Интересная конструкция блока предохранителей.

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
dirtytroll 24 сен 2025 в 11:24
Шутник  •  На сайте 1 год
2
Ага, и стоял он вроде под панелью слева или даже с выходом в дождевой лоток рядом с трапецией дворников. Если не чистить дренаж, то он превращался в одно большое зелёное нечто. Я оживлял такой на Джетте знакомому после длительных заливов. Хоть и геморно, но ремонтопригодно, даже если что-то сгнило наглухо.
serg2773 24 сен 2025 в 11:25
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Не помню особых проблем непосредственно с блоком. Разьемы воткнутые в него менее надёжны. Особенно если водичка попадает. Начинают тлеть и ипать мозг. Подрулевой переключатель в ауди80 и в сотке по такой же технологии выполнен. Вот они горели периодически. Особенно световая половинка. Лечилось установкой разгрузочных реле. Ну и любителей воткнуть в фарки 100/90 от маяк это не останавливало.
Proff251082 24 сен 2025 в 11:32
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (ELEA @ 23.09.2025 - 22:43)
На ниссан ноут примерно такое же. Теперь думаю, что у многих авто так... Не "совпадение" же...

С итальянцами дело не имел? Там реально многослойная печатная плата на гибкой подложке. В случае чего восстановливать просто нерентабельно, дешевле заменить на новый

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Proff251082 24 сен 2025 в 11:34
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата
Из всех машин 80-х, Пассаты и Гольфы первыми сдохли. Потом Мерседесы, которые тупо сгнили. Ну а самая крутая техника от немцев, это Ауди, вот они до сих пор бегают. Владел всеми этими машинами, даже такими редкими, как "переходной" Ауди200.

Ты охренел? Гольфы вторые и Пассаты б3 до сих пор живее всех живых. У нас их бегает дикое количество. У самого если что Гольф 2 на АКПП и Пассат б3 синхро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Proff251082 24 сен 2025 в 11:38
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (StanleyV @ 24.09.2025 - 06:04)
Шестерка в двухсотом кузове?
Блок зажигания по цене крыла от Боинга и вакуумный замок дверей?

Какая шестёрка, проснись ты серешь! На 200-х рядная пятёрка турбовая

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Utopia177 24 сен 2025 в 11:41
Весельчак  •  На сайте 8 месяцев
0
Цитата (Proff251082 @ 24.09.2025 - 11:34)
Ты охренел? Гольфы вторые и Пассаты б3 до сих пор живее всех живых. У нас их бегает дикое количество. У самого если что Гольф 2 на АКПП и Пассат б3 синхро.

Кенигсберг?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
asdf007 24 сен 2025 в 11:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Да это просто скрытая реклама lol.gif

Интересная конструкция блока предохранителей.
Proff251082 24 сен 2025 в 11:52
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Utopia177 @ 24.09.2025 - 11:41)
Кенигсберг?

Ага)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Furmanoff 24 сен 2025 в 12:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Инженеры мать вашу

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Байконур1977 24 сен 2025 в 12:01
Весельчак  •  На сайте 5 лет
-1
Форд Скорпио 1997 год та же херь с пирогом из плат. Нахождение - под жабо лобового. В дождь вода текла прямо на него и он коротил. От хороших кочек он коротил... Разбирал на слои, промывал контакты, собирал, герметил, стягивал и через пару месяцев снова в дождь и от ям - гирлянда из электроприборов. Видимо были еще и трещины на платах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
chils12 автор 24 сен 2025 в 12:35
Ярила  •  На сайте 1 год
2
Цитата (Utopia177 @ 24.09.2025 - 10:43)
Он имеет в виду, что кузовня на них быстрее сдалась.
Хуею с того, что гольф3/пассат б4 чуть ли не одновременно с ними сгнили.
Металл шляпа полнейшая.

Про кузова пиздеж лютейший. Б3 очень стойкий к коррозии, несмотря на то что оцинкован был выборочно. Знаю о чем говорю у меня их 2 было. Кузова б3 очень крепкие. Резинотехнические изделия высочайшего качества, там были у меня были шланги, которым было по 25 лет, они работали в тяжелейших условиях, и при этом были эластичные как новые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zyablic 24 сен 2025 в 13:01
отпусти меня, чудо-трава  •  На сайте 12 лет
0
В Тойотовском блоке тех же годов то же самое. Сам разбирал и видел

Размещено через приложение ЯПлакалъ
deMax007 24 сен 2025 в 13:42
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Цитата (Octacopter @ 23.09.2025 - 22:46)
Ну такое себе решение. При его деформации замыкает всё на всё. Ну так гипотетически.

Ну значит просто сгорит предохранитель на аккумуляторе. Но, согласен, решение не самое лучшее. У меня в плафоне наподобие конструкиция и светодиод тускло светился когда капля конденсата на него упала.
Sbrestt 24 сен 2025 в 16:04
Шутник  •  На сайте 5 лет
1
МАЗ 2016 года

Интересная конструкция блока предохранителей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GrassSnake 24 сен 2025 в 17:03
Приколист  •  На сайте 17 лет
0
Подтверждаю. Гольф-3, 97 года в наличии
d2ima 24 сен 2025 в 18:29
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
обычная тема, ничего интересного, пока не отсыреет)))
форд тоже так же комплектовался
d2ima 24 сен 2025 в 18:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Байконур1977 @ 24.09.2025 - 12:01)
Форд Скорпио 1997 год та же херь с пирогом из плат. Нахождение - под жабо лобового. В дождь вода текла прямо на него и он коротил. От хороших кочек он коротил... Разбирал на слои, промывал контакты, собирал, герметил, стягивал и через пару месяцев снова в дождь и от ям - гирлянда из электроприборов. Видимо были еще и трещины на платах.

какой дятел минус саданул?
ты чё..что то не то там увидел? чертей?)))
а так то да, блоки были проблемные из за конденсата
Саламатъ 24 сен 2025 в 18:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
На ваз 2107-05 были совсем не такие там была обычная печатная плата одноуровневая.

Да, баловался я с проводкой ВАЗовской типа автоэлектроника изображал.
Такие блоки как в стартпосте на ВАЗ2110 семейства были.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
XanderBass 24 сен 2025 в 19:00
Свободяй  •  На сайте 15 лет
0
От вида этой конструкции возникло ощущение, что все эти рычажки двигаются. Что-нибудь не так сделаешь - хуяк! - и в морду летит микро-топорик или микро-стрела с ядом.
AlexStorm 24 сен 2025 в 19:00
Приколист  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (АндрэЖид @ 23.09.2025 - 23:03)
Из всех машин 80-х, Пассаты и Гольфы первыми сдохли. Потом Мерседесы, которые тупо сгнили. Ну а самая крутая техника от немцев, это Ауди, вот они до сих пор бегают. Владел всеми этими машинами, даже такими редкими, как "переходной" Ауди200.

Вот уж хрен!
Мой гольф 2 как новый! Люди его на видео снимают!!!
... завтра фотки выложу...
Петровичъ92 24 сен 2025 в 19:19
Приколист  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (chils12 @ 24.09.2025 - 10:12)
Несмотря на такой серьезный блок предохранителей, эти немецкие собаки не додумались поставить реле на фары. Ближний и дальний тупо шли через клавишу габаритов. Поэтому когда ты самостоятельно ставил реле в эту убогую схему световой поток увеличивался процентов на 20-30.

Есть такое! Поставил реле и охуел! Б 3 1992г.в. дизель, седан! Задние крылья *поплыли*, битый был в зад. Пока ипотеку не выплачу - хер продам! Економно на нём dont.gif
anikifya 24 сен 2025 в 20:34
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Ksil @ 23.09.2025 - 22:39)
Б3 пассатище.

Белорусьемобиль у на сего называют rulez.gif
Считается, что нет для белоруса лучше машины, чем дизельный Б3 на палке dont.gif
Честныйбумер 24 сен 2025 в 21:20
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (chils12 @ 24.09.2025 - 10:08)
Цитата (Честныйбумер @ 24.09.2025 - 01:33)
Да и на ВАЗ 2105/07 были такие же.

Трубчатые предохранители- те ещё говно. Постоянно ножки блока от нагрева разгибались, и эти «предохранители» выпадали)))
А когда довелось поставить блок нового образца, с флажками, уххх, оказывается, все приборы могут работать)))

На ваз 2107-05 были совсем не такие там была обычная печатная плата одноуровневая.

Неа)))

Старого образца были двухслойные. Причем импортные были не разборные.

Сколько нервов было потрачено на психи, на первой семерочке…

Интересная конструкция блока предохранителей.

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 24 сен 2025 в 21:22
djkapitan 24 сен 2025 в 23:13
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Бляха, его располовинить ещё постараться надо.
Я свой так и не осилил...
maksenoks 28 сен 2025 в 01:16
Шутник  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Utopia177 @ 24.09.2025 - 11:41)
Цитата (Proff251082 @ 24.09.2025 - 11:34)
Ты охренел? Гольфы вторые и Пассаты б3 до сих пор живее всех живых. У нас их бегает дикое количество. У самого если что Гольф 2 на АКПП и Пассат б3 синхро.

Кенигсберг?

Окстись,дядя,кенигсберг в 1946 закончился весь.Совсем.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21 050
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх