Туалеты на тепловозах и электровозах


Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Tu95ms 28 янв. 2018 г. в 22:29

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (Бокин @ 28.01.2018 - 22:17)

В 90-х американцы прилетали к нам на В-52, от кабины Ту-95 были в восторге, намного удобнее чем в 52, и кресло откидывается, и в проход выйти можно размяться, но отсутствие туалета на борту их убило, полёт на 14-16 часов - норма, а туалета нет. Точнее - подобие есть, по малому - у каждого индивидуальная банка - писсуар У лётчиков - позади колонки штурвала, ещё одно преимущество у лётчиков - если воспользовался, после посадки, на рулении открываешь форточку и выливаешь содержимое за борт, у остальных форточек нет, только после закатки, выключения, вышел, вылил - отнёс обратно.

А по большой проблеме - ведро литров на 15 с развальцованными краями и крышкой. Никакого уединения нет. Закон такой - кто первый сел, тот и "хозяин горы" - выносит после полёта, никакие заслуги, должности и звания не снимают этой обязанности. С этой самой "парашей" была масса курьёзных случаев.

Вообще такая ситуация характерна для самолётов Ту - о том, что в кабине будут работать люди КБ вспоминало, наверное, в самую последнюю очередь.

КБ Ильюшина в вопросах эргономики и заботе о людях (и пассажирах и экипаже) выше всех (во всяком случае в СССР).

Вот само творение

~~Костер~~ 28 янв. 2018 г. в 22:30

Флегматик • На сайте 16 лет

Цитата

А по большой проблеме - ведро литров на 15 с развальцованными краями и крышкой. Никакого уединения нет. Закон такой - кто первый сел, тот и "хозяин горы" - выносит после полёта, никакие заслуги, должности и звания не снимают этой обязанности. С этой самой "парашей" была масса курьёзных случаев.

То есть если я Вас понял, командующий дальней авиацией или просто командир полка посрет в туалете Ту 160, то обслуживающий персоонал,ни старший лейтенант ОБАТО, ни прапорщик говно за людьми несущими ядерный меч убирать не обязаны? Это что не прописано в инструкциях? Путин тоже терпел?

Это сообщение отредактировал Костер - 28 янв. 2018 г. в 22:31

nambus 28 янв. 2018 г. в 22:33

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (ФэтФрумос @ 28.01.2018 - 22:09)

А в дизель-поезде ваще нету.
Раз пришлось там хезать. Проинструктировали. Сначала на газетку, потом свернуть и выкинуть в окно.

Ага. На маневровых то же нет. Ладно по месту, на манёврах, стал поближе к кустикам и проблемы нет. А вот когда на перегоне придавит то таки да. В компрессорную и срать на "гудок". Газета, кто не понял. Ведомственная.

Lermonth 28 янв. 2018 г. в 22:34

Ярила • На сайте 15 лет

нумбер 1 - ох....ительно! Срал бы и срал!!!!

~~Voronezher~~ 28 янв. 2018 г. в 22:36

Ярила • На сайте 13 лет

Есть два вопроса:
1. Как организовано отправление естественных нужд машинистов на загнивающем Западе?
2. Как этот же вопрос решается у машинистов метрополитена?

~~wwer1000~~ 28 янв. 2018 г. в 22:36

Ярила • На сайте 14 лет

Не про локомотив, но тоже про железную дорогу и говно:
- Срать я хотел на вашу санитарную зону! - кричал пассажир, ломясь в запертый туалет

Папик78 28 янв. 2018 г. в 22:37

Орыс котэ • На сайте 12 лет

Фы фсе фрети,вот такие сортиры у нас)))

~~gvitas~~ 28 янв. 2018 г. в 22:38

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (nambus @ 28.01.2018 - 22:33)

Цитата (ФэтФрумос @ 28.01.2018 - 22:09)

Приходилось.

digman 28 янв. 2018 г. в 22:40

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата

2. Как этот же вопрос решается у машинистов метрополитена?

Насколько я слышал, с помощью газеты.

~~Ланьямапрод~~ 28 янв. 2018 г. в 22:42

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (nambus @ 28.01.2018 - 22:33)

Цитата (ФэтФрумос @ 28.01.2018 - 22:09)

Начала открываться шокирующая правда. Про пожарное ведро с песочком рассказывали уже? Не все его высыпали. Некоторые,как кошечки раскапывали,делали своё дело,и закапывали сделанное.

~~Ланьямапрод~~ 28 янв. 2018 г. в 22:44

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Voronezher @ 28.01.2018 - 22:36)

2. Как этот же вопрос решается у машинистов метрополитена?

Говорят,что стараются решить этот вопрос максимально быстро.

Это сообщение отредактировал Ланьямапрод - 28 янв. 2018 г. в 22:52

FedorZl 28 янв. 2018 г. в 22:46

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ФэтФрумос @ 28.01.2018 - 22:11)

Цитата (IIIYPUK @ 28.01.2018 - 23:00)

Цитата (etobalodya @ 28.01.2018 - 21:40)

Еще бы, часто сутки напролёт едут из точки А в точку Б.

не ездят машинисты сутками.
а вот сортир в караульном помещении где я служил.
там люди суточно службу несут.

Шото не шибко вы его драяли.

Служба на службу забила.

igoryok4 28 янв. 2018 г. в 22:48

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (etobalodya @ 28.01.2018 - 21:42)

Закрыл крышку – нет туалета. Ни про какой комфорт не думали. Машинист не должен расслабляться!

Главное не привыкнуть, и дома в коридоре не нахуярить под коврик.

IDDQDVORNIK 28 янв. 2018 г. в 22:49

Панков бывших не бывает. • На сайте 14 лет

Круто! Срать не срал, а вот из открытой двери тепловоза, на ходу, поссал как-то.

Бокин 28 янв. 2018 г. в 22:54

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Костер @ 28.01.2018 - 22:30)

Цитата

За 160 ничего сказать не могу, летал на Ту-16 и Ту-95к (старый, не МС. Большие начальники как-то на большую продолжительность не летают.

Кстати, в обязанность ОБАТО такие мероприятия не входят. И норм. туалет на самолёте не сделали в том числе и потому, чтобы не делать ещё одну службу в техсоставе и в ОБАТО, таковая имеется только в Чкаловской, у них обычные гражданские пассажирские самолёты, соответственно и службы.

Вот внёс я оффтоп в железнодорожную тему.

Это сообщение отредактировал Бокин - 28 янв. 2018 г. в 22:58

Бокин 28 янв. 2018 г. в 23:02

Ярила • На сайте 13 лет

Tu95ms

Цитата

Вот само творение

Коллега, это всё-таки Ту-95мс, уже более-менее, на старых самое обычное ведро с заваленными краями, находится под рабочим местом СВСР (старший воздушный стрелок - радист), который выше всех сидит.

злойвояка 28 янв. 2018 г. в 23:07

Ярила • На сайте 12 лет

В "теплушке" в выездном карауле и не такое видеть доводилось

~~Костер~~ 28 янв. 2018 г. в 23:11

Флегматик • На сайте 16 лет

Цитата (Бокин @ 28.01.2018 - 22:54)

Цитата (Костер @ 28.01.2018 - 22:30)

Цитата

В БМП 3 тоже такой туалет имелся, и это 20 лет назад превозносилось как комфорт люкс

~~Почтизнающий~~ 28 янв. 2018 г. в 23:12

Ярила • На сайте 9 лет

Конечно машинисты не работают сутками, за рабочим временем машиниста ведется строжайший учет,не дай бог оно закончится на перегоне, тогда поездному диспетчеру не поздоровится. При мне несколько раз бывало что состав бросался на станции,вызывалась другая бригада локомотивная и они тянули состав до конечной, я дежурил кстати на предпоследней станции

sobor 28 янв. 2018 г. в 23:20

Ярила • На сайте 15 лет

Эх, молодежь... На паровозе вышел на подъеме в тендер, наложил на лопату, да в топку закинул, да ещё пару угля туда же, и все и чисто, и свежо.

carbazol 28 янв. 2018 г. в 23:38

Ярила • На сайте 12 лет

На фото сортир китайского электровоза БКГ-1.
А так, знаю много машинистов,сам железнодорожник.
У машиниста рабочая смена 12 часов максимум,сутками никто не ездит.
Данными сортирами, по крайней мере в нашей местности, никто не пользуется,т.к. при сдаче тепловоза бригаде придётся чистить этот сортир.
Выходят из положения так:если по маленькому, то в открытую дверь, если по большому- на ворох ветоши, потом всё добро заворачивается и за борт.

dron1018 28 янв. 2018 г. в 23:42

Приколист • На сайте 11 лет

интересно а в паровозах-было или нет???? или сразу в топку отправляли?

LFisher 28 янв. 2018 г. в 23:44

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (yapet @ 28.01.2018 - 21:54)

как машинюга..очки настоящие,но только пописать.и то не во всяком локомотиве.даже отмороженный мишинист не сядет на очко.сверху турбина(ебанёт в любой момент.напротив дренажная труба выхлопного коллектора.300-500 градусов.справа вал отбора мощности(при отрыве,раскурочивает в гавно пол тепловоза).посему,срём на газету(гудок)с портретами любимого начальства.

Не присядет на толчок? Странно, судя по описанию, где расположен этот унитаз, конструкторы локомотивов создали ВСЕ условия для скорейшего облегчения машинистов!

Бокин 29 янв. 2018 г. в 00:08

Ярила • На сайте 13 лет

carbazol

Цитата

Данными сортирами, по крайней мере в нашей местности, никто не пользуется,т.к. при сдаче тепловоза бригаде придётся чистить этот сортир.

А у самих китайцев как?

Он с накопительным баком или сброс за борт? не совсем понятно.

VanBuuren 29 янв. 2018 г. в 00:16

Балагур • На сайте 9 лет

Цитата (etobalodya @ 28.01.2018 - 21:47)

Цитата (yura1208 @ 29.01.2018 - 00:45)

Цитата (etobalodya @ 28.01.2018 - 21:41)

В электровозе ЭП1 заморачиваться не стали – просто сделали люк в проходе. Поднял крышку – вот тебе и туалет.

Хрена там дупло! Даже лом засунуть не интересно!

Лом в эту дыру?! Если ещё и на ходу, то ты реально - экстремал!

Это же старинная российская забава, ещё со времен императора Николая (I) Павловича - просто сейчас всё труднее найти вольфрамовый лом для этого.

Это сообщение отредактировал VanBuuren - 29 янв. 2018 г. в 00:19

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 58722
0 Пользователей: