По моему чисто теоретическая хуйня. На больших скоростях и нагрузках эти "углубления" во-первых будут очень мешать плавной работе, во вторых сотрутся сразу к хуям.
Пример неудачный, обычные подшипники без смазки и нагрузки крутятся тоже достаточно долго. А тут обычный - с консистентной смазкой, а новый - без. Кого они хотели намахать?
Правильно ли я понимаю, что шарики, попадая в выемку, немного проваливаются от своей первоначальной траектории? Ну, вроде как, в обычном подшипнике центры шариков бегают по идеальной окружности, а в конструкции япов должны ходить по канавкам с небольшими волновыми колебаниями. Или я не прав?
Речь может идти об использовании в местах, где нет нагрузок, но нужна полная чистота (т.е. в том числе отсутствие смазки). Например в медицинских аппаратах.
Так что идея имеет право на существование. Для серьёзных задач конечно неприменимо.
скорее всего эти 'выемки' cоставляют сотые доли мм а не как некоторые подумали что их можно увидеть острм глазом .и еще попадая в них шарики продолжают крутиться оставаясь на месте в одном из колец а не несутся дальше разбивая все к х..ям!
гениально.. но я в своём узике на таких подшипниках с выемкками и без смазки почти всегда езжу.. только заменишь.. поездишь немного.. опять выемки..куда смазка делась.?
Мы живём в 21-м веке, а данная проблема в инженерном смысле была решена ещё в 80-х годах века 20-го. Просто никому не надо... СССР деградировал и распался, а капиталистам долговечность так и вообще как серпом по яйцам.
А решение такое: часть подшипа делается из намагниченных материалов, а потом туда закладывается магнитная смазка.
эх, как мы подшипники приделывали к доскам и гоняли по улице... Вернее, брат делал и его друзья, но мы - младшие - тоже иногда катались. Вот бы такие опробовать
Это сообщение отредактировал wellspring - 25 мая 2015 в 12:50
сепаратор-то нужен для того, чтобы после сборки подшипника шарики не сбивались в одно место и не выпадали. Пусть они покажут, как они изготавливают и собирают подшипник не используя сепаратор. Сдается мне, что внутренняя чашка сделана из "мягкого" металла и просто запрессовывается после вставки шариков.
вы наверное очень далеки от механики и техники, наверное как я от балета... но я еще будучи школьником у отца спросил зачем сепаратор в подшипнике. если все можно заполнить шариками? все просто - если шарики набиты без сепаратора то они мешают друг-другу - возникает встречное трение. сепаратор уменьшает это трение ровно в 0,5 раза...
и да безсепараторных подшипников выпускается огромное кол-во. но применяются они там где не нужны высокие обороты - например рулевой вал автомобиля, опорные подшипники стоек, и т.п.
По-моему, развод чистой воды. И вот почему. Помимо указанных на первой странице проблем с ударами шариков по краям канавки есть еще один нюанс: полностью избавиться от трения скольжения можно только при качении по одной линии. А у подшипников направление этой линии задается боковыми сторонами канавок, чтобы они не выпали. На этих поверхностях трение скольжения по-прежнему имеет место, и без смазки они все равно быстро перегреются и выйдут из строя.
Никто не говорит об подшипниках с отсутствующим трением. В боковых канавках трение не столь значительное, оно боковое. Следовательно КПД и срок подшипника увеличится в несколько раз. Вот уж действительно изобрели велосипед заново... Очень хочется поскорее такое чудо опробовать!
В боковых канавках трение не столь значительное, оно боковое.
Оно и в сепараторах не так велико. Обман в том, что заявлено полное отсутствие трения скольжения, а оно присутствует, хотя и снижено. Зато вместо него добавлены удары по канавкам.
Без смазки да еще и под нагрузкой, очень сомневаюсь я, что будет это долговечно. У нас вон тоже дополна теоретиков изобретателей вечных двигателей и все видео записывют в ютуб выкладывают, спонсоров ищут.
так у японцев то что они изобретают - работает, весь мир потом пользуется)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.и еще попадая в них шарики продолжают крутиться оставаясь на месте в одном из колец а не несутся дальше разбивая все к х..ям! 
yaplakal.com