Он один «заменяет» 376 миллионов автомобилей

Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
AlexEf 23 мая 2016 г. в 19:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (oxpeNE0 @ 23.05.2016 - 17:36)
Статья по-моему фуфло. Цифры смертности вообще неясные: как они поняли, что из-за судов? И про экипаж Эммы не совсем так. 13 человек - это safe manning, то есть минимальный экипаж. Так на ней 20-22 человека. Если бы было только 13, то экипаж бы ёбнулся и их в дурку пришлось бы забирать из-за перенапряжения )))
И если в штатах судам запретили ближе 200 миль подходить, то говно из китая чем на берег возят? Лошадьми? Голубями?

20-22 это когда они холодильные контейнеры везут за которыми надо следить
Hiki 23 мая 2016 г. в 20:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
ХА!
Нюхните газу
sergiyakich 23 мая 2016 г. в 20:26
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Информация явно устаревшая. Вот ссылка, кому интересно
https://en.wikipedia.org/wiki/Sulphur_Emission_Control_Area
alex39rus 23 мая 2016 г. в 20:49
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Я не спец, но непонятно, почему атомный ледокол "Ленин" в Советском Союзе построить смогли, а вся такая борящаяся за экологию гейропа не может понастроить атомных контейнеровозов...
Экологи хуевы, бля!
mouse28 23 мая 2016 г. в 20:50
ушел..соцсеть  •  На сайте 10 лет
0
Вот в круизных плаваниях здоровье подправляют )))

Он один «заменяет» 376 миллионов автомобилей
СомВяляный 23 мая 2016 г. в 21:09
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
зато фольксваген отъебукали deg.gif fuck.gif
vetal789111 23 мая 2016 г. в 21:10
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
Цитата
Гоните ссаными тряпками таких "специалистов", они путают судовые и топочные мазуты, в судовых содержание серы 0,6 - 1% (по госту есть и 2%),
А статью точно один из зелёных написал, всё пытаются напугать как всё плохо вокруг, а сам пользуется всеми благами промышленности. Что бы он делал без тех товаров, что это судно перевозит и многие другие. уезжай в лес, там и живи, и то будешь расказывать, что белки сильно гадят на опушке и надо ввести лимиты.

alexspspb 23 мая 2016 г. в 21:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Сукииии эти судоходы. подумали про себя пассажиры лайнера, садясь при посадке и едящие отдыхать
Romanoid 23 мая 2016 г. в 21:27
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Ну вот интересно, все сухопутчики отписались?
Dtaran611 23 мая 2016 г. в 21:29
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Смыслвовне @ 23.05.2016 - 14:51)
Цитата (insaider @ 23.05.2016 - 14:22)
«Мазут содержит в 3500 раз больше серы, чем дизель, который используют в автотранспорте. У судов нет таких технологий борьбы с выбросами, как фильтры для частиц, которые привычны для легковых и грузовых автомобилей», — говорят специалисты.

Гоните ссаными тряпками таких "специалистов", они путают судовые и топочные мазуты, в судовых содержание серы 0,6 - 1% (по госту есть и 2%), а вот теплоэлектростанции на мазуте, которых по миру построено уж куда больше, чем судов, и мощность у которых несравненно выше, те могут жрать и мазут с содержанием серы 3,5%.
Кста-а-ати, тут Германия планирует к 20 году закрыть все свои АЭС и оставить только уголь, газ и ...ТА-ДАМ!!.. мазут. Наверное, сумрачному германскому гению не хватает серы в атмосфере:) (Или они выпрут производство электроэнергии на задворки ЕС, пусть второстепенные страны травятся)

кстати за Германию.
Недавно на одном из ресурсов (пруф могу поискать) описывался курьезный случай. Точно не помню, но суть такова. Тариф и них, у немчур, формируется как-то по хитротрахнутому, в зависимости от текущей среднегерманской выработки и потребления.

Так вот - в какой-то из дней тариф залез в МИНУСА. Тоесть, грубо говоря, ты используешь искричество - а тебе еще и приплачивают. А из-за чего? А из-за ветряков и солнечных электростанций. Совпало так. Ветер и солнце. Вот и навырабатывали столько, что девать некуда было.
d4plya 23 мая 2016 г. в 21:32
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
эх, не хватает "счастливой щуки" для наведения порядка
NickBarco 23 мая 2016 г. в 21:40
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (alex39rus @ 23.05.2016 - 20:49)
Я не спец, но непонятно, почему атомный ледокол "Ленин" в Советском Союзе построить смогли, а вся такая борящаяся за экологию гейропа не может понастроить атомных контейнеровозов...
Экологи хуевы, бля!

Опередил.
Задаюсь этим же вопросом.
Не умеют (скорее всего) такие судна строить на атоме.

Это сообщение отредактировал NickBarco - 23 мая 2016 г. в 21:41
kotekote 23 мая 2016 г. в 21:49
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Брет сивой кобылы.
Yaburka 23 мая 2016 г. в 22:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Прочитал текст и вначале напрягся, что теперь делать с выбросами и загрязнением среды?..
Потом пришёл в себя: проблему я решить не смогу, а вот настроение - точно испорчу.
И я просто выдохнул.

Он один «заменяет» 376 миллионов автомобилей
vladghost 23 мая 2016 г. в 22:07
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
пора такие суда делать на ядерной энергии массово
r6s 23 мая 2016 г. в 22:18
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Narkozzz @ 23.05.2016 - 14:34)
Marti111
Цитата
Спешу успокоить всепросральщиков, один средний действующий вулкан за год выбрасивает столько серы, сколько человек лет за 50, как то так

Ну то есть электромобили - бесполезная в плане борьбы за экологию затея, верно?

Электромобили для города очень даже полезная вещь, действующих вулканов нет ни в одном городе РФ, портов тоже очень мало все успевает рассеиваться, а вот в городе хуй что рассеивается особенно если ветра нет, +30 и пробка, попробуй подыши. Постой рядом с автобусом или с троллейбусом разницу ощутишь сразу.
sdloop 23 мая 2016 г. в 23:06
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (NickBarco @ 23.05.2016 - 21:40)
Цитата (alex39rus @ 23.05.2016 - 20:49)
Я не спец, но непонятно, почему атомный ледокол "Ленин" в Советском Союзе построить смогли, а вся такая борящаяся за экологию гейропа не может понастроить атомных контейнеровозов...
Экологи хуевы, бля!

Опередил.
Задаюсь этим же вопросом.
Не умеют (скорее всего) такие судна строить на атоме.

Все умеют.

Не строят атомные контейнеровозы - потому что, каждый придется охранять. Так же как и атомную электростанцию. Представляете - пираты захватили атомный контейнеровоз?

Про атомные ледоколы знаю. Но они работают в таких условиях, где они могут встретиться только с атомной подводной лодкой.

Это сообщение отредактировал sdloop - 23 мая 2016 г. в 23:08
Heliolater 23 мая 2016 г. в 23:10
Водитель НЛО  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Жо3ефиНа @ 23.05.2016 - 14:35)
не понятно как эта поебень не переворачивается why.gif . осадка совсем маленькая

под весом контейнеров он погружается , ну как мне кажется. потому и маленькая, чтоб в шторм не утонул с грузом.
AlexEf 23 мая 2016 г. в 23:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (alex39rus @ 23.05.2016 - 20:49)
Я не спец, но непонятно, почему атомный ледокол "Ленин" в Советском Союзе построить смогли, а вся такая борящаяся за экологию гейропа не может понастроить атомных контейнеровозов...
Экологи хуевы, бля!

Для экологии будет лучше если атомный контейнеровоз потерпит крушение?
reddddd 23 мая 2016 г. в 23:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (besedkin @ 23.05.2016 - 14:42)
Длина судна 396,84 метра, ширина 63,1 метра и высота от киля до палубы 30 метров. Водоизмещение 156 907 метрических тонн. Emma Mærsk может перевозить до 11000 стандартных 20-футовых контейнеров (по другим методикам расчёта — более 14 тыс.).
Emma Mærsk проходит приблизительно 170 000 морских миль (314 000 км) в год, что соответствует семи с половиной длинам экватора. При полной загрузке Emma Mærsk вмещает 11 000 полных 20-футовых контейнеров или 14 700 пустых контейнеров.
Грузоподъёмность — 123,200 тонн.
Судно оснащено 14 цилиндровой дизельной установкой Wärtsilä-Sulzer 14RT-96C-flex. (26,7х13,2 м), весом 2300 тонн.
Мощность — 108 920 л. с.
Скорость — 25,6 узла.
Загрузка возможна сразу с 11 кранов.
Капитанский мостик находится на 10 ярусе надстройки судна.
Из-за размеров судна для него закрыт Панамский канал.
Судно курсирует на трассе АЕ2 между Юго-Восточной Азией (Нинбо, Яншань) — Суэцкий канал — Европа (Роттердам, Бремерхафен) — Балтийское море (Гданьск).
Экипаж - 13 человек

Мля плохо если гальюн в другом конце судна

Добавлено в 23:54
Теперь и на море нех ездить там все грязно
FatmanM 23 мая 2016 г. в 23:58
Долго смотрел на Луну  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (dgdog @ 23.05.2016 - 14:36)
Цитата (marked @ 23.05.2016 - 14:28)
Всю планету засрали dont.gif торпедная атака  moderator.gif

- Выйти на перископную глубину. Носовые товсь.
- Есть товсь.
- акустик, цель, дистанция, скорость?
- 120. 530.
- Что значит 120.530??? mad.gif
- А что значит цель, дистанция, скорость? blink.gif
shum_lol.gif

Это как в "Уловке 22".....

- Штурман, мы над целью?
- Какой, сука, целью?
- Ну ту, которую пытаемся разбомбить....
- Кого мы хотим разбомбить?!
sdloop 24 мая 2016 г. в 00:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Heliolater @ 23.05.2016 - 23:10)
Цитата (Жо3ефиНа @ 23.05.2016 - 14:35)
не понятно как эта поебень не переворачивается  why.gif . осадка совсем маленькая

под весом контейнеров он погружается , ну как мне кажется. потому и маленькая, чтоб в шторм не утонул с грузом.

Груз не только на видимой части, но и ниже ватерлинии.

Вам загадка. Почему деревянные корабли тонули?
Kuzinator 24 мая 2016 г. в 01:04
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (dgdog @ 23.05.2016 - 14:39)
Цитата (Narkozzz @ 23.05.2016 - 14:34)
Marti111
Цитата
Спешу успокоить всепросральщиков, один средний действующий вулкан за год выбрасивает столько серы, сколько человек лет за 50, как то так

Ну то есть электромобили - бесполезная в плане борьбы за экологию затея, верно?

146% бесполезны. Чтобы сделать этот "экологически чистый" электромобиль. Надо столько Земли-гор перековырять в поисках элементов (А это дизельные трактора, эксковаторы, раздолбаные недра) Потом те же самые аккумуляторы надо сделать на заводе (Читай жгем херову тучу мазута). А потом через 3-5 лет эти долбаные батареи надо утилизировать... а они пипееец какие "грязные".
Это так же бесполезно как ветрогенераторы (при производстве которых и при работе наносится офигительный урон экологии)

Нука расскажи про ветрогенераторы , какой от них вред при производстве ? Занимаюсь этим в Германии , и чего это они бесполезные ? Erneuerbare energie , уже производят около 20% всей энергии Германии

Дедушко 24 мая 2016 г. в 01:19
я - кукуся  •  На сайте 14 лет
0
можно его к берегам Белоруссии подогнать и распилить на много белазов? gigi.gif
oxpeNE0 24 мая 2016 г. в 02:28
Весельчак  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (AlexEf @ 23.05.2016 - 18:31)
Цитата (oxpeNE0 @ 23.05.2016 - 17:36)
Статья по-моему фуфло. Цифры смертности вообще неясные: как они поняли, что из-за судов? И про экипаж Эммы не совсем так. 13 человек - это safe manning, то есть минимальный экипаж. Так на ней 20-22 человека. Если бы было только 13, то экипаж бы ёбнулся и их в дурку пришлось бы забирать из-за перенапряжения )))
И если в штатах судам запретили ближе 200 миль подходить, то говно из китая чем на берег возят? Лошадьми? Голубями?

20-22 это когда они холодильные контейнеры везут за которыми надо следить

Ты причастный или так, где-то что-то слышал. Я работаю на контейнеровозах. На Эмме не работал, предпочитаю суда поменьше, так как за размер судна не доплачивают. Так вот экипаж моего судна такой же технической оснащенности, но в 3 раза меньшего, чем Эмма размера, не 13 и даже не 15 человек, а 22. На Эмме столько же людей не зависимо от того, везут ли они много рефов или нет. Суда, которые работают на линиях в ЮАР и возят 900-1500 рефов в дополнение к штатному электромеханику имеют 1-2 дополнительных (либо ассистанта), что прибавляет два человека к экипажу, то есть их будет 22-24 человека.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 59 862
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх