Аварийная посадка

⋮


Страницы:← 1 ... 3 4 5	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

leon618 26 окт. 2015 г. в 09:28

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (ktylyhy @ 25.10.2015 - 21:44)

Это ж вагон РЖД, Якунин и сюда добрался))))

А это значит привет старые добрые верхние боковушки возле туалетов и потные торчащие ноги теперь и в авиалиниях!

Bunker 26 окт. 2015 г. в 09:32

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (kalbasa14 @ 25.10.2015 - 21:36)

А пилоты..хуй с ними?

Сварожи4 26 окт. 2015 г. в 09:44

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (ktylyhy @ 25.10.2015 - 21:44)

Это ж вагон РЖД, Якунин и сюда добрался))))

ты знал, ты знал

он после приземления встаёт на рельсы и продолжает движение

D1Hero 26 окт. 2015 г. в 09:49

Ярила • На сайте 13 лет

А как скорость гаситься будет?

VlaDov61 26 окт. 2015 г. в 09:57

Весельчак • На сайте 13 лет

Цитата

А пилоты..хуй с ними?

Пилотам придется побывать в шкуре зацеперов.

kototkot 26 окт. 2015 г. в 10:00

Ярила • На сайте 12 лет

На гифке ни разу не спасательная капсула. Это-кирпич от КВСа. Так,что расходимся.

Кирилл59 26 окт. 2015 г. в 10:01

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (ktylyhy @ 25.10.2015 - 21:44)

Это ж вагон РЖД, Якунин и сюда добрался))))

не, не, вагон метро, упал, и сразу новая ветка)))

lutikbo 26 окт. 2015 г. в 10:09

Хохмач • На сайте 11 лет

А в конце тормозные движетили поджарят уцелевших :) красота!

Aresko34 26 окт. 2015 г. в 10:12

Балагур • На сайте 10 лет

Если самолеты в основном бьются при взлёте и посадке, когда парашюты не помогут, то тогда самолёт должен взлетать и садиться как вертолёт, а летать как самолёт.
Ниже фотка приблуды на которой ЯП полетел бы без страха.)))))))

JIblC 26 окт. 2015 г. в 10:19

Ярила • На сайте 11 лет

Дело тут не в экономической целесообразности, а в целесообразности как таковой.
Отстрел этой мандулы, раскрытие парашутов да и вообще её маневрирование - неизбежны перегрузки.
Стоит одному муденю из пассажиров не пристегнуться - и его тушка, летая по салону туда-сюда, угробит ещё с десяток паксов.
Незакреплённые вещи - тоже. Обычный ноут на скорости в 100камечэ превращается в орудие членовредительства, если не смерти вообще.
Эта причина тащемта первична, "экономика" дело уже второе.

pross 26 окт. 2015 г. в 10:25

Мастерок • На сайте 16 лет

Множество ограничений у данной системы, да и часто при роковой ошибке никто опомниться не успевает.

piligrim88 26 окт. 2015 г. в 11:16

Весельчак • На сайте 12 лет

такие и похожие системы разработаны очень давно, их достаточно много разных, но суть сводится именно к тому чтобы капсулы с людьми или просто части фюзеляжа приземлялись бы на парашютах. Системы достаточно продуманы и надежны, отлично справяются со своими задачами. Не используются только из за комерциализации этой отрасли, то есть бабки людям важнее жизни и здоровья и пока это будет так мы не увидим подобных систем на гражданских самолетах

Stranger22 26 окт. 2015 г. в 11:20

Секта Свидетелей Импортозамещения • На сайте 14 лет

эту лабуду еще лет 30 назад в советском Юном технике печатали

oz2009 26 окт. 2015 г. в 11:22

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (struna2013 @ 25.10.2015 - 21:37)

А зачем футляр? Если фюзеляж повредится, то и футляр повредится (или он бронированный?). Отстрелил крылья с багажом и лети дальше на парашютах.

Просто всем парашюты раздать, дешево и сердито.

ПРИМа25 26 окт. 2015 г. в 11:25

Дед-пердед • На сайте 12 лет

А оболочка хренакс куда нибудь в центр Садового кольца...

KAPAT077 26 окт. 2015 г. в 11:42

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

А оболочка хренакс куда нибудь в центр Садового кольца...

и все папали на парковку???? нет уж!

Spier 26 окт. 2015 г. в 11:42

Шутник • На сайте 10 лет

Большинство аварий происходит на малой высоте или вообще на земле, так что эта херня вообще ниочем.

Sabalak 26 окт. 2015 г. в 11:48

Ярила • На сайте 13 лет

а зачем парашюты отстреливать?
танк - ладно, чтоб не запутался в бою, парашюты обзор не перекрыли - счет идет на секунды.
а тут нафига. чтобы пассажирам, ебнувшимся с пяти метров - служба медом не казалась?

~~tritiy~~ 26 окт. 2015 г. в 11:50

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (Ironlag13 @ 25.10.2015 - 21:52)

Цитата (struna2013 @ 25.10.2015 - 21:50)

Общий вес индивидуальных парашютов для каждого пассажира, может быть меньше всего футляра.

Тут иная проблема: как покинут падающий самолет полторы сотни паникующих (а если чартер на курорт- с курорта то и выпивших )человек?

Парашютики не забываем, не забываем парашютики...

KiberC0re 26 окт. 2015 г. в 11:55

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (kalbasa14 @ 25.10.2015 - 21:36)

А пилоты..хуй с ними?

Видимо в том будущем самолеты летают сами.

~~zloivorchun~~ 26 окт. 2015 г. в 12:03

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (kalbasa14 @ 26.10.2015 - 00:36)

А пилоты..хуй с ними?

у них свои катапульты

~~IСанчесI~~ 26 окт. 2015 г. в 12:14

переподпереподвыподверт • На сайте 13 лет

Цитата

Это ж вагон РЖД, Якунин и сюда добрался))))

летайте поездами аэрофлота!

~~BMV64~~ 26 окт. 2015 г. в 12:21

Ярила • На сайте 12 лет

Эта разработка печаталась в середине 70тых, в популярном журнале
"Наука и Жизнь"

TATTOOMAN 26 окт. 2015 г. в 13:11

Весельчак • На сайте 14 лет

новые?? это еще в 70е годы прошлого века в журнале Юный Техник предлагали сделать

~~multisu~~ 26 окт. 2015 г. в 13:13

Ярила • На сайте 13 лет

Ну непосредствено отказ двигателя не такая уж распространненая причина авиакатастроф. Чаще всего сказывается человеческий фактор и терроризм.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29 005
0 Пользователей: