не очень понимаю весь ажиотаж вокруг него. Что в нём именно русского? Даже формулы композитов устаревшие куплены за крайние деньги на западе. А своих нет и не предвидится - спасибо поколению юристов.

Мозги в нем русские и все самые технологичные детали вроде двигателя и авионики.
Про устаревшие композиты глупость.
У МС-21 самое длинное крыло среди аналогов именно благодаря передовым композитам

Но винглеты не стали ставить.

bazilvs комментарий скрыт

-16

grey71 21 дек. 2016 г. в 23:06

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (sok69 @ 21.12.2016 - 21:51)

Дай бог, чтобы в серию пошел. А то, как бы не случилось бы как всегда. когда все решают деньги.

Вместо бессмысленной поддержки автопродаж ,как раз хорошее приложение для бюджетных денег,а то опять коммерческий кредит сбера,который может сожрать.

Nikyanis 21 дек. 2016 г. в 23:08

Ярила • На сайте 16 лет

Хочется сказать: " Давайте уже побыстрее"
Но в таком деле торопливость может быть наказана.

~~CKAT~~ 21 дек. 2016 г. в 23:09

Advocatus diaboli • На сайте 16 лет

Цитата (bazilvs @ 22.12.2016 - 00:05)

устаревшая модель с 80% импорта, смысл конечно есть-поддерживать технологии но тупик

Ты методички перепутал. Это враньё про SSJ-100.

Цитата

лучше бы ту 334 покупали

Устаревший во всех смыслах самолёт. Отличная идея.

nio 21 дек. 2016 г. в 23:11

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (bazilvs @ 22.12.2016 - 01:05)

лучше бы ту 334 покупали

Ему 30 лет в обед

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24077
0 Пользователей: