300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
1
Мне тут не так давно сон снился: В городе Нске объявили тендер на ремонт дорог. Цена контракта - 186 млн. руб. Потом было еще 1 распоряжение, сумма контракта увеличена до 210 млн. Победила некая фирма. Получают деньги на свой счет, спустя 9 месяцев возвращают деньги назад, в бюджет, расторгают контракт. Не помню причину расторжения, но она и не важна по сути. Глупо думать, что ООО "Некая фирма" 9 месяцев 210 млн. руб. на счете у себя держала и никак их не использовала)) Даже если посчитать по ставке рефинансирования проценты, то получается ок. 12,5 млн.
Тендер на ремонт дороги выигрывает карманная фирма "Рога и Копыта", хозяином которой является ... является ... ну назовем его Некто. У этой фирмы даже своей техники дорожной нет, но она ей и нахуй на балансе не сралась, так как тендер прямиком отправляется дальше, своему субподрядчику. Только вот бюджет легчает где то вполовину примерно. Таких субподрядчиков обычно 2-3. Таким образом тем, кто реально будет делать дорогу из 22 млн, достается дай Бог 5. И вот они то и вынуждены извращаться как могут, в том числе покупая менее качественный строительный материал.
Я не утверждаю, что это везде так, но это вполне реальная ситуация. Сам участвовал в таких псевдо-тендерах. Потом мне на ушко рассказали, что я занимаюсь херней и только трачу свое время.
Везде, по крайней мере, в бывшем совке... Больше-меньше, но то, что работы делают суб-суб-суб-суб подрядчики - это факт
И не только чиновники а и подрядчики, которые в доле. У нас тоже на все лето улицу перекрыли. Было тепло и сухо - никто не чесался. За 3 месяца только бордюры сделали. Конец сентября. Дожди . Начали работать как ужаленные. Сцуко, видимо сроки поджимать стали. 1 октября открыли! Качество будет как всегда! 1 км 380 метров дороги. 4 полосы. 52 миллиона рублей! Без ливневки! Частично сняли старое покрытие и поверх- обновили. Куратор или представитель подрядчика гонял на лексусе 470 по недоделанной дороге сношал работяг.
Это сообщение отредактировал foxwizard - 2 окт 2012 в 10:36
А чем плох этот асфальт? Это сравнительно новый материал. У него несколько преимуществ по сравнению с обычным: - меньше луж; - меньше льда; - повышенная стойкость к образованию колей. Что не так?
живу в этом городе, каждый день езжу там, да ни чё дорогу сделали 100% это вам говорю, это какой то вброс, у нас и так дороги не делались много лет. Там он ещё сфоткал кое где недоделаный асфальт, он бы лучше все сфоткал когда её сдали в эксплуатацию.
Это сообщение отредактировал shilof - 2 окт 2012 в 10:41
Прально человек сказал. Я сам в дорстрое работал и честно сказать особого желания не было за такие деньги извращаться там. Я считаю что раз вбухивают такие бабки в асфальт - то и зарплата рабочим, от которых многое зависит - должна быть соответствующая. Сам знаю что совесть и все такое - но асфальт ложить в 35-ти градусную жару занятие не из приятных, а с учетом того - что знаешь сколько такая работа стоит за границей - так вообще руки опускаются. А у нас как не делай все-равно доебуться лишь бы не платить зарплату. Когда работал так бригадой из 6 человек - ложили по 20-25 тонн в день. Из этих 6 человек всего 3-е работали лопатами, остальные на технике и это с зарплатой всего то каких-то 1500-1600 грн в месяц и то с задержками, начальник плакал что нету денег, ну не з чего платить, при этом пидар строил 3-х этажный дом с гаражом и бассейном прямо на территории коммунального предприятия. Делайте выводы сами. А то не зная корня проблемы сразу шпалами человека закидываете. з.ы. Ложить заставляли как и в дождь так и в снег, поебать всем было смоет его не смоет, всем насрать лишь бы не ебали с верху.
Это сообщение отредактировал Winstonick - 2 окт 2012 в 10:44
родной город хоть этим прославился, а вообще последнее время все обиднее и обиднее наблюдать как засерают Волжский, в мою бытность школьником помню зеленые газоны и клумбы роз на Ленина, чистые улицы и обилие деревьев.... сейчас же асфальт-магазин-магазин-асфальт-выжжено-выжжено-спизженно-франтэль да и дорогами я раньше гордился, сейчас же по некоторым не то что ехать страшно но и ночью ходить чтобы ноги не вывернуть, но собственно я такую картину наблюдаю не только в Волжском как говорится зато мы стали большее сеять рожь
Я вас умоляю-) Это еще по-божески. А что сделали у нас: - подняли асфальт и уложили новый - молодцы; - сорвали бордюры страны советов, сломав пол тротуара - мудаки; - поставили новые бордюры, мусор и остатки старых с тротуаров не убрали - мудаки; - идешь ночью, оп, кучка мусора, оп, часть бордюра, оп, ямка, оп, ножку и трезвый сломает; - прошел дождь, часть дорожного полотна, близкая к дороге, на два - три сантиметра была вымыта нахрен; это вообще КАК? - поломанные бордюры кое-где сложены в ШТАБЕЛЯ посреди тротуаров, так лежат уже месяца два, никто убирать/делать тротуары не собирается, а при том, что свет выключают в ДВЕНАДЦАТЬ ночи, короче, после двенадцати лучше по тротуарам не ходить, чувствую, опять будем с Военными из части собираться и делать тротуары за свои кровные (в прошлый раз бетонировали ямы под маты дорожников, а что поделаешь?)
Не проще и дешевле заказать компанию из за границы с её рабочими, что бы сделали работу в евро стандарте?
Видимо не проще. Живу на Сахалине. Как-то японская фирма предложила сделать у нас в Южно-Сахалинске дороги, за те же деньги, только с гарантией на 10 лет. И как вы думаете что ответило наше правительство? Правильно - Про то что наши строить не умеют... Второй пример. На Сахалине компания "Сахалинская Энергия" (в то время принадлежащая Shell) строила завод по сжижению природного газа (СПГ), раздолбали часть прилегающей дороги, сказали после завершения строительства сделаем новую. И сделали. Уже четыре года любо-дорого по ней прокатиться. И кто вы думаете ее строил? Те же ДРСУ и ДЭУ местные, только за счет и под контролем заказчика, т.е. спиздить ни рубля не получилось. Умеют наши, если не воруют...
"Экономия должна быть экономной" Сейчас "асфальт" не более чем "ведро гудрона на 4 ведра щебня". Причём пофиг какого! У нас недавно выкладывали кусочек особо бугристый - заровняли за два дня 100метров. ЧЕрез неделю и два ливня половина "асфальта" смыло и из-под покрытия появилась старая дорога с разметкой слой "асфальта" на ровных участках был не более сантиметра(а может даже менее).
Те же ДРСУ и ДЭУ местные, только за счет и под контролем заказчика, т.е. спиздить ни рубля не получилось. Умеют наши, если не воруют...
Вот и получается, что люди сами пилят сук на котором сидят. Все ведь знают, что абсолютно все беды в нашей стране от коррупции. Но ни фига. Тоже по воровать охота.
Естественный отбор в действии. Народ мчящийся за мимолетной прибылью в ущерб стране в которой живет обречен на вымирание в нищете.
А чем плох этот асфальт? Это сравнительно новый материал. У него несколько преимуществ по сравнению с обычным: - меньше луж; - меньше льда; - повышенная стойкость к образованию колей. Что не так?
Ну, может тем что он больше подходить для пеших прогулок? Средняя фура летом "соберёт" на шины половину дороги И потом всё что соберёт полетит назад в стёкла и в сторону в людей. Ну и ишо тем что "смывается" данный "чудо-асфальт" за месяц ПОЛНОСТЬЮ. Даже из выбоин, где, какбы, он должен скапливаться но судя по "положительной плавучести" у него это не получается
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
слой "асфальта" на ровных участках был не более сантиметра(а может даже менее).
yaplakal.com