Кто-нибудь внятно может объяснить - какое отношение имеет сын Рогозина к упавшему самолёту? Вчера один (правда уважаемый специалист) написал что пилоты убийцы, потому что молодые и глупые, оказалось пилоту 51 год и налёт вроде 5 тыс часов, т.е. человек при СССР ещё учился скорее всего. Сегодня Рогозин мл, который в Иле дай бог год как обитает "убивает" самолёт. Завтра что придумают чтоб поагитировать на трагедии?
Тема - полное фуфло и на главной, почему интересно? Сайту нужен текст, больше срача, больше уникального текста?
Это сообщение отредактировал FedorDK - 13 фев 2018 в 11:18
Зачем путать понятие "Генерального директора" и "Главного конструктора"?
Генеральный директор - это обычно дефективный менеджер, назначаемый Москвой Главный конструктор - это одна и высших должностей для технического специалиста и чаще всего они выращиваются на предприятии.
Таликов Николай Дмитриевич родился 22 мая 1945 года в Новосибирске. Более 50 лет он работает на родном предприятии, пройдя путь от техника-конструктора до Главного конструктора и заместителя Генерального директора.
Николай Дмитриевич принимал участие в создании самолета Ил-76 как конструктор, представитель КБ на летных испытаниях, начальник комплексного отдела по самолету; решал сложнейшие вопросы боевого применения Ил-76 и его модификаций в части десантно – транспортного оборудования самолета с обеспечением десантирования личного состава, воинских грузов и техники. Создание модификаций Ил-76 – пожарные, поисково-спасательные, самолеты-лаборатории – во многом его заслуга.
Это сообщение отредактировал Valdark - 13 фев 2018 в 11:20
Я лично категорически против того, чтобы чиновники своих детей назначали на ключевые посты. Это плохо.
Но вот в этой ситуации у меня такое мнение - директор - это прежде всего организатор, он координирует действия всех, от уборщиц до главного конструктора. К самолетам он никакого отношения не имеет.
Второе. Талантливый конструктор может оказаться отвратительным руководителем, таких примеров полно. И самолеты разрабатывает на загляденье, только при нем бухгалтерия не работает, водители не ездят, повар в столовой предприятия не готовит - все летит по наклонной.
И последнее - может, это и неправильное мнение, но тут уж что есть. Сын министра будет министром, сын токаря будет токарем, сын моряка будет моряком - с очень большой вероятностью. Это неправильно, но так есть везде, и будет.
В других странах то же самое - сколько было бушей, клинтонов? Меркель не от сохи, как и макрон. Они все из семей, которые имели отношение к властям. Да даже ебанутый маккейн не из простой американской семьи.
Ну да, ну да. Я, конечно, все понимаю... Родственные связи там и т.п. - это нужно искоренять к черту. но вот конкретно данный пост "нон вагина, нона реда когорта", причем тут, как выше уже написали, директор и "генеральный конструктор"? Да и причем тут вообще конструкторы самолета? Если, судя по всему, виновата авиакомпания, которая хер забила на нормальное обслуживание самолета?
Похуй. Мудакам дана команда возмущаться. Они и возмущаются А-а-а!! Посадили за репост (похуй что не за репост)!!! Гэбня!!
Мне самого тошнит от Рогозина, его зажратой рожи, и его сынка, но в данном случае его сынок никаким боком к крушению не имеет. А спекулировать на трагедии - это удел пидорасов типа ТС.
Пипец вы стадо... Самолет разработан еще тогда, когда Рогозин-младший был еще школьником и ни о каких КБ не слышал. Первый полет Ан-148 - 2004г., Рогозин-младший - 1983 г.р., т.е. на момент разработки (а это занимает 7-10 лет до первого полета) сей юноша 100% был школьником. Но, как я вижу по реакции дружного либерального стада, уже тогда он замышлял что-то нехорошее с Ан-скими поделиями.
Прям как в фильме. Ставят сыночка на разваливающийся комбинат, загоняют денег, дают государственные заказы. Сыночка двигают дальше. Бля, он ни одного дня не проработал на не руководящей должности. В Ильюшине он тоже на долго не задержится, состряпают карьерный список и на руководящую должность в Москву. Типичная история, причем не только для нашей страны. Они не руководят, а перекладывают бумажки, а реальные дела на плечах замов.
При чем здесь ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»???
В России было произведено 29 Ан-148, все они были выпущены Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО) в июне 2010 года и принадлежали «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК). Генеральный директор Александр Рубцов.
Да уж. Много "наконструирует" вот такой главный конструктор?
Рогозин Д. А. гендир ПАО "Ил". Гендир не занимается проектированием и разработками. Гендир занимается административно-финансовым обеспечением деятельности вверенной ему организации. Безусловно, гендир авиационного КБ должен знать и учитывать в своей работе нюансы авиционного направления деятельности. Но лезть в процесс проектирования, разработки и серийного сопровождения ГД не должен. Зам Рогозина по проектированию, начальник КБ - Новожилов Андрей Владимирович, Главный конструктор - Таликов Николай Дмитриевич. Оба этих товарища имеют необходимое образование и большой опыт проектирования и внедрения разработок.
а сынуля этот сколько уже этой конторой рулит? самолётик то в начале 2000-ых разработали, а этот конкретно - 8 лет назад построили из наших и, вероятно хохляцких комплектующих. кто же рулил тогда?
Это сообщение отредактировал allrulez - 13 фев 2018 в 11:27
Зацените нашего министра связи и массовых коммуникаций, если кто не знал. Знакомьтесь - Никифоров Николай Анатольевич. Министр аж с 21 мая 2012 года. Сейчас этому умнейшему и несомненно талантливейшему руководителю 35 лет. То есть министром он стал в 29 лет! Самый молодой министр в истории сверхдержавы! Не перевелись ещё пиздюки в стране нашей! Ояебу... Какими знаниями и опытом может обладать пиздюк в 30 лет, чтоб руководить целым министерством Ответ все и так знают - никаким.
Это сообщение отредактировал lichinka - 13 фев 2018 в 11:27
Везде блять напихали долбаебов из кремлевской кормушки, только бабло и что продать в глазах стоит. Сверхдержава блять, нахуй за этих воров еще и голосовать
Судя по резюме - исключительный человек! Все должности исключительно "ген дир" и не меньше. Такой Россию точно с колен поднимет. Сарказм, если что... Я вот, помниться, на НПО им. Чернышева (Тушино) для начала в литейном цеху практиковался, в котором для ширпотреба всякую мелочь отливали. И только после следующих курсов у технологов стажировался и в сборочном цеху. А этот? Отличит опорный подшипник от упорного? Грустно, товарищи... Но, думаю, что своего папаши он будет достоин!
Рогозин минусит?! Правда глаза режет!
Это сообщение отредактировал Werwolf33 - 13 фев 2018 в 11:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А-а-а!! Посадили за репост (похуй что не за репост)!!! Гэбня!! 
Правда глаза режет!
yaplakal.com