Вот такой блок предохранителей был на фольксвагенах в 90х годах. По сути это многоуровневая печатная плата с воздушным изолятором. На фото он располовинен.
когда соберете этот пазл станет все просто ,и каждый предохранитель вставится в свое место в соответствии с номиналом только книжку от машины еще найти надо
... пс вариант номер 2 - утюг и ведро припоя ... Это сообщение отредактировал Detodel - 23 сен 2025 в 22:47
Схуяль, б4 также неубиваем. Два из таких же танков у меня во владении г2 на мех инже, правда кузов зафлинстоунился совсем и стоит без дела в гараже, и г4 на 1.9 атмодизеле - безотказное. Правда предпочитаю последнее время передвигатьсяна бегемотике японском. Высоко сижу, далеко гляжу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот такой блок предохранителей был на фольксвагенах в 90х годах. По сути это многоуровневая печатная плата с воздушным изолятором. На фото он располовинен.
Охотно верю! Штырьки на панели, которая сзади на фото, из платины?
Ну такое себе решение. При его деформации замыкает всё на всё. Ну так гипотетически.
не гипотетически. этот блок и похожие на него ещё страдали подлыми болячками, и он не был эталоном надёжности. щас меня конечно некрофилы - любители б3 в 2025 году зашпалят за такие слова
не гипотетически. этот блок и похожие на него ещё страдали подлыми болячками, и он не был эталоном надёжности. щас меня конечно некрофилы - любители б3 в 2025 году зашпалят за такие слова
Я шпалить не буду, но этот блок неубиваемый, болячек у него не было, если не переехать его асфальтоукладочным катком.
А если ты на пассате разогнался до 195 и въебался в бетонную стену так что смяло этот блок - то, поверь, замыкание в блоке тебя не будет волновать. Совсем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Из всех машин 80-х, Пассаты и Гольфы первыми сдохли. Потом Мерседесы, которые тупо сгнили. Ну а самая крутая техника от немцев, это Ауди, вот они до сих пор бегают. Владел всеми этими машинами, даже такими редкими, как "переходной" Ауди200.
Ну такое себе решение. При его деформации замыкает всё на всё. Ну так гипотетически.
То есть, если в ДТП пострадает этот блок., то короткое замыкание и возгорание почти гарантированы? Отличное решение я считаю. И Это блок предохранителей...больше предохранять от возгорания некому я так понимаю)
То есть, если в ДТП пострадает этот блок., то короткое замыкание и возгорание почти гарантированы? Отличное решение я считаю. И Это блок предохранителей...больше предохранять от возгорания некому я так понимаю)
Если в дтп пострадает этот блок - то перед этим ты, как водитель или пассажир превратишься в фарш. Итогг в сухом остатке из разницы лишь степень прожарки котлеток.
Мне дважды размотали фольксы (г2 и б3) в полный фарш, и дважды я вышел целым, чуть поцарапанным но целым и на своих ножках из полностью затоталенных авто. И чет ни разу не сгорел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну такое себе решение. При его деформации замыкает всё на всё. Ну так гипотетически.
То есть, если в ДТП пострадает этот блок., то короткое замыкание и возгорание почти гарантированы? Отличное решение я считаю. И Это блок предохранителей...больше предохранять от возгорания некому я так понимаю)
Полагаю, есть ешё предохранитель до блока предохранителей
Что-то не вижу я тут ничего предохранительного. Скорее, это часть от привода гипердрайва.
Это две части блока, разобраного. Низ и верх, оба лицевой стороной к столу, с одной стороны реле и преды, с другой фишки (разъемы) проводки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
chils1223 сен 2025 в 22:37